Pneumatici

argomento trito e ritrito qui sul forum,
ma a parte questo , sulle marche note
vai sul sicuro su tutto.
non so che mezzo hai ma dipende tutto dal tuo
utilizzo. con i multi stagionali sei in regola ma non ti aspettare il massimo sulla neve,
le catene rischi di montarle comunque.
per limitare i costi di esercizio vanno più che bene. 
LUIGI SANTONI

In risposta al messaggio di alucca del 16/01/2017 alle 00:50:32

Buonasera, al mio veicolo usato appena acquistato, anche se c'è ancora battistrada, vorrei cambiare pneumatici in quanto il DOT che montano oggi è un po' datato (1305). Sono nuovo di camper: avete consigli sulla marca/modello

da acquistare? Io pensavo ad una gomma 4 stagioni, cosa ne pensate? Su internet si trova qualcosa di buona qualità/prezzo? Le misure da libretto sono: 225/70 R15C 8PR - 112N-110N Grazie. alucca

...

---

Ciao. Quella indicata da te dovrebbe essere la misura montata dallo Sprinter. Se non ho sbagliato, attenzione al codice di velocità, devi avere almeno un codice R. Per esempio, il famosissssssimo e montatissimo Michelin Camping, in quella misura arriva solo fino alla Q.

Consigliare gomme, senza sapere su che mezzo, tipo di trazione, zone climatiche di utilizzo; estivo e invernale, è come indovinare i numeri del lotto.

Le famosissime Michelin sono 4 stagioni solo di nome, di fatto sono delle ottime estive, consigliabili come estive per il vantaggio legale del M+S, ma su neve si comportano come qualsiasi buona estiva, secondo me le vere 4 stagioni devono avere anche la montagnetta col fiocco.
 
Ivo----------Spesso non cerchiamo la verità ma la conferma della nostra opinione.

All'ultima revisione mi hanno scartato (fatto ritornare) perchè avevo le Michelin Camping in classe Q mentre sul libretto era precista la classe R.
E non è bastato fargli notare che erano le gomme originali con cui il mezzo era stato immatricolato e con cui aveva già passato due precedenti revisioni (a 4 e 6 anni).
Pare che la regola di una classe inferiore per gomme invernali non sia più valida.
Sostituite con Michelin NON Camping in classe R. Tanto dopo oltre 8 anni erano da cambiare comiunque, nonostante il battistrada ancora buono.

In risposta al messaggio di PPoli del 17/01/2017 alle 00:14:18

All'ultima revisione mi hanno scartato (fatto ritornare) perchè avevo le Michelin Camping in classe Q mentre sul libretto era precista la classe R. E non è bastato fargli notare che erano le gomme originali con cui il mezzo

era stato immatricolato e con cui aveva già passato due precedenti revisioni (a 4 e 6 anni). Pare che la regola di una classe inferiore per gomme invernali non sia più valida. Sostituite con Michelin NON Camping in classe R. Tanto dopo oltre 8 anni erano da cambiare comiunque, nonostante il battistrada ancora buono.

...

---

Se  l'ha detto quello della revisione possiamo tranquillamente affermare che è un somaro. La regola c'è sempre: non è che sei andato a revisione fuori del periodo previsto per poter circolare con le invernali? Perché allora si che va rispettato il codice velocità. 

In risposta al messaggio di masivo del 16/01/2017 alle 12:42:44

Consigliare gomme, senza sapere su che mezzo, tipo di trazione, zone climatiche di utilizzo; estivo e invernale, è come indovinare i numeri del lotto. Le famosissime Michelin sono 4 stagioni solo di nome, di fatto sono

delle ottime estive, consigliabili come estive per il vantaggio legale del M+S, ma su neve si comportano come qualsiasi buona estiva, secondo me le vere 4 stagioni devono avere anche la montagnetta col fiocco.   IvoSpesso non cerchiamo la verità ma la conferma della nostra opinione.

...

---

non ci posso giurare, ma le mie vanco four season dovrebbero avere la montagnetta col fiocco...
come ho scritto in altro post, possono andare bene se non ti fermi...ma se, come mi è successo, sei costretto a fermarti e a ripartire in leggera salita, ti salvano solo le catene.
ho attivato anche il traction plus ma non c'è stato verso...anzi...col solo freno a mano continuava a scivolare all'indietro...

39 euro (probabile che non le userò mai) e passa la paura.

Ciao,  Io mi chiedo come ci possano essere aziende  che cercano di infinocchiarti con le 4 stagioni! E ancora peggio come ci può essere qualcuno che gliele compra??!! In formula 1 bastano due grandi per andare bene o male.È vero che non siamo in formula 1 ma tra l'estate e l'inverno ci sono 40 /50 /60 grandi di differenza quindi. Meglio avere gomme buone per estate che è anche la stagione che soffrono di più e all'occorrenza catene che ormai si montano in 5 minuti. Ogni due anni cambio quelle dietro e quelle che ho le metto davanti così viaggio sempre sicuro. Ciao

Non si possono servire due padroni in contemporanea visto che stiamo parlando di sicurezza!!!