CamperOnLine
  • Camper
    • Camper usati
    • Camper nuovi
    • Produttori
    • Listino
    • Cataloghi
    • Concessionari e rete vendita
    • Noleggio
    • Van
    • Caravan
    • Fiere
    • Rimessaggi
    • Le prove di CamperOnLine
    • Provati da voi
    • Primo acquisto
    • Area professionisti
  • Accessori
    • Accessori e Prodotti
    • Camping Sport Magenta accessori
    • Produttori
    • Antenne TV
    • Ammortizzatori
    • GPS
    • Pneumatici
    • Rimorchi
    • Provati da Voi
    • Fai da te
  • Viaggi
    • Diari di viaggi in camper
    • Eventi
    • Foto
    • Check list
    • Traghetti
    • Trasporti
  • Sosta
    • Cerca Strutture
    • Sosta
    • Aree sosta camper
    • Campeggi
    • Agriturismi con sosta camper
    • App Camperonline App
    • 10 Consigli utili per la sosta
    • Area strutture
  • Forum
    • Tutti i Forum
    • Sosta
    • Gruppi
    • Compagni
    • Italia
    • Estero
    • Marchi
    • Meccanica
    • Cellula
    • Accessori
    • Eventi
    • Leggi
    • Comportamenti
    • Disabili
    • In camper per
    • Altro Camper
    • Altro
    • Extra
    • FAQ
    • Regolamento
    • Topic attivi
    • Preferiti
    • Cerca
  • Community
    • COL
    • CamperOnFest
    • Convenzioni Convenzioni
    • Amici
    • Furti
    • Informativa Privacy
    • Lavoro
  • COL
    • News
    • Newsletter
    • Pubblicità
    • Contatto
    • Ora
    • RSS RSS
    • Video
    • Facebook
    • Instagram
  • Magazine
  • Italiano
    • Welcome
  • Accedi
CamperOnLine
Camping Sport Magenta
  1. Forum
  2. Tecnica
  3. Accessori
Galleria

Problema ds300 conversione al litio

Rispondi
Cerca
Berger Camping 2026
SostaGruppiCompagniItaliaEsteroMarchiMeccanicaCellulaAccessoriEventiLeggiComportamentiDisabiliIn camper perAltro CamperAltroExtra Attivi
2 20 31
14
banoyo
banoyo
23/12/2011 3255
Rispondi Abuso
Inserito il 12/10/2026 alle: 15:25:17
In risposta al messaggio di Grinza del 12/10/2026 alle 14:53:45

Mai una gioia… Pensa te era meglio il prodotto più vecchio. Vedo una teorica criticità, ma se funziona significa che non c’è criticità   Punto critico: Settato su GEL, il CB516 raggiunge la tensione di fine carica
(14,3 volt e la mantiene fisso per ben 8 ore (fase IUoU) prima di passare al mantenimento. La litio è vorace e tenere per molte ore la fase descritta prima non fa bene  Se questo non è un problema, invece che comprare caricabatterie litio potrei cercare un CB516 no? Grazie
...
Il CBE516/520 è meglio settarlo come piombo/acido.
Settato in questo modo carica a 14,1V la mantiene per 90 minuti dopo la carica, poi va in mantenimento a 13,2V.
Ne ho controllato il funzionamento le prime volte e dopo aver visto come si comporta non ho più avuto dubbi, è meglio di molti CB per litio.
Alcuni modelli in commercio, configurati per lifepo4, caricano sempre e solo a 14,6V e mantengono a 13,5/13,4V , ho provato un eco-worty che caricava a più di 14.7V. 
 
Tiziano

Modificato da banoyo il 12/10/2026 alle 15:27:47
19
carlobg
carlobg
30/10/2007 300
Rispondi Abuso
Inserito il 12/10/2026 alle: 16:10:28
In risposta al messaggio di Grinza del 12/10/2026 alle 14:07:54

Il ponticello l’hai fatto per caricare col CB516 anche la batteria litio? A questo punto potevi anche non staccare il relè  io ho la 520-3, leggendo i parametri non la vedo adatta  
Non ho staccato il rele' perché mi serve, che quando metto in moto mi scende la parabola e tutto il resto in automatico 
La lifepo4 è collegata all'uscita dell orion ho semplicemente isolato la batteria motore 

Modificato da carlobg il 12/10/2026 alle 16:15:52
20
Grinza
Grinza
rating

16/02/2006 65073
Rispondi Abuso
Inserito il 12/10/2026 alle: 16:47:10
In risposta al messaggio di banoyo del 12/10/2026 alle 15:25:17

