In risposta al messaggio di Maffe del 10/01/2022 alle 14:46:17non devi abbassare la pressione, devi abbassare il peso
Ciao a tutti, purtroppo nel giro di 1 anno ho avuto 2 scoppi della ruota posteriore destra. Ho un mansardato da 35q.li senza ruote gemellate. Le ruote sono da 15 Nei primi 10 anni del camper non ho mai avuto nessunproblema, gonfiavo le ruote anteriori a 4,5 e le posteriori a 5 A un certo punto il gommista mi ha fatto notare un adesivo posto sulla portiera lato guida in cui è indicato che le anteriori devono essere gonfiate a 5 e le posteriori a 5,5 (a freddo) Da quel giorno seguo il consiglio e procedo con il cambio della pressione. Dopo 1 anno primo scoppio e dopo 1 anno e 1/2 secondo scoppio (In entrambi i casi erano montate le agilis camping con appena 1 anno e 1/2 di vita in un caso e 2 anni nell'altro) Dopo il primo scoppio ho anche installato i sensori di pressione in modo da tenere sotto controllo le gomme e ho notato che una volta calde la pressione delle ruote aumenta in questo modo: Anteriori: 5,4 Posteriori: 6,3 E' normale? Secondo voi è solo sfiga o devo tornare ad abbassare la pressione? grazie a chi mi vorrà rispondere ciao e buoni chilometri a tutti Marcello
In risposta al messaggio di Maffe del 10/01/2022 alle 14:46:17Le gomme da 15, di dimensioni 215/70R15 hanno un indice di carico di 1030 kg a gomma se gonfiate correttamente.
Ciao a tutti, purtroppo nel giro di 1 anno ho avuto 2 scoppi della ruota posteriore destra. Ho un mansardato da 35q.li senza ruote gemellate. Le ruote sono da 15 Nei primi 10 anni del camper non ho mai avuto nessunproblema, gonfiavo le ruote anteriori a 4,5 e le posteriori a 5 A un certo punto il gommista mi ha fatto notare un adesivo posto sulla portiera lato guida in cui è indicato che le anteriori devono essere gonfiate a 5 e le posteriori a 5,5 (a freddo) Da quel giorno seguo il consiglio e procedo con il cambio della pressione. Dopo 1 anno primo scoppio e dopo 1 anno e 1/2 secondo scoppio (In entrambi i casi erano montate le agilis camping con appena 1 anno e 1/2 di vita in un caso e 2 anni nell'altro) Dopo il primo scoppio ho anche installato i sensori di pressione in modo da tenere sotto controllo le gomme e ho notato che una volta calde la pressione delle ruote aumenta in questo modo: Anteriori: 5,4 Posteriori: 6,3 E' normale? Secondo voi è solo sfiga o devo tornare ad abbassare la pressione? grazie a chi mi vorrà rispondere ciao e buoni chilometri a tutti Marcello
Servo per Amikeco by IPA
"Viaggio per vedere non per viaggiare"In risposta al messaggio di Maffe del 10/01/2022 alle 14:46:17Che la pressione aumenti in viaggio è normale.
Ciao a tutti, purtroppo nel giro di 1 anno ho avuto 2 scoppi della ruota posteriore destra. Ho un mansardato da 35q.li senza ruote gemellate. Le ruote sono da 15 Nei primi 10 anni del camper non ho mai avuto nessunproblema, gonfiavo le ruote anteriori a 4,5 e le posteriori a 5 A un certo punto il gommista mi ha fatto notare un adesivo posto sulla portiera lato guida in cui è indicato che le anteriori devono essere gonfiate a 5 e le posteriori a 5,5 (a freddo) Da quel giorno seguo il consiglio e procedo con il cambio della pressione. Dopo 1 anno primo scoppio e dopo 1 anno e 1/2 secondo scoppio (In entrambi i casi erano montate le agilis camping con appena 1 anno e 1/2 di vita in un caso e 2 anni nell'altro) Dopo il primo scoppio ho anche installato i sensori di pressione in modo da tenere sotto controllo le gomme e ho notato che una volta calde la pressione delle ruote aumenta in questo modo: Anteriori: 5,4 Posteriori: 6,3 E' normale? Secondo voi è solo sfiga o devo tornare ad abbassare la pressione? grazie a chi mi vorrà rispondere ciao e buoni chilometri a tutti Marcello
www.iz4dji.it
. In risposta al messaggio di Maffe del 10/01/2022 alle 18:52:17Mettiamoci l’acqua, la spesa, il vestiario, altre cose , si fa presto ad andare in su
RIngrazio tutti per le risposte. Innanzitutto leggo con piacere che la pressione che sto utilizzando 5 e 5,5 effettivamente pare corretta (come peraltro indicato nell'adesivo sulla portiera lato guida) Il camper pur essendoun mansardato da 7,30, alla pesa non risulta essere così pesante, complessivamente pesa 32,5q.li Rispetto alla più recente pesa da 32,5 q.li si deve aggiungere: - 4 biciclette (2 esterne sul porta bici e 2 interne nel gavone), immaigno che 4 bici possano pesare 60/70 kg - 2 adulti e 2 ragazze (complessivamente parliamo di 240kg) - mettiamoci pure 40 kg di carburante per il resto nient'altro da aggiungere, quindi non è che sono così pesante Quello che non ho è il dato sulla distribuzione dei pesi, alla prima occasione proverò a recuperarli. Rispetto alla descrizione che vi ho indicato all'inizio del post devo aggiungere una cosa che potrebbe incidere, lo stoccaggio delle gomme. Il treno estivo/invernale (agilis camping e alpin pro) le conservo in un capanno. In estate non predono il sole diretto e in inverno sono al riparo dalle intemperie Per il resto non ho mai preso marciapiedi o fatto cose particolari da doverlo segnalare. ciao Marcello
In risposta al messaggio di Maffe del 10/01/2022 alle 18:52:17Da quello che dici sui pesi, credo rimarrai sorpreso quando peserai il posteriore e sopratutto sotto quella gomma, col massimo del carico, do per probabile ci sia un carico superiore alla sua portata, ma non la darei per unica causa, secondo me c'è qualche altro fattore sconosciuto, ad incidere.
