Regolatore di carica Vechline PWM 10A 12/24 V

Salve, avrei bisogno anch'io del manuale del VECHLINE PWM 10A, potreste mandarmelo?
La mia mail e: einricd@yahoo.it  Grazie mille!

Ciao, puoi mandarlo anche a me?
La mia mail è kilawea48@libero.it
Grazie. Andrea

In risposta al messaggio di Rikardo del 17/09/2019 alle 10:11:13

Riprendo questo vecchio post per chiedervi un consiglio: Ho acquistato un camper usato che monta un panello solare con un regolatore di carica Vechline PWM 10A, il quale ha un piccolo display dove si può impostare il modo

di funzionamento tramite dei numeri che vanno da 0 a 9 a dire la verità non ho capito bene dalle istruzioni come impostarlo al meglio e a cosa servono le funzioni a tempo di 1/2/3 ecc. ore. Voi come lo avete impostato? Grazie Riccardo  

...

Buongiorno e piacere...? Post vecchio ma spero in una risposta. Ho un camper nuovo con questo tipo di regolatore... Come lo ha impostato? A me se premo una sola volta il menu ho il n 5 con il puntino va bene impostato così? Attendo e grazie. 

In risposta al messaggio di alessio racing del 19/04/2020 alle 09:21:55

Buongiorno e piacere...? Post vecchio ma spero in una risposta. Ho un camper nuovo con questo tipo di regolatore... Come lo ha impostato? A me se premo una sola volta il menu ho il n 5 con il puntino va bene impostato così? Attendo e grazie. 

Ciao,
il numero e' riferito alla modalità di funzionamento dell'uscita "lampada" del regolatore.
E' un'uscita che nel camper di solito non è usata perche' serve, per esempio, nelle applicazioni stradali di quel regolatore.
5. significa che è in modalità manuale, probabilmente premendo il tasto si attiva/disattiva l'uscita.
Renzo.

In risposta al messaggio di renzo07 del 19/04/2020 alle 14:31:46

Ciao, il numero e' riferito alla modalità di funzionamento dell'uscita lampada del regolatore. E' un'uscita che nel camper di solito non è usata perche' serve, per esempio, nelle applicazioni stradali di quel regolatore. 5. significa che è in modalità manuale, probabilmente premendo il tasto si attiva/disattiva l'uscita. Renzo.

Buonasera... È montato di serie, in questi giorni visto che è nuovo lo sto curiosando e ho visto che è settato su "5.". Come conviene settarlo?

In risposta al messaggio di alessio racing del 19/04/2020 alle 15:03:23

Buonasera... È montato di serie, in questi giorni visto che è nuovo lo sto curiosando e ho visto che è settato su 5.. Come conviene settarlo?

Se non ci sono fili collegati sugli ultimi due morsetti di destra (Carico), lascialo pure cosi come e', altrimenti occorre scoprire cosa c'e' collegato.
Renzo.

In risposta al messaggio di renzo07 del 19/04/2020 alle 15:58:34

Se non ci sono fili collegati sugli ultimi due morsetti di destra (Carico), lascialo pure cosi come e', altrimenti occorre scoprire cosa c'e' collegato. Renzo.

... Su carico non c è nessun filo. Non capisco 5. cosa intendano per "manuale". Sente il sole e carica? Attendo e grazie. 

In risposta al messaggio di alessio racing del 19/04/2020 alle 16:22:45

... Su carico non c è nessun filo. Non capisco 5. cosa intendano per manuale. Sente il sole e carica? Attendo e grazie. 

La batteria viene sempre caricata indipendentemente da cosa segna il display, l'importante è che il pannello  produca energia.
L'uscita "carico", quando il regolatore e' programmato con le cifre da 0 a 9 e da 0. a 4. (15 scelte), funziona come un interruttore crepuscolare, cioe' quando comincia a fare buio, il regolatore mette il 12V della batteria sull'uscita carico.
Quando è in manuale ( 5.) sei tu che puoi attivare quando vuoi il 12V della batteria sull'uscita carico.
Quando è su 6. sull'uscita carico e' sempre presente la tensione della batteria.

