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Roberto66
Roberto66
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19/10/2003 22698
Rispondi Abuso
Inserito il 26/09/2023 alle: 14:27:02
In risposta al messaggio di Hecktor2 del 26/09/2023 alle 07:07:49

esatto, se poi percorri l’A22 del Brennero e ti ritrovi file interminabili di mezzi pesanti, che fai? ti incolonni o ti devi adeguare alle velocità delle macchine, con gomme così così si corre il rischio dello scoppio, meglio restare in colonna, per 20/30 euro a gomma non so se ne vale la pena, resto a casa un fine settimana e li recupero volendo
io mi adeguo alla velocità dei camion pur avendo le Michelin ma e' una mia scelta. Per quanto riguarda lo scoppio per quello che ne so avviene se gli pneumatici sono sottodimensionati per il carico che devono sopportare , se si viaggia a velocità sostenuta , se sono sgonfi o danneggiati (queste ultime due sono spesso le cause.) 
route
17
salito
salito
rating

21/03/2009 29475
Rispondi Abuso
Inserito il 26/09/2023 alle: 15:18:45
la velocità non centra nulla con lo scoppio
se è gomma con tele lesionate carcassa debole scoppiano comunque anche la hai in mano che la stai smontando 
Se scoppia mentre ti
​muovvi anche piano i
brandelli danneggiamo il fondo / bandelle del camper se ti dcoppia in mano spera di non esserne colpito
„Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo buongustaio.“ — Georges Courteline

Modificato da salito il 26/09/2023 alle 15:19:27
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archimede1
archimede1
18/09/2007 7085
Rispondi Abuso
Inserito il 26/09/2023 alle: 18:05:02
In risposta al messaggio di Viaggincamper del 26/09/2023 alle 11:21:57

