Rifornimento GPL per i servizi interni al camper

Normalmente,mi fermo alla pompa gpl,l'addetto mi dice di spostarmi alla pompa del gasolio,gli dico che voglio fare il pieno di gpl.A volte mi dicono che non riforniscono serbatoi per i servizi,dico che ho una bombola ricaricabile con blocco all'80% del riempimento e la scadenza decennale della bombola che di fatto è un serbatoio e al 2026.
A questo punto se li vedo scettici o pronti a dire di no,chiedo se vogliono vedere la documentazione e intanto scendo e vado ad aprire il vano portabombole e mostro l'articolo.Incuriositi,guardano,dicono di non averle mai viste ed intanto fanno il pieno..
Avendo edotto il benzinaio,quando torno rifaccio il pieno.
Anche se tu la pensi diversamente,nel 2016 non c'era l'obbligo della trascrizione o che altro.Era fatto divieto di fare il pieno a chi lo usava per i servizi,per cui la mia bombola non essendo un bombolone,ma un serbatoio,me lo devono riempire.Qualora non mi si volesse rifornire vado da un'altra parte e faccio anche gasolio.
Ciao Paolo.

In risposta al messaggio di Paolol del 24/08/2022 alle 20:09:39

Normalmente,mi fermo alla pompa gpl,l'addetto mi dice di spostarmi alla pompa del gasolio,gli dico che voglio fare il pieno di gpl.A volte mi dicono che non riforniscono serbatoi per i servizi,dico che ho una bombola ricaricabile

con blocco all'80% del riempimento e la scadenza decennale della bombola che di fatto è un serbatoio e al 2026. A questo punto se li vedo scettici o pronti a dire di no,chiedo se vogliono vedere la documentazione e intanto scendo e vado ad aprire il vano portabombole e mostro l'articolo.Incuriositi,guardano,dicono di non averle mai viste ed intanto fanno il pieno.. Avendo edotto il benzinaio,quando torno rifaccio il pieno. Anche se tu la pensi diversamente,nel 2016 non c'era l'obbligo della trascrizione o che altro.Era fatto divieto di fare il pieno a chi lo usava per i servizi,per cui la mia bombola non essendo un bombolone,ma un serbatoio,me lo devono riempire.Qualora non mi si volesse rifornire vado da un'altra parte e faccio anche gasolio. Ciao Paolo.

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si, ma adesso siamo nel 2022 e la legge  è cambiata 

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 24/08/2022 alle 20:15:55

si, ma adesso siamo nel 2022 e la legge  è cambiata 

Certo,ma siccome la legge non è retroattiva e l'impianto è antecedente perchè non dovrei essere in regola?Il mio mezzo è un euro due,ma posso venderlo ed usarlo anche se adesso c'è l'euro 6 ecc.
Lo so che è un discorso di lana caprina,ma di fatto ho ragione.
Ciao Paolo.

Io avevo verificato preventivamente qui in zona e due esercenti su tre mi avevano detto che avrebbero dato il gpl senza problemi, il terzo era dubbioso e diceva di voler prima vedere se c'era davvere il blocco a 80%, la documentazione  ecc.
Poi dato che la cosa era fuori regola e dato che con le due Beyfin nel mio utilizzo sono sempre andato bene finora, ho lasciato perdere. Se qualcosa cambierà nell'uso (viaggi esteri per più mesi?) vedremo.
 

In risposta al messaggio di Paolol del 24/08/2022 alle 20:19:34

Certo,ma siccome la legge non è retroattiva e l'impianto è antecedente perchè non dovrei essere in regola?Il mio mezzo è un euro due,ma posso venderlo ed usarlo anche se adesso c'è l'euro 6 ecc. Lo so che è un discorso di lana caprina,ma di fatto ho ragione. Ciao Paolo.

