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8
motociclista12
motociclista12
31/08/2017 1074
Rispondi Abuso
Inserito il 10/07/2026 alle: 18:39:55
Seconda uscita con temperature torride.
Mi succede che, dopo un ora di viaggio, il vano batteria, dcdc, + centralina arsilicii, diventa un fornetto. La causa è anche il pianale sottostante che diventa caldissimo( calore dal motore e asfalto)Batteria sotto sedile passeggero Ford transit.
Vengo al dunque.
In tale circostanza l'autoradio smette di funzionare. Se spengo il motore,questa  si riaccende. La spia sul tasto che mi permette di isolare l'autoradio quando la spengo per non farmi scaricare la batteria ( radio cinese) rimane accesa, quindi presumo che la tensione ci sia.
Secondo voi, cosa può essere?
Grazie a chi mi risponde.
La radio è collegata direttamente alla BS tramite fusibile
Ciao a tutti.
Paolo
SilverHaze
SilverHaze
rating

04/01/2024 1074
Rispondi Abuso
Inserito il 10/07/2026 alle: 22:03:30
Secondo me c’è un cambio di tensione come se il dc/dc si sganciasse e sparallelasse dalla bm.
la bs scende di tensione e la radio interpreta uno spegnimento motore.
misurerei tensione sui poli bs mentre la radio funziona a motore acceso e mentre si spegne x il problema
8
motociclista12
motociclista12
31/08/2017 1074
Rispondi Abuso
Inserito il 10/07/2026 alle: 23:06:28
In risposta al messaggio di SilverHaze del 10/07/2026 alle 22:03:30

Secondo me c’è un cambio di tensione come se il dc/dc si sganciasse e sparallelasse dalla bm. la bs scende di tensione e la radio interpreta uno spegnimento motore. misurerei tensione sui poli bs mentre la radio funziona a motore acceso e mentre si spegne x il problema
Grazie per la risposta.
La BS è litio, ben carica quando accade il fatto.
Non capisco perché si riaccende quando spengo il motore surprise
Paolo
SilverHaze
SilverHaze
rating

04/01/2024 1074
Rispondi Abuso
Inserito il 11/07/2026 alle: 20:57:27
In risposta al messaggio di motociclista12 del 10/07/2026 alle 23:06:28

Grazie per la risposta. La BS è litio, ben carica quando accade il fatto. Non capisco perché si riaccende quando spengo il motore 
È proprio perche è ben carica che il dc/dc si spegne o va in protezione x ik caldi abbassando la tensione ai capi della batteria.Calo di tensione che sente la radio.
la tensione del dc/dc è sempre maggiore di quella “vera” della batteria diversamente la corrente fluirebbe al contrario.
misura la tensione quando funge e quando si spegne
8
motociclista12
motociclista12
31/08/2017 1074
Rispondi Abuso
Inserito il 13/07/2026 alle: 08:13:39
In risposta al messaggio di SilverHaze del 11/07/2026 alle 20:57:27

È proprio perche è ben carica che il dc/dc si spegne o va in protezione x ik caldi abbassando la tensione ai capi della batteria.Calo di tensione che sente la radio. la tensione del dc/dc è sempre maggiore di quella “vera” della batteria diversamente la corrente fluirebbe al contrario. misura la tensione quando funge e quando si spegne
Ok grazie, quando ricapita farò dei controlli.
Ciao 
Paolo
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