Portamoto e Scooter per Mobilvetta K-Yacht 89

In risposta al messaggio di Sandro11 del 11/08/2024 alle 18:59:56

Buongiorno, avendo un Mobilvetta k-yacht 89 vorrei montare sia portamoto e acquistare anche uno scooter.   Che consiglio mi date su tutti e due considerando che ho la patente B conseguita prima di gennaio 1986 quindi potrei anche portare qualsiasi scooter senza limiti 150cc SANDRO11

Io inizierei a vedere se rimani nei pesi con il portafoto e moto, il che ne dubito fortemente

In risposta al messaggio di Sandro11 del 11/08/2024 alle 18:59:56

Buongiorno, avendo un Mobilvetta k-yacht 89 vorrei montare sia portamoto e acquistare anche uno scooter.   Che consiglio mi date su tutti e due considerando che ho la patente B conseguita prima di gennaio 1986 quindi potrei anche portare qualsiasi scooter senza limiti 150cc SANDRO11

Qui si vuole mettere il carro davanti ai buoi.
Come gà detto da Impiegato, verifica prima che si rientri nei pesi, cosa molto improbabile considerando che aggiungeresti circa 130-140 kg al mezzo, più il peso del portamoto stesso che non è indifferente.
Informati bene, dopo è troppo tardi e viaggeresti sempre col patema del fuori-peso. O almeno questo sarebbe un problema per me, per altri non so, consideranto che tanti in Italia viaggiano abbondantemente fuori peso e non se ne preoccupano finché non passano le Alpi.

In risposta al messaggio di Sandro11 del 11/08/2024 alle 21:21:15

avendo il vano garage con queste dimensioni: LARGHEZZA 214 CM - PROFONDITA 108 - ALTEZZA  CM 110.   Mentre le dimensioni degli sportelli sono cm 94 x cm 115 mentre l'altezza è a CM 64 da terra.   Così eviterei di mettere il porta moto chiaramente metterei meno roba nel vano garage

Dubito che la portata del garage posteriore consenta di sopportare tutto quel peso.
Dovrebbe - uso il condizionale - essere di 120 kg.
In ogni caso saresti ben oltre i limiti consentiti.

Informati,
potrebbero proporti di ridurre il numero di posti omologati per recuperare portata.
se per te non è un problema è una strada anche quella

In risposta al messaggio di Sandro11 del 11/08/2024 alle 18:59:56

Buongiorno, avendo un Mobilvetta k-yacht 89 vorrei montare sia portamoto e acquistare anche uno scooter.   Che consiglio mi date su tutti e due considerando che ho la patente B conseguita prima di gennaio 1986 quindi potrei anche portare qualsiasi scooter senza limiti 150cc SANDRO11

Mi sa che stiamo ragionando sul nulla...
Occorre sapere quanto pesa lo scooter, quanto pesa il portamoto e qual è la portata residua del camper.
Solo con questi dati possiamo ragionare seriamente.
Poniamo che il camper pesi in ordine di marcia 3.400 kg, se aggiungi 138 kg del mio Honda Sh, sei già fuori anche senza considerare il peso del portamoto.

 

In risposta al messaggio di Antopat del 12/08/2024 alle 08:42:56

Mi sa che stiamo ragionando sul nulla... Occorre sapere quanto pesa lo scooter, quanto pesa il portamoto e qual è la portata residua del camper. Solo con questi dati possiamo ragionare seriamente. Poniamo che il camper pesi in ordine di marcia 3.400 kg, se aggiungi 138 kg del mio Honda Sh, sei già fuori anche senza considerare il peso del portamoto.  

risposta esatta . 150 kg x lo scooter altri 50/60 kg x il porta moto e poi .... arrivi in AUSTRIA e ti pesano . è la terza volta che mi obbligano e pesano ma sono a filo dei 3500kg e quindi passo , due volte in austria e due volte pesato e parliamo di 2 settimane fà e l'altra 2 mesi fà . regolarsi significa essere in regola e essere in viaggio senza patemi d'animo e quindi BUONE VACANZE .

carlo

Credo che la stragrande maggioranza dei mezzi in circolazione siano al limite se non fuori peso una volta caricato l'equipaggio e tutto il resto... A prescindere da eventuale moto e portamoto... Anche i furgonati non fanno eccezione... È ovvio che se aggiungi lo scooter ti togli anche il dubbio...
Detto ciò soluzioni non ce ne sono se non ridurre quanto più possibile il superfluo e magari evitare Austria e Svizzera visto che pare che siano i soli due posti dove puntualmente si viene pesati...

P.S. sono stato in Francia, Germania, Spagna, Portogallo, Slovenia, Croazia, Serbia, Macedonia, Bulgaria, Turchia, Grecia, non sono stato mai pesato ne ho sentito parlare di qualcuno che è stato pesato... In verità sono stato anche in Austria passando per il Brennero, ho sostato a Innsbruck e Salisburgo, nessuno mi ha pesato ma sarò stato fortunato...
 