Dire che Hankook sia una marca strana...molte case automobilistiche le usano come primo equipaggiamento. Il settore degli pneumatici è dominato da 5 grandi gruppi di produttori: Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear/Dunlop
Pirelli. Quali marchi e sottomarche appartengono a Michelin?   FranciaPremium: Michelin seconda linea: Kleber e BFGoodrich (ottime però nei 4x4) terza linea: Riken, Tigar e KormoranBF Goodrich : marchio statunitense fondato nel 1870 ad Akron (stessa città di origine del marchio Goodyear). Specialista del 4x4 e della competizione automobilistica, il produttore statunitense è entrato a far parte del gruppo francese nel 1990. Kleber : marchio nato nel 1911 a Parigi nello stabilimento di BF Goodrich e assorbito dal gruppo Michelin nel 1981. Riken : marchio fondato nel 1958 in Giappone e appartenente al gruppo Michelin dal 1992. Kormoran : marchio polacco di pneumatici con un buon rapporto qualità/prezzo, acquisito da Michelin nei primi anni 2000.  Tigar : filiale acquisita dal gruppo Michelin nel 2005 e di sua proprietà al 100% dal 2009, questa sottomarca serba è stata fondata nello stabilimento di Pirot e produce pneumatici commercializzati con i brand Tigar, Riken e Kormoran. Uniroyal : marchio acquisito dalla multinazionale Michelin nel 1990 durante il processo di acquisizione dell’azienda statunitense BF Goodrich. Il marchio Uniroyal ha una storia particolarmente complessa. La multinazionale Michelin ha acquisito solo la filiale nordamericana mentre la filiale europea appartiene al gruppo tedesco Continental. Altre sottomarche dello stesso gruppo: Stomil Olsztyn (società che ha lanciato il marchio di pneumatici Kormoran), Taurus, Warrior, Orium...         Continental AG e le sue marche secondarie   Costruttore Tedesco ·  Premium per le gomme Continental; ·  Medie:  Uniroyal, Semperit e General Tire;   Entry level;   Barum, Gislaved, Viking, Matador e Mabor; Uniroyal : la filiale europea fa parte del gruppo Continental dal 1979 mentre quella nordamericana appartiene al gruppo Michelin. General Tire : marchio statunitense, specializzato in pneumatici per SUV e 4x4, è entrato a far parte del gruppo Continental nel 1987. Semperit : fondato nel 1824 in Austria, in quello che è considerato il primo stabilimento di pneumatici d’Europa, il marchio Semperit si è fuso con il gruppo Continental nel 1985. Barum : marchio ceco di pneumatici fondato nel 1945 e acquisito dal gruppo tedesco nel 1992. Altri marchi dello stesso gruppo: Gislaved, Viking, Euzkadi, Matador, Mabor, Sime.   sottomarche del gruppo Bridgestone  Giappone Firestone : marchio statunitense molto popolare oltreoceano, è stato fondato nel 1900 e fa parte del gruppo Bridgestone dal 1988. Nokian : specializzato nella produzione di pneumatici invernali, il marchio Nokian fondato nel 1904 in Finlandia, era inizialmente di proprietà Nokia (il noto produttore di cellulari!). Con il cambio di strategia del gigante delle telecomunicazioni, il gruppo Bridgestone è divenuto il principale azionista Nokian. Lassa : fondato dal gruppo turco Sabanci nel 1974, il marchio Lassa fa parte di una joint-venture con il gruppo giapponese Bridgestone con il nome di Brisa. Uniroyal : ebbene sì, ancora lui! I diritti di distribuzione del marchio appartengono a Bridgestone per quanto riguarda il mercato australiano. Altro marchio dello stesso gruppo: Dayton.   Il gruppo Goodyear, le sottomarche    America Dunlop : nel 1999 Sumitomo e Goodyear hanno stipulato un’alleanza per la distribuzione del marchio Dunlop nel mondo. In seguito, Goodyear ha riscattato le quote di Sumitomo per diventare distributore unico Dunlop in Europa e Nord America. Negli altri paesi (Turchia, Russia e paesi asiatici), Sumitomo ha mantenuto la proprietà del marchio Dunlop. Sava : marchio sloveno creato nel 1948 ed entrato a far parte del gruppo Goodyear nel 1998. Fulda : marchio tedesco fondato nel 1900 nello stabilimento omonimo, appartenente a Goodyear dal 1962. Altri marchi dello stesso gruppo: Debica, Douglas, Kelly, Fierce, Lee.     Pirelli   Italia/Cina CEAT : società fondata nel 1924 a Torino da un certo Virginio Bruni Tedeschi, nonno della celebre cantante, modella ed ex première dame di Francia Carla Bruni-Sarkozy. La società, poi trasferita in India, è stata venduta a Pirelli nel 1970. Metzeler : marchio di pneumatici per moto fondato nel 1863 in Germania ed entrato a far parte del gruppo Pirelli nel 1986.   Altri marchi e gruppi Vredestein acquisito dal gruppo colosso indiano Apollo nel 2009. Hankook  possessore di vari marchi tra cui Aurora, Kingstar, Rotex e Laufenn. è il settimo produttore mondiale di pneumatici. L’azienda sudcoreana, fondata nel 1941, è diventata un colosso al punto da diventare fornitrice di primo equipaggiamento per le ammiraglie Mercedes. Yokohama possessore di marchi come Alliance, Galaxy, Mohawk. Il Costruttore di pneumatici giapponese Yokohama è l’unico tra i maggiori produttori di pneumatici che offre sul mercato europeo un solo marchio, quello premium,   Cooper Tires, possiede numerosi marchi tra cui Avon, Dean, Mentor, Mastercraft, Definity, Roadmaster, Mickey Thompson.  Federal (Taiwan) è un’azienda specializzata nella produzione di pneumatici fondata nel 1954. Goodride (Cina) la più grande azienda cinese di pneumatici nonché uno dei più importanti produttori mondiali. Kumho (Corea del Sud)  fondata nel 1960, è una delle aziende produttrici di pneumatici più grande al mondo. Maxxis (Taiwan)  è un marchio di pneumatici appartenente al colosso taiwanese Cheng Shin (creato nel 1967). Nexen (Corea del Sud) specializzata in pneumatici attiva dal 1942 (dal 2000 con l’attuale nome). Nokian (Finlandia)  nata nel 1898 (ma attiva nella produzione di gomme dal 1932) e nota soprattutto per i suoi pneumatici invernali.
...
Le hankooc saranno anche di primo equipaggiamento alle ammiraglie mercedes, probabilmente le costruiscono con specifiche dedicate.
Le mie anteriori non erano riuscite così bene.
 in 30000 km erano ancora nuove però una era difettosa dalla nascita.
Poi c'è da dire che per il primo equipaggiamento fanno dei controlli qualità al 100% e le altre a campione, probabilmente la differenza sta lì. 
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giomiller
giomiller
12/09/2014 1965
Rispondi Abuso
Inserito il 26/09/2023 alle: 18:36:50
In risposta al messaggio di archimede1 del 26/09/2023 alle 18:05:02

