Portabici gancio traino

Ciao,
io un atera dl3 , e per poter aprire i portelloni ho cambiato il gancio e messo uno spessore:
un saluto 

In risposta al messaggio di Matteo978 del 13/07/2021 alle 18:31:40

Ciao, io un atera dl3 , e per poter aprire i portelloni ho cambiato il gancio e messo uno spessore: un saluto 

Quindi una cosa non omologata e che non risulta sul cdc

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 13/07/2021 alle 20:09:08

Quindi una cosa non omologata e che non risulta sul cdc

Ciao, 
vivo in Francia...e  le normative qui sono diverse , non c'è bisogno dell'omologazione per installare il  gancio, ne tanto meno trascriverlo sul libretto.

Premetto che , io lo uso solo col portabici e che se esso non serve nella vacanza, smonto il gancio che sicuramente è pericoloso e può portare a problemi .

Comunque Impiegato , anche se sei un pò bacchettone , ti ringrazio per l'avviso , mi servirà per informarmi meglio...non si sa mai.

E per l'autore del post:  Ti prego di non prendere spunto dalla modifica che ho postato, anzi...
lascia proprio stare, vendi il van e comprati un bel mansardato grande  con garage  per mettere le bici, se Laika ancora meglio.

Adishatz

Essendo una modifica irregolare lo avrei verniciato di nero come il resto del gancio, almeno non si vede e potrebbe sembrare un pezzo originale. 

In risposta al messaggio di Matteo978 del 14/07/2021 alle 07:27:14

Ciao,  vivo in Francia...e  le normative qui sono diverse , non c'è bisogno dell'omologazione per installare il  gancio, ne tanto meno trascriverlo sul libretto. Premetto che , io lo uso solo col portabici e che se esso

non serve nella vacanza, smonto il gancio che sicuramente è pericoloso e può portare a problemi . Comunque Impiegato , anche se sei un pò bacchettone , ti ringrazio per l'avviso , mi servirà per informarmi meglio...non si sa mai. E per l'autore del post:  Ti prego di non prendere spunto dalla modifica che ho postato, anzi... lascia proprio stare, vendi il van e comprati un bel mansardato grande  con garage  per mettere le bici, se Laika ancora meglio. Adishatz

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Scusate l'ignoranza,
ma se non è utilizzato come gancio traino non serve che sia omologato come gancio traino.
Quello che vedo in foto è l'aggancio del porta bici, che è un carico sporgente, non un rimorchio.
Di fatto quel gancio potrebbe avere una forma qualsiasi, basta che si colleghi al supporto per le bici.
Cosa sbaglio?

Ciao, 
il modello pieghevole , si chiama Vario ....e anche se lo avevo visto e fossi un po' indeciso sulla scelta, ho poi optato per il modello più vecchio ...diciamo per sicurezza ...avevo visto altre testimonianze en la web , sulla effettiva apertura dei portelloni e poi perché ľanno scorso usavo il modello Genio sempre Atera , pieghevole, e dopo qualche mese fui contattato dal venditore , chiedendomi di non usare il porta-bici e di restituirlo , causa possibile difetto di fabbricazione. 




 

In risposta al messaggio di Apollo 13 del 14/07/2021 alle 11:18:07

Scusate l'ignoranza, ma se non è utilizzato come gancio traino non serve che sia omologato come gancio traino. Quello che vedo in foto è l'aggancio del porta bici, che è un carico sporgente, non un rimorchio. Di fatto quel gancio potrebbe avere una forma qualsiasi, basta che si colleghi al supporto per le bici. Cosa sbaglio?

Non credo. Neppure io sono un esperto del settore, ma ho da 20 anni, portabici da gancio traino in quanto sui miei veicoli ho sempre montato il gancio. La portata del portabici è condizionata al carico massimo applicabile sul gancio, quindi varia da vettura a vettura. Se il gancio non è omologato (cioè non è omologato per il montaggio su quella vettura) non può indicare il carico verticale massimo che non dipende solo dal gancio, ma dall'assieme gancio/vettura. Lo stesso vale per i camper. Del resto la sicurezza dell'assieme è legata sia alla sicurezza del gancio che a quella del portabici. Entrambi devono essere omologati.
 

Io ho un Atera sport dl 3 e senza modifiche apro entrambi i portelloni del mio Font H300

Non è tanto rispettare il carico ammesso dal costruttore sulla semi sfera del ganciom ma è  modificarneil punto di fulcro. Se deporto più lontano dal vincolo  di fissaggio del gancio originale si crea uno sbalzo ulteriore che aumenta  il braccio di leva a cui viene applicato il carico. Certo che due centimetri non son tanto ma un gancio con un collo lungo fa differenza.  Se poi uno ci mette 4 bici elettriche sopra la cosa cambia in peggio notevolmente. La chiusura di questo tipo di supporti per bici non poi cosi stabile come se fosse avvitato ma è  generata da un leveraggio che genera un accoppiamento a pressione. Se aumento la leva di conseguenza le sollecitazioni dinamiche dovute alle oscillazioni in movimento possono tranquillamente sposizionare il supporto. Quindi, al di là  dei risvolti legali, occhio a non farsi che il porta bici si sposizioni in marcia e finisca per raschiare a terra specie aggiungendo la quarta bici visto che non tutti trasportiamo  bici full carbon da 6 kg ciascuna...