Problema con inverter 1500w vechline

Un buon inverter dovrebbe rimanere acceso senza prelievi per sempre, finchè c' è 12 volt a disposizione.
Non capisco come possa influire il temporale sul inverter, dovrebbe saltare prima il carica e poi la batteria.
13,35 sotto 220, la batteria è carica, per sapere quanto può dare, basta attaccarci un carico e vedere quanto scende.

In risposta al messaggio di maurizioverona del 18/09/2018 alle 12:39:45

Con camper attaccato alla colonnina ho acceso inverter perchè alimenta una presa comoda ed attaccato la TV. La sera stacco la spina tv e dimentico acceso inverter quindi alla presa non c'è attaccato nulla. Di notte temporale...verso

le 4 del mattino sento per circa 5 minuti un forte TAC come se un ramo battesse sul tetto del camper....era l'inverter..che poi ha smesso di far rumore. torno a letto...al mattino inserisco la spina tv..ma inverter non eroga piu 220, mentre la 12 volt funziona. Ho provato con tester batteria servizi e misura 13,35v....mi dicono che non vuol dire nulla...potrebbe essere scarica lo stesso perchè bisognerebbe misurare gli amper che eroga ( quindi l'intensità di corrente)....cosa potrebbe essere? Batteria scarica? Fusibile? Inverer da buttare? Secondo me se il camper è attaccato alla corrente la batteria servizi anche se scarica dovrebbe lo stesso alimentare inverter perchè fa solo da ponte oppure sbaglio? Grazie per le risposte

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Maurizioverona, 
la situazione è molto più semplice di ciò che ti è stato detto dal "tecnico".

Ora, se l'inverter funzionava prima alimentando una TV, quindi con basso assorbimento, oserei dire che se anche l'impianto inverter (connessioni/crimpaure/sezione cavi) non fosse stato realizzato a regola d'arte, almeno in questo frangente, non è un grosso problema.
Ora, se NON sei collegato alla 220V ci sta che l'inverter tagli l'alimentazione quando i Volt della batteria scendono sotto i 10,5 ma nel tuo caso a 13.35 ciò NON DEVE avvenire. Una batteria scarica non è a 13,35V, MAI.
Essendo poi, collegato alla 220V, l'inverter funziona SEMPRE perchè alimentato dal caricabatterie del mezzo e non solo dalla batteria. E' chiaro che il prelievo, in questo caso, (con batteria scarica) non possa essere superiore a ciò che il caricabatterie è in grado di erogare, 8-10-16-20A dipende dalla potenza del CB stesso.

Tornando al tuo caso specifico, se sei collegato alla 220V con inverter acceso per far funzionare la TV l'impianto DEVE funzionare, punto!

Se non funziona, direi che nel 99% dei casi hai un problema all'inverter, il quale se fosse sul mio camper sarebbe già finito nel bidone. Un inverter da 1500W non può essere un prodotto di bassa qualità e non può saltare senza nessuna utenza collegata. Il botto che hai sentito è con tutta probabilità dovuto al saltare di uno dei fusibili interni, che dovendo erogare quei 1500W sarà almeno un 125A o giù di lì.
Non voglio metterti paura, ma con inverter di quella potenza non bisogna scherzare.

In risposta al messaggio di maurizioverona del 18/09/2018 alle 16:01:19

Ciao...grazie per la risposta. Farò anche questa prova per vedere di quanto scende la batteria. L'ipotesi del temporale l'ho buttata li da profano...magari ha fatto saltare qualche fusibile...comunque ho notato che anche

da spento l'inverter eroga lo stesso 12 volt perchè il telefonino si ricarica anche se la luce verde dell'inverter è spenta...misteri...anche secondo me la batteia ha 3 anni ed è buona infatti in libera con pannello non ho mai avuto problemi....ma il tizio a cui l'ho portato a riparare dice che il voltaggio non conta nulla bisogna misurare gli amper con macchinario che hanno gli elettrauti...boh?!

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Prima cosa io non condivido l'uso di un inverter in presenza di rete ma il tecnico ha detto giusto che avere tensione non vuol dire niente.

L'inverter è una strana macchina instabile e delicata.

Ora, il tuo caso.
Per me è entrata una sovratensione dalla linea di alimentazione di rete durante il temporale. Cosa abbastanza normale se un fulmine cade sulla linea elettrica.
Il caricabatteria ha fatto passare una tensione ben più alta di quella di carica della batteria, la batteria ha retto, l'inverter no.
Se è solo una questione di fusibili dell'inverter ti è andata bene. Sono lì apposta per proteggere. Se invece i fusibili sono intatti... beh... ho paura che l'inverter sia da discarica.

Scollega l'inverter dalla BS per un po' e vedi se riparte. Do per scontato che i fusibili li hai controllati.

Usare l'inverter in presenza di colonnina col 230 non è insensato perché permette di alimentare con una tensione sicura apparati delicati.
Parlo di Inverter di elevata qualità ovviamente.

Se l'inverte è da poco prezzo potresti aver raggiunto il guasto programmato inserito nel progetto che è necessario per fartene ricomprare un altro.

Marco