Le hankooc saranno anche di primo equipaggiamento alle ammiraglie mercedes, probabilmente le costruiscono con specifiche dedicate. Le mie anteriori non erano riuscite così bene.  in 30000 km erano ancora nuove però una
era difettosa dalla nascita. Poi c'è da dire che per il primo equipaggiamento fanno dei controlli qualità al 100% e le altre a campione, probabilmente la differenza sta lì. 
...
Nel video che suggerivo alla fine si dice che gomme 1o equipaggiamento hanno controllo 100 100, le altre per gommisti no 
gio_miller
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salito
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21/03/2009 29475
Rispondi Abuso
Inserito il 26/09/2023 alle: 21:01:53
non è detto che le gomme per trasporto siano alla stessa altezza/resa di quelle per auto Quindi Hankoog ottime per auto un po' meno per furgoni Questo e/o viceversa per molte marche di gomme
Ricordo che le Sava invernali auto davano la birra alle Goodyear e qualche anno dopo la mamma Good aveva copiato il loro disegno ( tutto legale stessa proprietà) per i furgoni noente da fare erano solo economiche
ps

mi ripetto le sailum in discussione sono montate a due a due sotto il posteriore del camper quindi nessun confronto valido di circa 4mila kg di indice di carico mentre contro le singole di solo la metà 2mila
„Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo buongustaio.“ — Georges Courteline

Modificato da salito il 27/09/2023 alle 07:32:18
veterandriver
veterandriver
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Rispondi Abuso
Inserito il 22/02/2025 alle: 19:15:40
In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 25/09/2023 alle 16:08:45

me lo auguro, ci sono stati tanti utenti che hanno detto la stessa cosa provando gomme di primo prezzo, peccato che nessuno si sia mai fatto più risentire e immagino il perchè
E invece ... eccomi mi faccio risentire!! 
Aggiornamento sulle mie :
Sailun Commercio 4 seasons
225/70 R 15 C 
112/110 S
8 PR BSW
Da settembre 2023 ad oggi, km 18749 ( 13 mesi effettivi di viaggi) percorsi  su asciutto, bagnato normale e  torrenziale, prato con acqua!  Velocità di crociera in autostrada 100 Km/h ( sfrutto i 150 CV solo per eventuali sorpassi "impegnativi")
Le Sailun si sono sempre comportate benissimo, sia come stabilità del camper che aderenza su asfalto e consumo battistrada, donandomi sicurezza alla guida .
Non le ho mai provate su neve, semplicemente perché odiamo il freddo e quindi evitiamo di salire in montagna in inverno, e in pianura o collina non ne abbiamo mai trovato ! Ma visto il disegno del battistrada non dovrebbero aver problemi, anche se poi ho sempre con me le catene da 16mm. 
Pensavo di fare il cambio ant/post a 20000 km, ma ho visto che c'è solo una minima differenza di consumo tra ant. e post., quindi aspetterò ancora ! 
Ciao, al prossimo aggiornamento ! 
 
Marcone
Car
Car
26/04/2025 184
Rispondi Abuso
Inserito il 04/05/2025 alle: 22:30:32
In risposta al messaggio di masivo del 24/09/2023 alle 23:21:46

Io che ne ho usate 4, potrei parlare male delle Agilis CP, e parlare benissimo delle Kleber invernali, che uso da anni, quindi di sicuro Michelin le paghi oltre il suo valore reale, almeno le mie non valevano i soldi spesi,....quelle
che costano meno, magari valgono meno, ma non è detto....rimane solo il fatto reale, che con certi marchi vai sul sicuro, altri ci corri qualche rischio, quindi concordo sul discorso sicurezza....ma non è la sola gomma a fare la differenza.
...
Concordo 100%
CAR
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