ruote maggiorate

In risposta al messaggio di captiva del 21/11/2020 alle 14:28:56

salve ho un arca 680 lsx su ducato 250  3000 160 cv,devo cambiare le gomme e ho visto che le MAK fa le ruote maggiorate da 15 a 16 omologate si deve solo andare in motorizzazione per la registrazione,volevo sapere se qualcuno la fatto come va a livello di potenza e il contachilometro se sballa tutto. grazie in anticipo

Il contachilometri sballa (ti dirà che andrai più piano di circa il 7%) e per la potenza, immagina di andare in bici e aumentare il numero dei denti della corona anteriore della catena: sarà come prima o suderai di più o di meno per fare lo stesso lavoro?

Giovanni

di solito i contakm segnano una velocità di circa 5% superiore a quella reale e quindi dopo probabilmente la velocità segnata dal contakm sarà piu vicina a quella reale.

Io ho cambiato da 225/75R16  a 245/75R16 con un aumento di diametro del 5% e ora il contakm segna esatto, prima segnava troppo. Prima ai 100 segnava 105, ora ai 100 segna 100

L allungamento delle marce si sente un po, ma piu che altro all inizio. Io ho un primino e retro corta e quindi non lo sento, lo sento un po quando sono in autostrada in 6a ai 100 a 2000 giri e c'è una salitina, preferisco mettere la 5a che è piu adatta e non sforza il motore e la trasmissione.

Da me la differenza di pneumatico si vede bene anche a occhio.

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 21/11/2020 alle 19:37:50

di solito i contakm segnano una velocità di circa 5% superiore a quella reale e quindi dopo probabilmente la velocità segnata dal contakm sarà piu vicina a quella reale. Io ho cambiato da 225/75R16  a 245/75R16 con un

aumento di diametro del 5% e ora il contakm segna esatto, prima segnava troppo. Prima ai 100 segnava 105, ora ai 100 segna 100 L allungamento delle marce si sente un po, ma piu che altro all inizio. Io ho un primino e retro corta e quindi non lo sento, lo sento un po quando sono in autostrada in 6a ai 100 a 2000 giri e c'è una salitina, preferisco mettere la 5a che è piu adatta e non sforza il motore e la trasmissione. Da me la differenza di pneumatico si vede bene anche a occhio.

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Tommaso scusa  ma non è che una è r15 e l'altra r16 con il battistrada piu largo.

In risposta al messaggio di Mocambo del 21/11/2020 alle 20:28:59

Tommaso scusa  ma non è che una è r15 e l'altra r16 con il battistrada piu largo.

se intendi quelel della mia foto, a sinistra la 245/75R16 sullo sprinter 4x4 come il mio (che ha anche sospensioni piu alte) mentre a destra la 225/75R16 (o forse nella foto 235/65R16) sullo Sprinter a TP.
Pur essendo entrambe 16" la differenza di diametro è molto evidente a occhio perchè la altezza della spalla e sempre proporzionale alla larghezza del battistrada.

Una 245/75R16 ha la altezza della spalla il 75% di 245mm cioè 184mm 
Una 225/75R16 ha la alteezza della spalla il 75% di 225mm cioè 169mm
quindi tra le due c'è una differenza di 20mm di larghezza e 15x2 = 30mm di diametro

Io avevo già le 2 misure a libretto. Passando dai 15 ai 16 il tachimetro ovviamente adesso quando segna 100 in realtà di GPS sto andando a 101, prima a 100 di gps io tachimetro segnava 110.
Nel mio (2.3 150cv mansardato) l'allungamento dei rapporti si sentiva abbastanza, sistemato il tutto con una mappa fatta bene. Su un 3000 seppur 160cv ma sempre 3000 con un sacco di coppia non penso sentirai troppo la differenza e potresti consumare anche qualcosa meno

In risposta al messaggio di captiva del 21/11/2020 alle 14:28:56

salve ho un arca 680 lsx su ducato 250  3000 160 cv,devo cambiare le gomme e ho visto che le MAK fa le ruote maggiorate da 15 a 16 omologate si deve solo andare in motorizzazione per la registrazione,volevo sapere se qualcuno la fatto come va a livello di potenza e il contachilometro se sballa tutto. grazie in anticipo

Non preoccuparti ho fatto la variazione da 15 a 16  tre anni fa, il contachilometri ti segnerà la velocità esatta ( controllato con GPS) con le ruote da 15 non era esatta. Impercettibile l'allungamento delle marce,non te ne rendi conto. Il cillaudo alla motorizzazione una formalità. Saluti. Gianni
 

Per fare il cambio con il kit mak gomma/cerchio da 16 con certificazione nad  tra tutto ci vorranno 1500 euro.. non sono pochi...

Zio prete, per colpa dell 16" mi sono beccato la multa a 56 km/h a Ferrara...andando normalmente a 60 pensavo di essere apposto invece...

In risposta al messaggio di himmer80 del 22/11/2020 alle 21:08:11

Per fare il cambio con il kit mak gomma/cerchio da 16 con certificazione nad  tra tutto ci vorranno 1500 euro.. non sono pochi...

Io ho speso 1400€ . Saluti. Gianni

In risposta al messaggio di enzov1100 del 22/11/2020 alle 21:13:47

Zio prete, per colpa dell 16 mi sono beccato la multa a 56 km/h a Ferrara...andando normalmente a 60 pensavo di essere apposto invece...

meglio guardare la velocità solo sul GPS .

Comunque, non si puo piu contare su quel margine di 5km/h che era l errore in piu con le ruote piccole.

Altra cosa, facendo i conti dei consumi sui litri e km fatti, sembrerà di consumare di piu, ma è solo perchè prima ogni 1000km il contakm ne segnava 1050 e dopo segna 1000 giusti.

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 22/11/2020 alle 22:22:06

meglio guardare la velocità solo sul GPS . Comunque, non si puo piu contare su quel margine di 5km/h che era l errore in piu con le ruote piccole. Altra cosa, facendo i conti dei consumi sui litri e km fatti, sembrerà di consumare di piu, ma è solo perchè prima ogni 1000km il contakm ne segnava 1050 e dopo segna 1000 giusti.

Le ruote da 16" le ho trovate già montate come opzional, chi poteva immaginare che non tarino il contachilometri in base a quelle che montano, vabbè non c'era neanche l'acqua nei tergi e gli spruzzini sparavano dietro il camper...in una curva è partito il tavolo, viti troppo corte, in generale assemblaggio solo sufficiente, però alla fine ne sono molto contento.

In risposta al messaggio di enzov1100 del 22/11/2020 alle 22:40:50

Le ruote da 16 le ho trovate già montate come opzional, chi poteva immaginare che non tarino il contachilometri in base a quelle che montano, vabbè non c'era neanche l'acqua nei tergi e gli spruzzini sparavano dietro il camper...in una curva è partito il tavolo, viti troppo corte, in generale assemblaggio solo sufficiente, però alla fine ne sono molto contento.

Anche nei camper migliori il primo mese serve per sistemare cose che potevano fare meglio .