Rilevatore perdite GPL Safe Home Camper Kit

In risposta al messaggio di Leo91 del 21/04/2026 alle 22:17:33

Ciao a tutti! Sono nuovo del forum e spero di non ripetere un argomento già trattato.Sto cercando un rilevatore fughe gpl. Ne ho trovato uno della safe home camper kit che non richiede connessione alla 12v, funzionando

a batteria al litio. Leggevo però che per funzionare bene questo tipi di rilevatori devono essere sempre attaccati alla 12v, credo per mandare in temperatura i sensori. Qualcuno lo ha per caso già provato e sa dirmi se è affidabile?Mi sembra molto pratico perché non richiede nessun tipo di installazione, ma vorrei capire se è sicuro. Alternativamente, sapete quanto può costare farne installare uno da officina specializzata con attacco alla 12v?Grazie in anticipo! Leo

...

Qualsiasi tipologia di rivelatore fughe gas se al bisogno suona e basta non serve a nulla e il tuo naso è decisamente migliore , diverso è per quelli che quando sono in allarme bloccano anche la fonte gas ma deve essere roba seria dal costo di oltre 200 € 

pensa che io per mera curiosità anni fa ne installai uno classico per camper collegato alla 12V del camper ma tutte le vvolte che scorreggiavo oppure aprivo una bottiglia di buon vino o grappa quel dannato incominciava a suonare e se non bastasse suonava di suo anche quando si cucinava qualcosa non ricordo cosa ma fore era minestrone quindi lo tenevo sempre disattivato , direi di risparmiarti quei soldi , vedi tu 

Ben arrivato in questa grande famiglia di appassionati giramondo 

In risposta al messaggio di Leo91 del 21/04/2026 alle 22:17:33

Ciao a tutti! Sono nuovo del forum e spero di non ripetere un argomento già trattato.Sto cercando un rilevatore fughe gpl. Ne ho trovato uno della safe home camper kit che non richiede connessione alla 12v, funzionando

a batteria al litio. Leggevo però che per funzionare bene questo tipi di rilevatori devono essere sempre attaccati alla 12v, credo per mandare in temperatura i sensori. Qualcuno lo ha per caso già provato e sa dirmi se è affidabile?Mi sembra molto pratico perché non richiede nessun tipo di installazione, ma vorrei capire se è sicuro. Alternativamente, sapete quanto può costare farne installare uno da officina specializzata con attacco alla 12v?Grazie in anticipo! Leo

...

Io ho il triogas della CBE, secondo me funziona bene, suona anche se spruzzo il deodorante, ma è quello il suo mestiere.
Volendo strafare c'è una uscita attiva (12V 250mA Max) quando rileva una fuga di gas utilizzabile a piacere per avvisatori aggiuntivi, elettrovalvole, ecc.

Lo scorso anno è emerso un problema a CamperOnFest, il raduno annuale di COL a Marina di Cecina, un sesore scattava senza motivo.
È emerso che veniva alimentato dalla BM e non dalla BS, forse il segnale can-bus interferiva, alimentandolo dalla BS ha funzionato.

Se l'impianto è in buono stato e controllato basta comprare lo spray apposito non c'è da aver paura ogni tanto controlla bene il serraggio del bullone della bombola che con le vibrazioni potrebbe dico porrebbe allentarsi. Tutte le volte che ho avuto delle piccole perdite l'ho subito sentito "a naso".

In risposta al messaggio di Leo91 del 21/04/2026 alle 22:17:33

Ciao a tutti! Sono nuovo del forum e spero di non ripetere un argomento già trattato.Sto cercando un rilevatore fughe gpl. Ne ho trovato uno della safe home camper kit che non richiede connessione alla 12v, funzionando

a batteria al litio. Leggevo però che per funzionare bene questo tipi di rilevatori devono essere sempre attaccati alla 12v, credo per mandare in temperatura i sensori. Qualcuno lo ha per caso già provato e sa dirmi se è affidabile?Mi sembra molto pratico perché non richiede nessun tipo di installazione, ma vorrei capire se è sicuro. Alternativamente, sapete quanto può costare farne installare uno da officina specializzata con attacco alla 12v?Grazie in anticipo! Leo

...