Adesso,  per la legge attuale,  tu non puoi circolare con quel.veicoli, in caso di fermo c'è  il sequestro della CDC, messa in  regola dell'impianto e visita in mctc
Ma se non ci credi e sei sicuro di aver ragione,  ferma una pattuglia e chiedi a loro se sei in regola o meno
Avendo un euro due,  hai delle limitazioni,  non è  vero che puoi circolare normalmente come un euro sei

In risposta al messaggio di Giovanni del 24/08/2022 alle 18:40:57

Come molti di voi sapranno, sono stato uno dei primi a regolarizzare il bombolone sul mio camper, ovvero da novembre 2019 (già tre anni). Dapprima m'ero quasi pentito della spesa, tanto nessuno controllava la documentazione;

qualche addetto mi aveva detto che se c'era la presa per il Gpl lui riforniva senza indugi. Ho la sensazione che la faccenda sia cambiata e di parecchio. Da inizio maggio a stamattina ho fatto tre pieni di Gpl ed in tutte tre le occasioni ho avuto dapprima un netto rifiuto e solo dopo aver minacciato di fermarmi davanti all'impianto per 10 giorni, chiamare la GF e la Polizia Municipale (Annonaria), aver fatto vedere la Carta di Circolazione con la regolare trascrizione, mostrato il testo della direttiva ministeriale e gli estremi della Gazzetta Ufficiale, mi hanno rifornito. Chi si rifornisce ai distributori senza la trascrizione incontra questi problemi? Sto parlando i Italia centro settentrionale. Giovanni

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Io ho la trascrizione ma non ho mai mostrato il libretto.

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 24/08/2022 alle 20:31:30

Adesso,  per la legge attuale,  tu non puoi circolare con quel.veicoli, in caso di fermo c'è  il sequestro della CDC, messa in  regola dell'impianto e visita in mctc Ma se non ci credi e sei sicuro di aver ragione, 

ferma una pattuglia e chiedi a loro se sei in regola o meno Avendo un euro due,  hai delle limitazioni,  non è  vero che puoi circolare normalmente come un euro sei

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Mi sono spiegato male.Se producessi un veicolo euro 2 non potrei venderlo perchè la norma prevede che si debbano vendere mezzi euro 6(tempo che altro..)Ma se sono possessore di un euro due lo posso usare,parimenti se il mio impianto è antecedente alla legge che ne normava installazione,perchè devo essere fuori legge?Adesso non sarei in regola col mio impianto,ma prima non c'erano divieti e regolamenti al riguardo.
Certamente non vado in giro a fare il pirla,se mi dicono no,vado altrove.
Ciao Paolo.

In risposta al messaggio di Giovanni del 24/08/2022 alle 20:48:07

Hai scritto: Certo,ma siccome la legge non è retroattiva e l'impianto è antecedente perchè non dovrei essere in regola?Il mio mezzo è un euro due,ma posso venderlo ed usarlo anche se adesso c'è l'euro 6 ecc. Lo so che

è un discorso di lana caprina,ma di fatto ho ragione. Avrai senz'altro ragione. Ma vallo a dire a tutti coloro che erano in regola sia con la bicicletta che con l'autovettura, nell'anno circa 1956. In quell'anno circa, fu imposto per legge che le bici avessero i pedali dotati di rinfrangenti e la luce anteriore e posteriore. Ci furono anche sonore proteste perché fu inteso come un abuso verso i più poveri che potevano andare solo in bicicletta. Le autovetture furono obbligate della dotazione delle frecce luminose di direzione che, fino a quella data, i conducenti segnalavano la svolta, quando non pioveva, solo mettendo fuori il braccetto dal finestrino. Però fino al giorno prima erano tutti regolari, ciclisti senza rinfrangenti e senza luci, auto senza frecce. Sicuro che hai ragione? Giovanni

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O quando sono state introdotte le cinture di sicurezza, 
Ricordo,  ero garzone in officina dopo la scuola a quei tempi,  e non so quante cinture ho montato in quel periodo,  eppure tutte le auto erano state prodotte prima che uscisse la legge

Paolo non far caso a certe barzellette che girano in COL , con la tua ricaricabile sei regolarissimo e nulla vieta di trasportarla e utilizzarla , semmai c'è un po di confusione sul rifornimento non ancora chiarito ma ribadisco che niente e nulla ne vieta il loro trasporto e utilizzo

In 14 anni di ricaricabile con utilizzo camper estate ed inverno (ipotizzo tra 200 e 300 cariche totali visto che non attendo di essere vuoto per ricaricare), ho ricevuto solo 3 rifiuti : il primo zona Bologna (2 distributori adiacenti allo stesso tempo) 10 anni fa e 1 rifiuto vicino a Formia lo scorso inverno, il tipo mi ha chiesto di vedere la trascrizione e ho preferito andarmene.
Mai ricevuto richieste di informazioni sul tipo di bombola o impianto.
Evito i distributori in autostrada.
Ciao Franco