Tutto questo comunque sul camper non serve, tanto è vero che non hai fili sui morsetti, ma se il regolatore lo usi per fare una illuminazione del  giardino a pannello fotovoltaico, puoi usare quell'uscita programmabile.
Renzo.
 

In risposta al messaggio di renzo07 del 19/04/2020 alle 17:15:20

La batteria viene sempre caricata indipendentemente da cosa segna il display, l'importante è che il pannello  produca energia. L'uscita carico, quando il regolatore e' programmato con le cifre da 0 a 9 e da 0. a 4. (15

scelte), funziona come un interruttore crepuscolare, cioe' quando comincia a fare buio, il regolatore mette il 12V della batteria sull'uscita carico. Quando è in manuale (5.) sei tu che puoi attivare quando vuoi il 12V della batteria sull'uscita carico. Quando è su 6. sull'uscita carico e' sempre presente la tensione della batteria. Tutto questo comunque sul camper non serve, tanto è vero che non hai fili sui morsetti, ma se il regolatore lo usi per fare una illuminazione del  giardino a pannello fotovoltaico, puoi usare quell'uscita programmabile. Renzo.  

...

Renzo grazie 1000 adesso spero di avere  capito... In breve le numerazioni servano solo per uscita"carico"? Graziee..

In risposta al messaggio di alessio racing del 19/04/2020 alle 20:41:28

Renzo grazie 1000 adesso spero di avere  capito... In breve le numerazioni servano solo per uscitacarico? Graziee..

> In breve le numerazioni servano solo per uscita"carico"?
Esatto, gestiscono solo l'uscita carico.
Ciao,
Renzo.

In risposta al messaggio di renzo07 del 20/04/2020 alle 09:46:20

> In breve le numerazioni servano solo per uscitacarico? Esatto, gestiscono solo l'uscita carico. Ciao, Renzo.

Buongiorno e grazie infinite... 

Buongiorno, anche a me nel nuovo mezzo lo hanno installato...cosa ne pensate?? Nell'altro mezzo EV1, avevo installato un CBE 120 che ha sempre funzionato benissimo

https://forum.camperonline.it/t...

In risposta al messaggio di piersimo del 22/04/2020 alle 11:09:49

Buongiorno, anche a me nel nuovo mezzo lo hanno installato...cosa ne pensate?? Nell'altro mezzo EV1, avevo installato un CBE 120 che ha sempre funzionato benissimo

Buonasera, essendo anche il mio camper nuovo ed essendo sempre stato al coperto, non ho ancora potuto valutare la funzionalità, dispiace... 

In risposta al messaggio di renzo07 del 20/04/2020 alle 09:46:20

> In breve le numerazioni servano solo per uscitacarico? Esatto, gestiscono solo l'uscita carico. Ciao, Renzo.

Scusatemi. È possibile sapere se si può programmare anche la batteria del motore in percentuale 50 e  50 con quella dei servizi ? Nn mi carica abbastanza quell del motore ho un panello solare con il vechline 10 a,,,grazie x l’attenzione 

In risposta al messaggio di Enrico 73 del 08/09/2020 alle 23:29:42

Scusatemi. È possibile sapere se si può programmare anche la batteria del motore in percentuale 50 e  50 con quella dei servizi ? Nn mi carica abbastanza quell del motore ho un panello solare con il vechline 10 a,,,grazie x l’attenzione 

Ciao Enrico, il regolatore che hai non gestisce due batterie distinte. L'uscita carico non va utilizzata in un camper (è scritto sul manuale).
Le cose che si possono fare in questa situazione per caricare anche la BM, che poi è un "tenere carica", sono due:
- ti costruisci o fai costruire il circuito

Diodo-Resistenza di emme48

(io ho quello)
- metti il parallelatore della

CBE  CSB2.

Il vantaggio di questi rispetto ad un regolatore solare che può caricare anche la BM, è che funzionano anche quando il camper è collegato alla rete elettrica e non solo col pannello.
Renzo.
 

In risposta al messaggio di maurizia del 06/11/2017 alle 20:01:00

Ciao , se mi mandi il tuo indirizzo mail ti mando il manuale qui non sò come allegarlo ti avviso che è in inglese, l'originale ho la traduzione ma non sò se è chiara

Ciao

Avresti gentilmente il manuale in italiano della centralina Regolatore VechLine 20A?

Grazie