Retrocamera WiFi

Volevo mettere una retrocamera sul mio rimorchio, installandola nella posizione indicata dalla freccia



il rimorchio lo uso con l auto al 99%, con il camper, al 1% e con l auto della moglie al 0% (finora), quindi ci sono due problemi, cioè potere avere la visione comodamente su qualsiasi mezzo trainante, e ovviamente essendo un rimorchio non posso passare cavi, e non voglio dovere in nessun modo cablare tre veicoli, per un uso molto saltuario.

Mi è capitato di vedere su Ebay alcune telecamere con trasmissione WiFi che trasmettono allo smartphone che quindi puo essere utilizzato come monitor.
Per esempio QUESTA

Oppure ho visto un trasmettitore WiFi per telecamera come QUESTO e che mi piacerebbe anche di piu perchè lo trovo piu pratico per svariati motivi. Anche questo trasmette in WiFi allo Smartphone.

Sullo smartphone in entrambi i casi va installata una app per la visualizzazione.

Come collegameno, alimenterei il tutto dalle luci di posizione del rimorchio (che in viaggio sono sempre accese) così da avere sempre la visione in viaggio (non sopporto le retrocamere che si accendono solo in retromarcia).

Però ho piu che un dubbio sul funzionamento e affidabilità di questi sistemi WiFi e piu che altro sull effettivo funzionamento delle app da utilizzare.

Usando il trasmettitore potrei fissarlo all interno del telone sulla parte anteriore del rimorchio, quindi con l auto si troverebbe a circa 3m dal cruscotto, e l auto ha il lunotto di vetro. Nel camper si troverebbe a circa 6m dal cruscotto e il camper ha la cellula metallica e senza finestre dietro. 
Parlano di trasmissione fino a 100m senza ostacoli e senza disturbi, quindi penso che fino a queste brevi distanze, il segnale WiFi dovrebbe arrivare. Metto in conto qualchedisturbo del segnale , ma supporrei che possa comunque servire a cio che serve, cioè capire nell ultimo metro a che distanza ci si trova effettivamente perchè quando parcheggio a retro con il rimorchio tra due auto, ho sempre il dubbio, guardando negli specchi, a che distanza sono nell ultimo metro...e quindi vado piano e quando appoggio sono arrivato. Ma vorrei evitare di appoggiare.

Qualcuno conosce questi sistemi dai camera per smartphone?, li ha provati, ha qualche consiglio o marca specifica?

Io non ne so nulla e non mi piace comperare senza essermi reso conto delle cose.




 

In risposta al messaggio di tommaso52 del 08/11/2018 alle 00:27:40

la prima retrocamera che montai su un camper funzionava con questo sistema. l'ho subito abbandonata! troppi disturbi e la distanza fra trasmettitore e ricevitore non superava i 6mt...altro che i 100 che anche allora dichiaravano. certo, può darsi, che con il tempo la tecnologia abbia fatto passi avanti però...!  

Grazie della tua testimonianza non certo positiva, era un po il mio sospetto.

Per l uso nel camper non la matterei mai, ne ho una cablata, ma speravo che nel rimorchio potesse andare visto che è quasi impossibile se non molto complicato e scomodo metterne una cablata.

L'unica speranza è l altro oggetto, cioè il trasmettitore separato a cui collegare una telecamera normale. Il vantaggio è che al posto della antenna in dotazione potrei mettercene una lunga 30cm da 9dB tanto starebbe dentro al rimorchio, e poterlo fissare nel lato anteriore del rimorchio ci si avvicina di 2,5 metri.
Vediamo se qualcuno sa dirmi qualcosa di questo trasmettitore.

 

In risposta al messaggio di Hecktor2 del 08/11/2018 alle 06:42:39

quando vieni a Trento allunghi fino ad Egna/Ora e te la regalo , ho due telecamere e un trasmettitore nuovi , comperati e mai utilizzati , io mi libero un cassetto e tu fai esperienza

Ti ringrazio della gentile offerta, e sarebbe anche un piacere conoscerti.

Intuisco però leggendo tra le righe, che se sono finiti nel cassetto un motivo ci sarà stato

In risposta al messaggio di Hecktor2 del 08/11/2018 alle 12:10:11

come vedi , comperato e mai utilizzato , volevo metterla sull’ Hymer  555 , ho abbandonato il progetto

Quindi, neppure provato?
Allora c'è speranza che non sia proprio inutilizzable

Però, semmai se verrò, ti prendo solo il trasmettitore, la camera ti conviene tenerla, sai mai che la vuoi mettere (cablata) per esempio per vedere lo scarico grigie, o anche a casa come sorveglianza. Quella è standard e la usi sempre.

Io dovrei comunque installare una camera molto poco sporgente e molto robusta, perchè quando carico butto il telone posteriore sul tetto (mi devo arrampicare sulla sponda in tubi perchè il rimorchio è altissimo) e quindi passa davanti alla camera e senz'altro la "insulta" un po perchè è la stoffa da telone da camion grossa e pesantissima (e costato un botto farlo fare).

Qui si vede come è la centinatura (quella invece la ho fatto io e speso solo i tubolari) e quindi penso di avvitarla (forando con le viti il telo) sulla traversa alta posteriore di alluminio.

http://www.iz4dji.it/Lavori/Cen...

il trasmettitore invece lo fisserei sempre alla centina in alto ma internamente al rimorchio e nel lato anteriore per avvicinarlo al cruscotto del mezzo.