Il CBE516/520 è meglio settarlo come piombo/acido. Settato in questo modo carica a 14,1V la mantiene per 90 minuti dopo la carica, poi va in mantenimento a 13,2V. Ne ho controllato il funzionamento le prime volte e dopo
aver visto come si comporta non ho più avuto dubbi, è meglio di molti CB per litio. Alcuni modelli in commercio, configurati per lifepo4, caricano sempre e solo a 14,6V e mantengono a 13,5/13,4V , ho provato un eco-worty che caricava a più di 14.7V.   
...
Ottimo, alla fine sembra un plu&play (che figata)
Allora sembrerebbe che non serve fare nulla, chi usa il CB piombo, chi non stacca il relè (stacca solo il cavo che viene dalla BM)
una cosa così? (Scusate lo schema bruttissimo)
IMG_8436.jpeg
Funziona con poca spesa, qualche appunto (ma posso sbagliare)

Facendo così però il CB non caricherà mai la BM, serve il CBS3-LT
Sul pannello la lettura BM e BS saranno sempre la stessa
Stai a vedere che lo schema che ho fatto non serve
Chi è così gentile da darmi una mail che gli mando o schema (se avete voglia di guardarlo)
grazie 
Il problema non è la gente che non comprende ma la gente che giudica quello che nemmeno comprende

Modificato da Grinza il 12/10/2026 alle 17:06:42
7
Szopen
Szopen
rating

06/09/2019 6916
Rispondi Abuso
Inserito il 12/10/2026 alle: 17:42:54
In risposta al messaggio di Grinza del 12/10/2026 alle 16:47:10

Ottimo, alla fine sembra un plu&play (che figata) Allora sembrerebbe che non serve fare nulla, chi usa il CB piombo, chi non stacca il relè (stacca solo il cavo che viene dalla BM) una cosa così? (Scusate lo schema
bruttissimo) Funziona con poca spesa, qualche appunto (ma posso sbagliare) Facendo così però il CB non caricherà mai la BM, serve il CBS3-LT Sul pannello la lettura BM e BS saranno sempre la stessa Stai a vedere che lo schema che ho fatto non serve Chi è così gentile da darmi una mail che gli mando o schema (se avete voglia di guardarlo) grazie 
...
E tu fai cosí.

IMG_8436~2.jpeg

Ciro.
nomade analogico e fanciulla all'imbrunire. Non ho nulla da vendere nè consigli da dare, solo qualche piccolo suggerimento da prendere con le pinze, possibilmente, amperometriche. Buoni Km a tutti e......... rammentate sempre che....... TESTAR NON NUOCE!
Da Praga ad Auschwitz passando per la Bo
Da Praga ad Auschwitz passando per la Bo
Europa del Nord 2026 in camper
Europa del Nord 2026 in camper
Spagna 2026 in camper
Spagna 2026 in camper
Danimarca on the road
Danimarca on the road
Valle D'Aosta in camper
Valle D'Aosta in camper
Previous Next
20
Grinza
Grinza
rating

16/02/2006 65073
Rispondi Abuso
Inserito il 12/10/2026 alle: 17:55:26
In risposta al messaggio di Szopen del 12/10/2026 alle 17:42:54

E tu fai cosí. Ciro.
ciao Ciro
Che è, il diodo/resistenza?
alla fine non serve nemmeno il victron…
Io ho fatto uno schema (ti avevo inviato una prima versione ma di quella non è rimasto nulla) attenendomi alle regole, di tensione, corrente, sezione, fusibili, attenzioni, taglia, metti, ecc e poi si scopre che praticamente non serve tagliare nulla per aver un buon impianto 
fantastico
Il problema non è la gente che non comprende ma la gente che giudica quello che nemmeno comprende
7
Szopen
Szopen
rating

06/09/2019 6916
Rispondi Abuso
Inserito il 12/10/2026 alle: 18:11:49
In risposta al messaggio di Grinza del 12/10/2026 alle 17:55:26

ciao Ciro Che è, il diodo/resistenza? alla fine non serve nemmeno il victron… Io ho fatto uno schema (ti avevo inviato una prima versione ma di quella non è rimasto nulla) attenendomi alle regole, di tensione, corrente, sezione, fusibili, attenzioni, taglia, metti, ecc e poi si scopre che praticamente non serve tagliare nulla per aver un buon impianto  fantastico
Si esatto, semplice, efficace, economico.
Per il CB a 230V anche se in realtà non lo uso mai, il buon vecchio Campoli con i suoi 13,8V è perfetto, purtroppo più di 13-14A non li dà e 4-5 di questi vanno alle utenze per cui alle batterie entrano al massimo 8-9A, hai voglia a ricaricare 600Ah.