Giro col camper dall’86 con i miei e col portamoto dal 98.
mai pesato e mai fermato.
ho girato tutta europa.
chiaro che se devo andare in swiss o austria non carico la moto e parto con i 2 serbatoi vuoti, magari solo 1 bombola da 15 e vedo di non portarmi dietro il mondo anche xche se vado non sono ferie lunghe.
bisogna saper valutare il rischio e conoscere bene il peso di partenza.
 

Io mi chiedo perché sia così difficile rispettare le regole
Visto che in Italia i controlli sono pochi, alè freghiamocene dei regolamenti
Però siamo i primi a lamentarci quando le cose  non funzionano 
Che brutta società 

In risposta al messaggio di Sandro11 del 11/08/2024 alle 21:21:15

avendo il vano garage con queste dimensioni: LARGHEZZA 214 CM - PROFONDITA 108 - ALTEZZA  CM 110.   Mentre le dimensioni degli sportelli sono cm 94 x cm 115 mentre l'altezza è a CM 64 da terra.   Così eviterei di mettere il porta moto chiaramente metterei meno roba nel vano garage

Scusami se non rispondo alla tua domanda.
Vedo che il K-yacht 89 e' un motorhome da 744 centimetri.
Sicuramente tu sarai in regola
Ma un veicolo simile, anche in configuarazione base e con due persone a bordo, e' quasi impossibile che stia nei 3500 chili.
Ho scritto infinite volte che il vero rischio del sovrappeso, e' la responsabilita' penale prima che civile in caso di incidente grave.
E non mi stanchero' mai di farlo.
Sono iscritto al forum da oltre 20 anni e continuo a leggere di persone totalmente indifferenti a questa problematica.
Ne parlano addirittura liberamente sul forum, che e' pubblico e quindi leggibile da chiunque.
In caso di incidente grave, credo che nessuno andra' a fare una ricerca sul forum.
Ma se qualcuno trovasse queste dichiarazioni, saremmo in presenza di una esplicita' ammissione di responsabilita',  quindi di comportamento doloso e non colposo.
Ho imparato a non meravigliarmi piu' di nulla.
Ma non capiro' mai come una persona normale possa esporsi tutti questi rischi.

In risposta al messaggio di salvatore del 12/08/2024 alle 18:53:02

Scusami se non rispondo alla tua domanda. Vedo che il K-yacht 89 e' un motorhome da 744 centimetri. Sicuramente tu sarai in regola Ma un veicolo simile, anche in configuarazione base e con due persone a bordo, e' quasi impossibile

che stia nei 3500 chili. Ho scritto infinite volte che il vero rischio del sovrappeso, e' la responsabilita' penale prima che civile in caso di incidente grave. E non mi stanchero' mai di farlo. Sono iscritto al forum da oltre 20 anni e continuo a leggere di persone totalmente indifferenti a questa problematica. Ne parlano addirittura liberamente sul forum, che e' pubblico e quindi leggibile da chiunque. In caso di incidente grave, credo che nessuno andra' a fare una ricerca sul forum. Ma se qualcuno trovasse queste dichiarazioni, saremmo in presenza di una esplicita' ammissione di responsabilita',  quindi di comportamento doloso e non colposo. Ho imparato a non meravigliarmi piu' di nulla. Ma non capiro' mai come una persona normale possa esporsi tutti questi rischi.

...

È quello che mi chiedo anche io
E non c'è bisogno di venire a leggere il forum per una ammissione di colpa
Basta solo che abbia stipulato una assicurazione con esclusione alla rivalsa per sovrappeso, e quella è gia una ammissione di colpa
Quindi sarà sempre per dolo e mai colposo
Mi meraviglio anche io, come un padre di famiglia, o comunque una persona adulta, possa volutamente infrangere le.regole, oltre che consigliare di infrangerle 

Il KYacht non so come Mobilvetta riesca ad omologare 4 posti viaggio,  visto che è 7.5 mt su telaio Alko,  con questo a parte il totale mi preoccupa più il peso gravato sull'asse posteriore.
Il mio ha 350 kg d'importanza in garage,  pur essendo 641,  quindi ben più piccolo, faccio quasi fatica a rimanere nei 35Q.
In Austria sono stato a luglio,  subito dopo il confine di Prato alla Drava c'è una postazione fissa di polizia con annessa pesa, almeno mi è parso.  
Quando sono uscito era deserta, al rientro fermavano mezzi pesanti.
Aldo 

Ma la nuova normativa dei portamoto è stata presa in considerazione? Non è più una cosa semplice.
Al di là dei pesi, visto che ha il garage, reputo inutile, costoso e pesante, mettere un portamoto
La portata del garage è minimo 150kg

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 12/08/2024 alle 18:57:50

È quello che mi chiedo anche io E non c'è bisogno di venire a leggere il forum per una ammissione di colpa Basta solo che abbia stipulato una assicurazione con esclusione alla rivalsa per sovrappeso, e quella è gia una

ammissione di colpa Quindi sarà sempre per dolo e mai colposo Mi meraviglio anche io, come un padre di famiglia, o comunque una persona adulta, possa volutamente infrangere le.regole, oltre che consigliare di infrangerle 

...

