Problema generatore Tec 29

In risposta al messaggio di Samubart del 26/12/2021 alle 18:10:29

Salve a tutti. Io ho riscontrato un problema con il mio kreos 3005 del 2006.  Ho montato una batteria agm della nds,  Ho provato a fare partire il mio dometic tec 29 Ma non parte.  Dopo pochi secondi il pannellino

di controllo mi dice batteria scarica.  Con batteria da motore invece parte alla prima.  Può essere che la batteria agm non ha spinto per l avviamento del generatore?  Cosa può essere?  Grazie   

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una batteria stazionaria non nasce per avviare motori ma per erogare poca corrente per volta, dopodiché se è nuova di pacca magari ce la fa pure ma rischi di danneggiarla con grossi prelievi di corrente... forse è per questo che ti dice batteria scarica...

In risposta al messaggio di Samubart del 26/12/2021 alle 18:10:29

Salve a tutti. Io ho riscontrato un problema con il mio kreos 3005 del 2006.  Ho montato una batteria agm della nds,  Ho provato a fare partire il mio dometic tec 29 Ma non parte.  Dopo pochi secondi il pannellino

di controllo mi dice batteria scarica.  Con batteria da motore invece parte alla prima.  Può essere che la batteria agm non ha spinto per l avviamento del generatore?  Cosa può essere?  Grazie   

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Le AGM stazionarie hanno bisogno di essere caricate bene, da appositi carica a voltaggi oltre i classici 14,4,  e danno il massimo dopo qualche ciclo d' uso, quindi se Ti dice: batteria scarica, devi crederci.
Io ho avviato il motore con una AGM stazionaria, ma era carica .

In risposta al messaggio di masivo del 27/12/2021 alle 14:24:37

Le AGM stazionarie hanno bisogno di essere caricate bene, da appositi carica a voltaggi oltre i classici 14,4,  e danno il massimo dopo qualche ciclo d' uso, quindi se Ti dice: batteria scarica, devi crederci. Io ho avviato il motore con una AGM stazionaria, ma era carica .

Esatto, puoi farlo in emergenza anzi, ti può salvare da situazioni spiacevoli purché sia ben carica e comunque non sia un'abitudine perché a lungo andare la batteria ti dura molto meno di quello che avrebbe durato con un utilizzo consono alle caratteristiche della batteria stessa... il modo migliore per danneggiare indelebilmente una batteria servizi è prelevare grosse quantità di corrente, insieme al lasciarla scarica e non ricaricarla prontamente dopo l'utilizzo... tradotto, per far partire motori meglio usare batterie d'avviamento progettate per lo scopo... 

Ciao, io ho montato due Varta Professional Dual Purpose AGM che avendo uno spunto di 850A all'occorrenza sono in grado di avviare anche il motore

In risposta al messaggio di emmespanish del 27/12/2021 alle 15:01:38

Esatto, puoi farlo in emergenza anzi, ti può salvare da situazioni spiacevoli purché sia ben carica e comunque non sia un'abitudine perché a lungo andare la batteria ti dura molto meno di quello che avrebbe durato con

un utilizzo consono alle caratteristiche della batteria stessa... il modo migliore per danneggiare indelebilmente una batteria servizi è prelevare grosse quantità di corrente, insieme al lasciarla scarica e non ricaricarla prontamente dopo l'utilizzo... tradotto, per far partire motori meglio usare batterie d'avviamento progettate per lo scopo... 

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Certo, mi sembrava ovvio, una sola volta per emergenza, ora a parte che monto anche io quelle da avviamento, mi porto pure un booster....quindi non ne avrò bisogno.

In risposta al messaggio di Karbon17 del 27/12/2021 alle 17:07:29

Ciao, io ho montato due Varta Professional Dual Purpose AGM che avendo uno spunto di 850A all'occorrenza sono in grado di avviare anche il motore

Giusto, non è un problema di tecnologia, ci sono agm adatte allo scopo...

In risposta al messaggio di masivo del 27/12/2021 alle 17:29:26

Certo, mi sembrava ovvio, una sola volta per emergenza, ora a parte che monto anche io quelle da avviamento, mi porto pure un booster....quindi non ne avrò bisogno.

Ciao, ma se te la vedi brutta il Tec 29 non ha l'avviamento a strappo? Se sì io piuttosto che rischiare la batteria lo avvierei a strappo.

In risposta al messaggio di gangan76 del 27/12/2021 alle 20:40:08

Ciao, ma se te la vedi brutta il Tec 29 non ha l'avviamento a strappo? Se sì io piuttosto che rischiare la batteria lo avvierei a strappo.

Concordo...

In risposta al messaggio di Samubart del 27/12/2021 alle 22:40:45

Si ha anche la corda per l avviamento 

Prova così come ti ha consigliato gangan76...

Scusate ma il Tec29 non dovrebbe prendere lo spunto dalla batteria motore? Almeno nel mio dovrebbe essere così...

In risposta al messaggio di Bicio90 del 28/12/2021 alle 06:59:39

Scusate ma il Tec29 non dovrebbe prendere lo spunto dalla batteria motore? Almeno nel mio dovrebbe essere così...

dipende da chi fa il collegamento

In risposta al messaggio di Hecktor2 del 28/12/2021 alle 07:16:47

dipende da chi fa il collegamento

Si certo ma che senso avrebbe fargli prendere lo spunto dalla BS? Le Agm le distruggi in questo modo, senza considerare che io il generatore lo accendo quando le BS sono scariche

In risposta al messaggio di Samubart del 28/12/2021 alle 21:51:51

Ho controllato il generatore è collegato alla batteria servizi 

chi lo ha collegato non ne capisce un piffero

Scusate l' osservazione forse banale.
Il Tec29 - salvo errore - monta un motore Honda GX160 4 tempi a benzina da 160cc e 5 cavalli.
Capisco che una batteria agm non e' adatta per gli avviamenti ma qui parliamo appunto di un piccolo motore a benzina
Tanto per riferimento,  il mio scooter Sym Mio da 100cc monta e si avvia con una batteria da 8,5a/h 135a
Non ho particolare esperienza su batterie agm ma mi sembra strano che una agm da 100ah (suppongo) non riesca ad avviare questo motore.
A meno che non sia totalmente scarica.