Ciro.
nomade analogico e fanciulla all'imbrunire. Non ho nulla da vendere nè consigli da dare, solo qualche piccolo suggerimento da prendere con le pinze, possibilmente, amperometriche. Buoni Km a tutti e......... rammentate sempre che....... TESTAR NON NUOCE!

Modificato da Szopen il 12/10/2026 alle 18:16:01
20
Grinza
Grinza
rating

16/02/2006 65073
Rispondi Abuso
Inserito il 12/10/2026 alle: 18:20:09
In risposta al messaggio di Szopen del 12/10/2026 alle 18:11:49

Si esatto, semplice, efficace, economico. Per il CB a 230V anche se in realtà non lo uso mai, il buon vecchio Campoli con i suoi 13,8V è perfetto, purtroppo più di 13-14A non li dà e 4-5 di questi vanno alle utenze per cui alle batterie entrano al massimo 8-9A, hai voglia a ricaricare 600Ah. Ciro.
Io avevo messo un sofisticato csb3-LT tra l’altro il diodo resistenza ce l’ho già installato anche se ho l’MPPT che ha il cavo che va anche alla BM (suncontrol2) ma il diodo/resistenza parte quasi subito e non quando la BS è carica all’80%
 
Il problema non è la gente che non comprende ma la gente che giudica quello che nemmeno comprende
14
banoyo
banoyo
23/12/2011 3255
Rispondi Abuso
Inserito il 12/10/2026 alle: 18:20:49
In risposta al messaggio di Grinza del 12/10/2026 alle 17:55:26

ciao Ciro Che è, il diodo/resistenza? alla fine non serve nemmeno il victron… Io ho fatto uno schema (ti avevo inviato una prima versione ma di quella non è rimasto nulla) attenendomi alle regole, di tensione, corrente, sezione, fusibili, attenzioni, taglia, metti, ecc e poi si scopre che praticamente non serve tagliare nulla per aver un buon impianto  fantastico
No, il DC-DC serve, un controllo sulla corrente è d'obbligo, non puoi lasciare al caso la corrente di carica e la tensione da alternatore....va bene semplificare, ma la sicurezza e l'affidabilità vanno mantenute.
Tiziano
20
Grinza
Grinza
rating

16/02/2006 65073
Rispondi Abuso
Inserito il 12/10/2026 alle: 18:24:44
In risposta al messaggio di banoyo del 12/10/2026 alle 18:20:49

No, il DC-DC serve, un controllo sulla corrente è d'obbligo, non puoi lasciare al caso la corrente di carica e la tensione da alternatore....va bene semplificare, ma la sicurezza e l'affidabilità vanno mantenute.
Grazie, stavo scherzando, mi stupisco come si può semplificare un impianto che ho sempre definito pericoloso se non fatto a regola d’arte.
Io sono più per la teoria ma spesso messa in pratica funziona peggio …
il mio impianto (solo schema) sempre un groviglio di cavi e poi leggi che con due ‘faston’ ed un victron si fa tutto 
È proprio vero che sono un boomer
È un piacere leggere 
Il problema non è la gente che non comprende ma la gente che giudica quello che nemmeno comprende
14
banoyo
banoyo
23/12/2011 3255
Rispondi Abuso
Inserito il 12/10/2026 alle: 18:49:52
In risposta al messaggio di Grinza del 12/10/2026 alle 18:20:09

Io avevo messo un sofisticato csb3-LT tra l’altro il diodo resistenza ce l’ho già installato anche se ho l’MPPT che ha il cavo che va anche alla BM (suncontrol2) ma il diodo/resistenza parte quasi subito e non quando la BS è carica all’80%  
Il diodo+R non funziona a tensioni precise, funziona sulla differenza di tensione tra BS e BM, basta che la BS è 0,4V più alta della BM e il diodo conduce.
Se metti un diodo con 0,7V di caduta sposti il funzionamento più in basso.
Dato che la BS all' 60/70% si trova a circa 13.2V inizierà a trasferire corrente solo se la BM scende sotto i 12.5V...io ho messo un diodo da 0.7V e ho la BM che resta sempre attorno a quel valore.
Io con tutto spento ho assorbimenti parassiti quasi nulli 25/30mA, con la mia 300Ah al 60% potrei lasciare in rimessaggio per 5/6 mesi senza problemi.
 