Credo che la rinuncia alla rivalsa valga solo per il civile ma non per il penale.
Penale a cui ancora troppa gente continua a dare pochissima importanza...vabbè.
Infatti l'importante non è viaggiare in regola ma avere la fortuna di non essere mai stati pesati.
 

In risposta al messaggio di Gattosilvestro del 13/08/2024 alle 08:18:28

Credo che la rinuncia alla rivalsa valga solo per il civile ma non per il penale. Penale a cui ancora troppa gente continua a dare pochissima importanza...vabbè. Infatti l'importante non è viaggiare in regola ma avere la fortuna di non essere mai stati pesati.  

Ovvio che vale solo per il civile, ma se tu firmi quella clausola, automaticamente dichiari di viaggiare consapevolmente fuori peso
Quindi, non pui dire di non sapere di essere fuori peso, e di conseguenza passa automaticamente per dolo

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 13/08/2024 alle 08:40:17

Ovvio che vale solo per il civile, ma se tu firmi quella clausola, automaticamente dichiari di viaggiare consapevolmente fuori peso Quindi, non pui dire di non sapere di essere fuori peso, e di conseguenza passa automaticamente per dolo

Non sarei così assolutista.
Il sovrappeso potrebbe verificarsi in situazioni particolari e non in modo sistematico. Ecco il perchè della copertura.

Un pò come la rinuncia alla rivalsa in caso di superamento del limite dello 0,5% di tasso alcolemico.
Non significa che guidi sempre da ubriaco e non significa che potresti guidare da ubriaco.

In risposta al messaggio di Trave71 del 13/08/2024 alle 07:02:13

Il KYacht non so come Mobilvetta riesca ad omologare 4 posti viaggio,  visto che è 7.5 mt su telaio Alko,  con questo a parte il totale mi preoccupa più il peso gravato sull'asse posteriore. Il mio ha 350 kg d'importanza

in garage,  pur essendo 641,  quindi ben più piccolo, faccio quasi fatica a rimanere nei 35Q. In Austria sono stato a luglio,  subito dopo il confine di Prato alla Drava c'è una postazione fissa di polizia con annessa pesa, almeno mi è parso.   Quando sono uscito era deserta, al rientro fermavano mezzi pesanti. Aldo 

...

 Certo che e' possibile omologare un motorhome da 750 centimetri per 4 persone.
Basta ordinarlo "nudo" e poi aggiungere "qualche" accessorio in post vendita.
Tipo, tendalino, clima, pannello solare, seconda batteria, seconda bombola, magari un bel portamoto e quindi una moto.
Esterno il portamoto, cosi posso mettere piu' roba nel garage, magari il gommone.
Se fossi il concessionario, mi rifiuterei di installare tutto questo anche sotto manleva del cliente.

In risposta al messaggio di Gattosilvestro del 13/08/2024 alle 09:58:11

Non sarei così assolutista. Il sovrappeso potrebbe verificarsi in situazioni particolari e non in modo sistematico. Ecco il perchè della copertura. Un pò come la rinuncia alla rivalsa in caso di superamento del limite dello 0,5% di tasso alcolemico. Non significa che guidi sempre da ubriaco e non significa che potresti guidare da ubriaco.

D'accordo, ma se ti succede qualcosa , e sei fuori peso, avendo quella clausola, è una ammissione di colpa
Altrimenti non ha senso avere quella clausola
Stesso discorso per guida in stato di ebrezza, se mi beccano con  più di 0,5 avendo la rinuncia alla rivalsa, è chiaro che ho bevuto senza preoccuparmi di superare il limite.,che un conto,.mi beccano con 0,6 , un conto se mi beccano con 1

In risposta al messaggio di salvatore del 13/08/2024 alle 10:48:22

 Certo che e' possibile omologare un motorhome da 750 centimetri per 4 persone. Basta ordinarlo nudo e poi aggiungere qualche accessorio in post vendita. Tipo, tendalino, clima, pannello solare, seconda batteria, seconda

bombola, magari un bel portamoto e quindi una moto. Esterno il portamoto, cosi posso mettere piu' roba nel garage, magari il gommone. Se fossi il concessionario, mi rifiuterei di installare tutto questo anche sotto manleva del cliente.

...

Avevamo già convenuto - Salvatore - alcuni mesi fa su questo forum della totale mancanza di etica professionale da parte dei concessionari e degli installatori per cui la tua frase "Se fossi il concessionario, mi rifiuterei di installare tutto questo anche sotto manleva del cliente" mi trova perfettamente aderente.
Ormai c'è solo un dio a cui fare riferimento e non è quello che sta alto nei cieli.