RIngrazio tutti per le risposte. Innanzitutto leggo con piacere che la pressione che sto utilizzando 5 e 5,5 effettivamente pare corretta (come peraltro indicato nell'adesivo sulla portiera lato guida) Il camper pur essendoun mansardato da 7,30, alla pesa non risulta essere così pesante, complessivamente pesa 32,5q.li Rispetto alla più recente pesa da 32,5 q.li si deve aggiungere: - 4 biciclette (2 esterne sul porta bici e 2 interne nel gavone), immaigno che 4 bici possano pesare 60/70 kg - 2 adulti e 2 ragazze (complessivamente parliamo di 240kg) - mettiamoci pure 40 kg di carburante per il resto nient'altro da aggiungere, quindi non è che sono così pesante Quello che non ho è il dato sulla distribuzione dei pesi, alla prima occasione proverò a recuperarli. Rispetto alla descrizione che vi ho indicato all'inizio del post devo aggiungere una cosa che potrebbe incidere, lo stoccaggio delle gomme. Il treno estivo/invernale (agilis camping e alpin pro) le conservo in un capanno. In estate non predono il sole diretto e in inverno sono al riparo dalle intemperie Per il resto non ho mai preso marciapiedi o fatto cose particolari da doverlo segnalare. ciao Marcello
In risposta al messaggio di Maffe del 10/01/2022 alle 19:03:36No, a 40 magari no, ma a 39.9 è probabile
vero, mancano 100 litri di acqua, qualche vestito e qualcosa da mangiare (poca roba) In ogni caso a 40q.li non ci arriverà mai :-) Per quanto riguarda il vano ruota gho verificato se ci fosse dello sfregamento ma niente di tutto ciò e le valvole sono di ferro
In risposta al messaggio di Maffe del 10/01/2022 alle 19:17:12Non ci hai ancora detto se monti 215/70-15, e se su libretto potresti montare le 225/70-15, oppure monti già 225/70, quanto sbalzo hai.
diciamo che arrivo massimo a 37q.li non oltre
In risposta al messaggio di Maffe del 10/01/2022 alle 19:17:12non sei il solo che viaggia con questi pesi anzi, sei in buona compagnia... diciamo che sfori di poco la tolleranza del 5% prevista sul territorio italiano ma, secondo me non è questo il motivo delle esplosioni altrimenti se ne conterebbero diverse decine se non centinaia invece quello dello scoppio del pneumatico è un evento, per fortuna aggiungo, piuttosto raro, pur circolando mezzi con gomme datate e a pieno carico costante...
diciamo che arrivo massimo a 37q.li non oltre
In risposta al messaggio di Maffe del 10/01/2022 alle 14:46:17la pressione è normale che aumenti.scoppio tipo bomba? dopo quanti km percorsi senza fermarsi velocità? stagione scoppi
Ciao a tutti, purtroppo nel giro di 1 anno ho avuto 2 scoppi della ruota posteriore destra. Ho un mansardato da 35q.li senza ruote gemellate. Le ruote sono da 15 Nei primi 10 anni del camper non ho mai avuto nessunproblema, gonfiavo le ruote anteriori a 4,5 e le posteriori a 5 A un certo punto il gommista mi ha fatto notare un adesivo posto sulla portiera lato guida in cui è indicato che le anteriori devono essere gonfiate a 5 e le posteriori a 5,5 (a freddo) Da quel giorno seguo il consiglio e procedo con il cambio della pressione. Dopo 1 anno primo scoppio e dopo 1 anno e 1/2 secondo scoppio (In entrambi i casi erano montate le agilis camping con appena 1 anno e 1/2 di vita in un caso e 2 anni nell'altro) Dopo il primo scoppio ho anche installato i sensori di pressione in modo da tenere sotto controllo le gomme e ho notato che una volta calde la pressione delle ruote aumenta in questo modo: Anteriori: 5,4 Posteriori: 6,3 E' normale? Secondo voi è solo sfiga o devo tornare ad abbassare la pressione? grazie a chi mi vorrà rispondere ciao e buoni chilometri a tutti Marcello