In risposta al messaggio di Giovanni del 24/08/2022 alle 18:40:57

Come molti di voi sapranno, sono stato uno dei primi a regolarizzare il bombolone sul mio camper, ovvero da novembre 2019 (già tre anni). Dapprima m'ero quasi pentito della spesa, tanto nessuno controllava la documentazione;

qualche addetto mi aveva detto che se c'era la presa per il Gpl lui riforniva senza indugi. Ho la sensazione che la faccenda sia cambiata e di parecchio. Da inizio maggio a stamattina ho fatto tre pieni di Gpl ed in tutte tre le occasioni ho avuto dapprima un netto rifiuto e solo dopo aver minacciato di fermarmi davanti all'impianto per 10 giorni, chiamare la GF e la Polizia Municipale (Annonaria), aver fatto vedere la Carta di Circolazione con la regolare trascrizione, mostrato il testo della direttiva ministeriale e gli estremi della Gazzetta Ufficiale, mi hanno rifornito. Chi si rifornisce ai distributori senza la trascrizione incontra questi problemi? Sto parlando i Italia centro settentrionale. Giovanni

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Ciao
ho avuto Alugas fino a ottobre scorso dal 2014
montata fissa (fasce metalliche) e con presa esterna
solo sulla tangenziale di Milano un operatore mi chiese:
" ...ma il gas per cosa lo usi? ...per fare la doccia e altro?"
Risposta:
" NO, quelli delle doccia con il gas non vanno in giro con il camper, noi usiamo acqua "
dopo una sonora risata mi ha fatto il pieno ed è finita lì 
Per il resto mai avuto osservazioni ne in Italia ne fuori 

In risposta al messaggio di Giovanni del 24/08/2022 alle 23:23:49

Mario, non stiamo parlando di trasporto od utilizzo di questa o quella bombola, ma del rifornimento al distributore stradale di gpl. Per chiarezza a favore di chi legge.  Giovanni 

Giovanni non era riferita a tè ne verso i serbatoi fissi , era riferita alle bombole ricaricabili removibili perchè pare che per quella tipologia di bombole sia vietato il trasporto e utilizzo o almeno questo io ho appreso e Paolo si riferiva alla sua ricaricabile ma non ha per nulla sventagliato che il rifornimento di tale bombola fosse legale o illegale , ha solo precisato che non ha ancora trovato nessun rifiuto al rifornimento  , tutto quì 

In risposta al messaggio di ecostar del 24/08/2022 alle 22:32:18

Paolo non far caso a certe barzellette che girano in COL , con la tua ricaricabile sei regolarissimo e nulla vieta di trasportarla e utilizzarla , semmai c'è un po di confusione sul rifornimento non ancora chiarito ma ribadisco che niente e nulla ne vieta il loro trasporto e utilizzo

Mario,  perdonami,  ma mi pare di capire che la legge parla di impianti fissi, e le bombole ricaricabili,  con le sue fasce metalliche e il tubo di rifornimento,  diventano fisse,  ergo,  non rispettano la normativa vigente
O sbaglio qualcosa nell'interpretare? 

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 25/08/2022 alle 08:47:11

Mario,  perdonami,  ma mi pare di capire che la legge parla di impianti fissi, e le bombole ricaricabili,  con le sue fasce metalliche e il tubo di rifornimento,  diventano fisse,  ergo,  non rispettano la normativa vigente O sbaglio qualcosa nell'interpretare? 

Ciao
ecco, adesso mi fai venire i dubbi
Ovviamente si smonta tutto in pochi minuti, non ho fatto fori sulla fiancata ma il tubo di rifornimento esce sotto il pianale, e la bombola è collegata con il normale tubo arancione di alta pressione al circuito SicuMotion 
l'unica accortezza che ho sempre avuto è quella di chiudere la bombola prima di fare rifornimento e attendere qualche minuto prima di riaprire 

Attendo responso da Mario

In risposta al messaggio di Mark74xx del 25/08/2022 alle 10:08:10

Ciao ecco, adesso mi fai venire i dubbi Ovviamente si smonta tutto in pochi minuti, non ho fatto fori sulla fiancata ma il tubo di rifornimento esce sotto il pianale, e la bombola è collegata con il normale tubo arancione

di alta pressione al circuito SicuMotion  l'unica accortezza che ho sempre avuto è quella di chiudere la bombola prima di fare rifornimento e attendere qualche minuto prima di riaprire  Attendo responso da Mario