 

In risposta al messaggio di Steu851 del 08/11/2018 alle 14:16:45

In dotazione al mio Camper mi hanno dato il navigatore Garmin, dotato della sua retrocamera con collegamento wireless e funziona benissimo senza disturbi. Il problema è che si attiva solo inserendo la retromarcia, d'altra

parte se fosse sempre attiva non si vedrebbe la mappa del navigatore, sto però cercando anche io una telecamera alternativa da usare come specchietto retrovisore mentre si viaggia, spesso le auto piccole che si mettono dietro al centro spariscono completamente dalla visione negli specchi. L'idea di far correre un cavo smontando mezzo camper però mi spaventa un po'

...

Nella retrocamera mai collegata alla retromarcia ma un interruttore comodo sul cruscotto. Così posso accenderla quando mi pare. Spessissimo in manovra è veramente utile anche mentre si va in avanti e non solo indietro.
Visto che inquadra anche lateralmente al camper, quando avanzo e vedo un albero o palo che ho a fianco, so che posso gia sterzare tutto senza andarci contro con lo sbalzo.
 

In risposta al messaggio di ik6Amo del 08/11/2018 alle 15:48:21

Il cavo della telecamera può esser tirato fuori dal primo foro che si trova verso il tetto (passante pannelli solari, fungo di aerazione ecc). Poi, camminando sul tetto, può raggiungere la telecamera. Si può utilizzare

anche un doppino telefonico. Ho acquistato una telecamera di retromarcia Pioneer (quindi non una classica cinesata) e, dovendo separare il cavo video da quello di alimentazione, ho dovuto tagliare il filo originale. Grande è stata la mia sorpresa quando mi sono accorto che il video viene trasmesso attraverso un semplicissimo filo non schermato. La telecamera funziona benissimo e senza interferenze, quindi la cosa è possibile. Ho fatto altre prove con un doppino telefonico, senza avere interferenze di sorta.

...

Il problema maggiore per cablare il camper è arrivare dal cruscotto alla cellula, dopo in cellula è sempre facile passare, secondo me la cosa piu facile è passare a livello del pavimento o anche esterno sotto al camper fascettando un corrugato al telaio, poi una volta che si è nel garage, salire nei pensili è facile.


Il problema in questione di mettere una retrocamera su un rimorchio che viene usato con tre veicoli differenti, invece è differente. Se volessi cablare dovrei trovare dei connettori stagni e uno spiralato per collegare il rimorchio alla motrice (la waeco li fa per i suoi sistemi da camion) e mi sembra una complicazione. Poi dovrei cablare tre veicoli con il monitor che poi userei forse una volta all anno.
Nel camper ho 4 ingressi telecamera nel monitor e quindi non avrei problemi, anche se prendere un ricevitore trasmettitore Waeco digitale penso che costi cifre da paura. E poi sulle auto?

Per quello che pensavo a un sistema WiFi ricevibile dal telefono, ma deeve funzionare decentemente, anche se mi fa dei disturbi, però in manovra dvono essere modesti e non impedire di vedere cosa c'è dietro. Non pretendo la perfezione, ma che sia utilizzabile.



 

In risposta al messaggio di Sergione66 del 08/11/2018 alle 21:59:53

Secondo me le telecamere wifi sono una porcata, perchè nel 99% dei casi non funzionano mai bene quanto una cablata. Detto questo se dovessi risolvere io il problema sfrutterei il connettore 13 poli dell'impianto elettrico

del gancio di traino. Il contatto 12 è libero  e ci si collega il segnale video, si può prendere la massa dal 3 e la 12V sotto chiave dal 10 quindi c'è tutto per fare un bel lavoro pulito e che non darà rogne con il tempo. Un interruttore per accendere la telecamera o meglio ancora il collegamento alla luce di retromarcia. Ovviamente si deve fare il lavoro sui 2 veicoli + rimorchio, ma non vedo altre soluzioni che garantiscano il funzionamento . In alternativa, se ti basta sapere a che punto sei dell'ultimo metro io metterei i sensori di parcheggio nel rimorchio. Quelli si che wireless funzionano perchè devono solo attivare un cicalino e non far passare un'immagine video. 25 Euro e sei a posto.

...

Buona l idea dei sensori, tanto appunto mi serve solo per sapere quanto ho dietro, che dagli specchi, capire se a 11 metri di distanza ci sono ancora 30cm o si sta per toccare non è facile.
Il ricevitore potrei lasciarlo mobile e collegarlo con presa accendino sul veicolo (sono tre, non due) che uso in quel momento.

In risposta al messaggio di pb974 del 08/11/2018 alle 23:06:33

Quelle cablate sono sicuramente meglio comunque io sullo scarico non avendo voglia di far passare il cavo ne ho montata una Wi-Fi cinese da pochi euri per provare. Dopo circa un anno ho visto che funziona bene a parte qualche lieve disturbo ogni tanto. La distanza tra i ricevitori è di circa 5,5metri.  cia Paolo

Hai per caso un link della camera wifi che hai montato, così per capire di cosa si tratta.

In risposta al messaggio di ik6Amo del 09/11/2018 alle 08:13:34

Io sul portamoto, che ha la stessa spina del gancio traino ed è smontabile, ho montato i sensori parcheggio wireless. La centralina posteriore l'ho alimentata dalle luci retromarcia; quella anteriore dal positivo sotto chiave. Funzionano perfettamente.

Non ho mai avuto sensori di parcheggio, ma sento da chi li ha che sono comodi e funzionano bene.
Potrei in effetti fare questa scelta molto pratica come installazione.

Dovendo usare su tre mezzi, la centralina anteriore la alimenterei con un cavetto nella presa accendino e una installazione mobile con strap.