Ciao, io ne ho preso uno della marca che dici, quello rotondo con lo schermo led blu, non ha le batterie e lo devi alimentare tu, proprio perchè il sensore si deve riscaldare per funzionare correttamente, quindi consuma abbastanza rispetto ad esempio ad uno del monossido (che con 4 AAA funziona per 2 anni). Gli ho sparato il gas dell'accendino e si è acceso subito, quindi immagino funzioni. Unica pecca ha sto schermo LED che resta acceso fisso, facendo abbastanza luce (e consumando batteria inutilmente).

L'ho messo vicino al letto dei bambini (dove non ho una presa 12V) e lo alimento con un piccolo powerbank da cellulare che lo fa funzionare per circa 10 ore...tanto lo accendo solo di notte, e solo quando siamo in libera che devo tenere il gas acceso per alimentare il frigo; se invece sono attaccato al 220V io tutte le sere il gas lo spengo, chiudendo la valvola sulla bombola. Di giorno lo vedo abbastanza inutile.

Il modo migliore per evitare le fughe di gas è la prevenzione. 
In molti paesi, come ad esempio in Germania, sui camper è necessario fare eseguire un controllo biennale da aziende specializzate, non dal TUV, che annoteranno su uno speciale libretto la avvenuta revisione dell'impianto gas.
Sui veicoli ricreazionali, un impianto gas normalmente passa dietro ad armadi, pannelli interni , mobili ed altro, e se una fuga dovesse verificarsi in un anfratto nascosto, potrebbe saturare questi spazi prima di essere rilevata dal detector (e anche dal naso piú sopraffino) e potrebbe essere già tardi. Inoltre ogni tipo di gas dovrebbe avere la corrispondente sonda, non sono tutte uguali; e ancora, la loro efficienza va diminuendo con il tempo, andrebbero sostituite ogni 5 anni. 
In Italia su un camper non mi pare che la linea gas venga mai controllata, può bastare la certificazione del costruttore all'atto dell'immatricolazione, e purché non venga modificata o manomessa in seguito. I comuni detector polivalenti generici non sono il massimo, ma meglio di niente.
Altra cosa riguarda invece le strutture comuni o pubbliche, come hotel, ristoranti e altro, dove la regolamentazione è abbastanza precisa e astringente. Si rende quindi necessaria l'installazione di molte sonde, specifiche per ogni situazione, e di strumenti atti a interrompere in automatico l'erogazione del gas; parlo per esperienza personale, e aggiungo che i controlli vengono accuratamente eseguiti dai Vigili del Fuoco. Solitamente per semplicità si appalta il tutto a ditte specializzate che si occupano dell'intero ''pacchetto sicurezza'' antincendio ecc.
 

In risposta al messaggio di Leo91 del 22/04/2026 alle 10:44:48

Grazie a tutti per le risposte e consigli! Capisco pienamente i dubbi sulla sua effettiva utilità. La mia situazione è la seguente: ho un turbo daily furgonato del 1990 bello vecchiotto ma in discreta forma. Originariamente

aveva il bombolone, ma il venditore da cui l'ho comprato lo ha scollegato mettendo una bombola da 10kg nella parte posteriore del camper, in un vano non proprio a norma sotto il lavandino del bagno ( ho i fori di sfogo sul pavimento e affaccia sul prtellone, ma non è stagno. Lo migliorerò poi io mettendo uno sportello e cercando di isolarlo il più possibile). @dRIKYZ, tu hai preso quello collegato al wifi? Ho chattato un po' con il venditore, e mi ha detto che quello con connessione wifi e controllo da remoto richiede attacco alla 12v, mentre quello senza connessione va a batterie al litio. Grazie in anticipo Leo

...

Sai che in realtà non è di quella marca, sono andato a rivedere il mio ordine, ma mi pare assolutamente identico a quello che hanno sulla loro pagina quelli della marca che hai proposto Safehome.
Io ho preso questo e funziona solo collegato, non ha batteria interna. Ne avevo trovato uno con batteria interna ma non era marcato EN 50194

io ne ho preso uno a bassissimo prezzo...l'idea era ...provo.
alla fine va che é una meraviglia, deve essere collegato fisso all'alimentazione ma ha un consumo irrisorio.
Vari test con bomboletta del gas e fa il suo dovere...ed ha un uscita per pilotare un relé nel caso si voglia integrare con il un elettrovalvola.