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bici48
bici48
02/08/2016 67
Rispondi Abuso
Inserito il 22/01/2024 alle: 14:22:34
Dopo una lunga sosta del camper oggi mi sono avventurato al mare e come prima sorpresa ho scoperto che il mio impianto fotovoltaico non mi carica le batterie. 2 AGM da 100 Ah.
Avendo dietro il tester ho subito controllato le tensioni e ho visto che, avendo 2 pannelli da 150 watt la tensione che mi danno e come sempre 21-22 V. L’uscita per le batterie è 14 V però sul display non mi da ne gli Amper ne i kw del carico. Praticamente mi da tutto a zero e di conseguenza non mi carica le batterie. Ho controllato tutti i fusibili anche perché con la 220 inserita le batterie si caricano.
Cosa mi può essere successo? Qualcuno può darmi qualche suggerimento?
Grazie
bici48

Modificato da bici48 il 22/01/2024 alle 14:25:06
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06/09/2019 6168
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Inserito il 24/01/2024 alle: 12:46:19
In risposta al messaggio di bici48 del 22/01/2024 alle 14:22:34

Dopo una lunga sosta del camper oggi mi sono avventurato al mare e come prima sorpresa ho scoperto che il mio impianto fotovoltaico non mi carica le batterie. 2 AGM da 100 Ah. Avendo dietro il tester ho subito controllato
le tensioni e ho visto che, avendo 2 pannelli da 150 watt la tensione che mi danno e come sempre 21-22 V. L’uscita per le batterie è 14 V però sul display non mi da ne gli Amper ne i kw del carico. Praticamente mi da tutto a zero e di conseguenza non mi carica le batterie. Ho controllato tutti i fusibili anche perché con la 220 inserita le batterie si caricano. Cosa mi può essere successo? Qualcuno può darmi qualche suggerimento? Grazie bici48
...
Sul regolatore, stacca i pannelli poi, stacca anche le batterie e se presente anche il display MT-? ed attendi un minuto. 

Riconnetti il display è le batterie al regolatore, attendi un minuto poi ricollega anche i pannelli.

È probabile che dai pannelli non arriva corrente, dovresti controllare i cavi e tutte e le connessioni presenti tra il regolatore e le scatole dietro i pannelli anche se l'errore potrebbe essere causato da una cattiva giunzione del parallelo tra i 2 pannelli. 

Ciro. 
nomade analogico e fanciulla all'imbrunire. Non ho nulla da vendere nè consigli da dare, solo qualche piccolo suggerimento da prendere con le pinze, possibilmente, amperometriche. Buoni Km a tutti e......... rammentate sempre che....... TESTAR NON NUOCE!

Modificato da Szopen il 24/01/2024 alle 12:51:57
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bici48
bici48
02/08/2016 67
Rispondi Abuso
Inserito il 24/01/2024 alle: 13:52:05
Fatto, ricontrollando minuziosamente tutto il cablaggio ho trovato un morsetto messo male e non serrato. Messo a posto e ricollegato funziona. Avevo fatto il lavoro in fretta e furia e questo è stato il risultato. Mi rimane ancora un interrogativo però. I due parametri comandati dai due pulsanti come è consigliabile impostarli? Attualmente li ho messi su 114 e 214 ma vedo che la ricarica è lenta. 
Ho sbagliato l’impostazione?
Comunque ti ringrazio per il suggerimento che mi ha permesso di mettere a posto l’impianto.
bici48
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06/09/2019 6168
Rispondi Abuso
Inserito il 24/01/2024 alle: 15:01:05
In risposta al messaggio di bici48 del 24/01/2024 alle 13:52:05

Fatto, ricontrollando minuziosamente tutto il cablaggio ho trovato un morsetto messo male e non serrato. Messo a posto e ricollegato funziona. Avevo fatto il lavoro in fretta e furia e questo è stato il risultato. Mi rimane
ancora un interrogativo però. I due parametri comandati dai due pulsanti come è consigliabile impostarli? Attualmente li ho messi su 114 e 214 ma vedo che la ricarica è lenta.  Ho sbagliato l’impostazione? Comunque ti ringrazio per il suggerimento che mi ha permesso di mettere a posto l’impianto.
...
Se ti riferisci ai parametri per l'uscita del carico ma, non hai carichi collegati direttamente al regolatore puoi impostare 1nn in modo da disabilitarlo.

114 significa "Carico acceso per 14 ore dopo il tramonto" 
214 invece è "Carico acceso per 14 ore prima dell'alba" 

Ciro. 

P. S. Nel caso ti servisse, scrivimi in privato che ti giro una copia del manuale in italiano. 
nomade analogico e fanciulla all'imbrunire. Non ho nulla da vendere nè consigli da dare, solo qualche piccolo suggerimento da prendere con le pinze, possibilmente, amperometriche. Buoni Km a tutti e......... rammentate sempre che....... TESTAR NON NUOCE!
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bici48
bici48
02/08/2016 67
Rispondi Abuso
Inserito il 25/01/2024 alle: 11:11:52
No, non ho carico diretto, lo uso solo per caricare le batterie.
Se mi dai un’email ti scrivo in privato.
grazie, Livio
Scusa, ho trovato l’email
bici48

Modificato da bici48 il 25/01/2024 alle 11:30:31
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06/09/2019 6168
Rispondi Abuso
Inserito il 25/01/2024 alle: 11:21:59
In risposta al messaggio di bici48 del 25/01/2024 alle 11:11:52

No, non ho carico diretto, lo uso solo per caricare le batterie. Se mi dai un’email ti scrivo in privato. grazie, Livio Scusa, ho trovato l’email
Clicca sull'icona con la busta che vedi in alto a destra, nella nella fascia dove leggi anche il mio nick Szopen, il messaggio mi arrivera` via mail ed avro` anche la tua mail per risponderti.

Ciro.
 
nomade analogico e fanciulla all'imbrunire. Non ho nulla da vendere nè consigli da dare, solo qualche piccolo suggerimento da prendere con le pinze, possibilmente, amperometriche. Buoni Km a tutti e......... rammentate sempre che....... TESTAR NON NUOCE!
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bici48
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02/08/2016 67
Rispondi Abuso
Inserito il 01/02/2024 alle: 13:50:41
Ciao, ti ho scritto in privato
bici48
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06/09/2019 6168
Rispondi Abuso
Inserito il 01/02/2024 alle: 18:37:21
In risposta al messaggio di bici48 del 01/02/2024 alle 13:50:41

Ciao, ti ho scritto in privato
Controlla bene la posta, anche quella del 25 gennaio scorso. 

Ciro. 
nomade analogico e fanciulla all'imbrunire. Non ho nulla da vendere nè consigli da dare, solo qualche piccolo suggerimento da prendere con le pinze, possibilmente, amperometriche. Buoni Km a tutti e......... rammentate sempre che....... TESTAR NON NUOCE!
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