Tiziano
20
Grinza
Grinza
rating

16/02/2006 65073
Rispondi Abuso
Inserito il 13/10/2026 alle: 16:24:05
In risposta al messaggio di banoyo del 12/10/2026 alle 18:49:52

Il diodo+R non funziona a tensioni precise, funziona sulla differenza di tensione tra BS e BM, basta che la BS è 0,4V più alta della BM e il diodo conduce. Se metti un diodo con 0,7V di caduta sposti il funzionamento più
in basso. Dato che la BS all' 60/70% si trova a circa 13.2V inizierà a trasferire corrente solo se la BM scende sotto i 12.5V...io ho messo un diodo da 0.7V e ho la BM che resta sempre attorno a quel valore. Io con tutto spento ho assorbimenti parassiti quasi nulli 25/30mA, con la mia 300Ah al 60% potrei lasciare in rimessaggio per 5/6 mesi senza problemi.  
...


La foto non è il massimo ma come posso sapere se è il 520 o 520-3
Nei documenti della laika ci sono i manuali dei 520-3 ma non trovo riscontro 
Però il codice a barre leggo 321520 e non 321521 (del 520-3)

IMG_8440.jpeg

lavorando sulla foto leggo 321520 quindi è un 520 puro vi torna?
IMG_8443.jpeg
Il problema non è la gente che non comprende ma la gente che giudica quello che nemmeno comprende

Modificato da Grinza il 13/10/2026 alle 16:41:01
SostaGruppiCompagniItaliaEsteroMarchiMeccanicaCellulaAccessoriEventiLeggiComportamentiDisabiliIn camper perAltro CamperAltroExtra Attivi
Argomenti recenti
Altro non sui camper
Riscaldare con la sabbia
Vorrei creare un sistema di mantenimento colore con la sabbia mettendo un quintale di sabb...
ecostar
Oggi alle 00:23
Meccanica
Aria calda abitacolo assente
Buonasera a tutti sono possessore di un ducato 1.9td 230 del 1998... Avevo un problema che...
Ragioniere30
Ieri alle: 21:08
Cellula abitativa
Acqua vicino al portellone durante carico
Ciao a tutti Mi è già capitato due volte di trovare un po'di acqua quando carico le acque...
Aleco
Ieri alle: 17:14
Altro non sui camper
Ma è mai possibile?
questa è la mia bolletta dell'energia elettrica, mi chiedo come mai sia possibile che io s...
alberto21
Ieri alle: 16:07
Meccanica
Come smontare poggiatesta sedile Ford Transit mk3
Ciao a tutti, ho bisogno di smontare il poggiatesta del sedile lato guidatore di un Ford T...
andreabertu
Ieri alle: 15:44
Meccanica
Soffietti AL-KO
Buongiorno, chiede scusa se la mia domanda e' banale, parlo dei soffietti AL-KO: premetto ...
gioielletto
Ieri alle: 12:43
Accessori
Kentucky Estro 2 2004: passaggio da AGM a LiFePO4
Buongiorno a tutti, sono possessore di un Kentucky Estro 2 del 2004, equipaggiato con cent...
dima66
Ieri alle: 12:38
Meccanica
Pompa iniezione Bosh 0 460 414 045
La mia da problemi e di questo modello non la trovo, è un Daily 4x4 2500 TD del 1996, 103 ...
Emme48
Ieri alle: 09:35
Fiere ed eventi
Santarcangelo di Romagna -Fiera di San Martino
Buongiorno a tutti, sabato e domenica prossimi vorrei andare alla Fiera di San Martino a S...
Nicksnow
Ieri alle: 08:46
Cellula abitativa
Stufa Truma Combi vs 3002
Buongiorno,ho da poco venduto il mio marlin 64 per passare al chausson welcome 28...la dom...
merlino64
Ieri alle: 07:46
Accessori
Impianto Litio per climatizzatore
Allego uno schema di impianto per alimentare un condizionatore durante la giornata, mi fa...
lele71
04/11/26 - 20:49
Meccanica
Consiglio officina camper toscana
Abito a Scandicci (Firenze) e sto pianificando un intervento di manutenzione e ripristino ...
terza91
04/11/26 - 19:01
170k Facebook
342k Instagram
42,6k TikTok
74K Youtube
CamperOnLine - Copyright © 1998-2026 - P.Iva 06953990014
Informativa Privacy Sitemap
Caricamento...

Accedi

Recupera Password
Nuovo utente

Vuoi eliminare il messaggio?

Sottoscrizione

Anteprima

Preferenza

Il messaggio è in fase di inserimento.

loading

CamperOnLine

Buongiorno gentile utente,

da oltre 20 anni Camperonline offre gratuitamente tutti i suoi servizi
grazie agli inserzionisti che ci hanno dato la loro fiducia, permettici di continuare il nostro lavoro disattivando il blocco delle pubblicità.

Grazie della collaborazione.

Azione eseguita con successo

Azione fallita

Condividi

Condividi questa pagina:

O copia il link