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Anche il bombolone si smonta negli stessi minuti,  alla fine è  uguale,  2 fasce metalliche,  un tubo che va dal bombolone alle utenze e un tubo con
​​​​​​bocchettone per rifornimento
Per me le bombole ricaricabili,   è  un impianto fisso alla stessa stregua del bombolone
Solo che i bomboloni sono a norma,  le bombole,  no
È se non ricordo male,  la norma parla,  oltre di impianto fisso,  di serbatoi,  la bombola e il bombolone sono serbatoi

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 24/08/2022 alle 21:04:59

O quando sono state introdotte le cinture di sicurezza,  Ricordo,  ero garzone in officina dopo la scuola a quei tempi,  e non so quante cinture ho montato in quel periodo,  eppure tutte le auto erano state prodotte prima che uscisse la legge

Oggi sono obbligatorie anche in cellula ma non c'è nessun obbligo di metterle in mezzi che non le avevano all omologazione però!

Anche alla reimmatricolazione in Spagna ti obbligano a metterle in cellula SOLO SE ALL ANNO DELL OMOLOGAZIONE in Italia erano già obbligatorie in Spagna.Altrimenti continui a girare senza.

A proposito..per chi va alle Canarie... C'è una sola azienda,la DISA che legge o non legge ha un bel cartello con scritto che non si fanno rifornimento di gpl salvo per AUTOTRAZIONE.

Hai voglia a discutere...libretto o no libretto..il povero dipendente non te lo fa. Altre aziende (in quei 2 o 3 gpl che ci sono a Tenerife) lo fanno senza guardare niente e senza storie.

In Spagna penisola una volta al primo uso del camper mi fermo a un distributore a chiedere per le bombole (che in Spagna hanno quasi tutti i distributori H24 festivi compresi) e quello mi riempie le mie alla pompa gpl.

Ho poi scoperto che anche in Spagna è super illegale...invece in Spagna si trovano grosse aziende di riempimento bombole che riempiono le bombole legalmente anche al privato..ma costa più che fare il cambio.

Però se avete una bombola italiana o tedesca che non si può scambiare al distributore e cercate un centro di riempimento, ad esempio Repsol...se la bombola ha regolare targhetta europea di scadenza ve la riempiono LEGALMENTE .
ma non con una pomoa GPL...se la portano dentro la fabbrica e la riempiono secondo protocollo di butano o propano che sia.

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 25/08/2022 alle 10:43:25

Anche il bombolone si smonta negli stessi minuti,  alla fine è  uguale,  2 fasce metalliche,  un tubo che va dal bombolone alle utenze e un tubo con ​​​​​​bocchettone per rifornimento Per me le bombole ricaricabili, 

 è  un impianto fisso alla stessa stregua del bombolone Solo che i bomboloni sono a norma,  le bombole,  no È se non ricordo male,  la norma parla,  oltre di impianto fisso,  di serbatoi,  la bombola e il bombolone sono serbatoi

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Ciao
perché non dovrebbero essere a norma? 
Hanno tutte le certificazioni del caso
Valvole di sicurezza
Valvole di limitazione volume di carica
Identificazine con matricola stampigliata
Ti allegano tutti i certificati di omologazione e collaudo 
...secondo il tuo ragionamento differiscono da bombolone solo perché in posizione verticale...
A questo punto capire se mi dicessero di registrare a libretto
N.b.
L'attacco di ricarica esterno con tubo di alta pressione è optional, loro forniscono con pipetta diretta sulla bombola, ma avendola messa nella posizione più arretrata (davanti tengo sempre la Beyfin) sarebbe stato scomodo allacciare la pistola
ciao 

In risposta al messaggio di Mark74xx del 25/08/2022 alle 12:49:27

Ciao perché non dovrebbero essere a norma?  Hanno tutte le certificazioni del caso Valvole di sicurezza Valvole di limitazione volume di carica Identificazine con matricola stampigliata Ti allegano tutti i certificati di

omologazione e collaudo  ...secondo il tuo ragionamento differiscono da bombolone solo perché in posizione verticale... A questo punto capire se mi dicessero di registrare a libretto N.b. L'attacco di ricarica esterno con tubo di alta pressione è optional, loro forniscono con pipetta diretta sulla bombola, ma avendola messa nella posizione più arretrata (davanti tengo sempre la Beyfin) sarebbe stato scomodo allacciare la pistola ciao 

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perché non dovrebbero essere a norma? 

Perché  non rispettano la normativa