Scooter nel garage: come fare?

In risposta al messaggio di Roberto Daniela del 11/04/2019 alle 12:33:29

Buongiorno, vorrei chiedere cortesemente un suggerimento per chi ha messo lo scooter all'interno del proprio gavone: Ho un Laika kreos 3010 e uno scooter 125 Kimco Agility da introdurvi. Non ho idea come bloccarlo.

Visionando in internet ho trovato alcuni accessori che forse potrebbero essere utili: blocca ruota, cinghie tensionatrici e rampe di carico. Anche su Amazon ho visto offerte che propongono a buon prezzo questi accessori. Attendo suggerimenti. Grazie.   Roberto & Daniela camperisti itineranti

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Cerca qui nel forum, ci sono moltissimi post con 1000 idee che vengono riproposte.
è una domanda che esce continuamente ma qui trovi già tutto

In risposta al messaggio di Roberto Daniela del 11/04/2019 alle 12:33:29

Buongiorno, vorrei chiedere cortesemente un suggerimento per chi ha messo lo scooter all'interno del proprio gavone: Ho un Laika kreos 3010 e uno scooter 125 Kimco Agility da introdurvi. Non ho idea come bloccarlo.

Visionando in internet ho trovato alcuni accessori che forse potrebbero essere utili: blocca ruota, cinghie tensionatrici e rampe di carico. Anche su Amazon ho visto offerte che propongono a buon prezzo questi accessori. Attendo suggerimenti. Grazie.   Roberto & Daniela camperisti itineranti

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Io con il laika 309 ho messo lo scooter 150 nel gavone con blocca ruota e pedana x carico,poi blocco con cinghie in questo momento siamo al mare (primo viaggio con il camper nel gavone) tutto molto bene.Ciao

Inizia a dare un'occhiata al sito constands dove trovi soluzioni a mio parere valide in termini costi e benefici x bloccaruota e pedana di carico. 
Poi sicuramente devi avere 4 anelli (golfari) per attaccare le cinghie di tenuta (2 davanti che comprimono le forcelle e sono le più importanti e 2 dietro). In genere le cinghie sono a cricchetto e le trovi nei fai da te o rivendite accessori auto/moto.
Questa è la configurazione economica.

Se vuoi spendere di più hai i binari di carico, manuali o elettrici (esempio ce l'hai su catalogo fiamma)

Tanto per farti capire come va inserito e fissato lo scooter, ti metto qualche foto del mio vecchio motorhome. 









Io così ci portavo un SH300 (si vede in foto). Avevo rivestito il pavimento con alluminio mandorlato, per aumentarne la resistenza; montato una canalina per bloccare le ruote; alle estremità avevo montato un bloccaruote in acciaio per l'anteriore mentre bloccavo la posteriore tramite un cuneo.
Le golfare erano collegate direttamente al telaio sottostante, in modo da assicurare alta affidabilità.

Se vuoi che in caso di incidente lo scooter abbia buone possibilità di restare nella zona garage, questo è l'unico montaggio da fare. Senza uso di canaline, o con golfare male assicurate e con cinghie sottili, rischi che in caso d'urto lo scooter entri in cellula.
 

Se puo servire per uno spunto:

http://www.iz4dji.it/Lavori/Por...

lìimportante è non mettere mai il cavalletto, perchè con buche e scossoni scassa il cavalletto stesso e il camper, mentre appoggiando sulle ruote le sospensioni ammortizzano.

io ho questo, a null'altro;

https://www.amazon.it/Bloccaruo...

Preso sulla baia da sito tedesco a circa 35 €
L'unico neo a differenza di quelli con il binario: io devo entrare nel gavone per accompagnare lo scooter fino al bloccaruota.
Poi utilizzo 2 cinghie a manubrio per fissarlo a 2 golfari.


 

Il bloccaruote può andar bene, ma solo per la ruota anteriore, la posteriore devi necessariamente bloccarla con una canalina, altrimenti rischi che la moto si muova lateralmente.

Lascia perdere quel tipo di rampa, è pericolosa. Non ha bordi laterali per cui la ruota della moto non viene indirizzata e, se non sei più che accorto, richi che ti cada addosso durante l'operazione di carico.

 Ti conviene contattare un'officina che lavora l'alluminio e farti fare una rampa piegata ad U o, meglio ancora, ad omega (una U con due risvolti laterali paralleli alla base) che è più rigida. Se guardi bene la seconda foto che ho inserito, vedi bene i risvolti che ho realizzato. Così la rampa di alita è rigidissima e non ti dà problemi. Ti inserisco una foto più in particolare.

Se ben ricordo, la mia era larga circa 14 cm ed alta 5-6 cm.

Calcola bene il punto di appoggio della rampa, non farlo poggiare sulla guarnizione in alluminio del portellone. Io avevo messo una traversa sul binario, realizzzata con una colonnina filettata rivestita in alluminio, per far poggiare la rampa e scaricare il peso dello scooter. In questa foto si intravede nell'angolo in basso a sinistra.


Qui puoi vedere anche il particolare di blocco del cuneo ruota posteriore.

Riguardo le golfare, controlla se il garage del tuo camper ha dei bulloni di fissaggio cellula al telaio. Quasi sicuramente li trovi a terra, a forma di una piccola cupola metallica. Se ci sono, basta sostituire quei bulloni con altri che, al posto di quella cupolina hanno le golfare. Ti ritrovi un sistema di aggancio che non molla neanche a camper capovolto.

Dimenticavo: un foglio di mandorlato 2 metri per uno, l'ho pagato circa 70 euro. Te ne servirebbero due: uno per il fondo garage ed uno per fare la rampa.

Il fondo garage, se possibile, invece che tagliarlo dovresti farlo piegare almeno da un lato, in modo da aumentare la rigidità del sistema.

Prevedo che il tutto ti dovrebbe costare intorno ai 200 euro, se fai piegare l'alluminio presso un'officina.

In risposta al messaggio di Roberto Daniela del 11/04/2019 alle 12:33:29

Buongiorno, vorrei chiedere cortesemente un suggerimento per chi ha messo lo scooter all'interno del proprio gavone: Ho un Laika kreos 3010 e uno scooter 125 Kimco Agility da introdurvi. Non ho idea come bloccarlo.

Visionando in internet ho trovato alcuni accessori che forse potrebbero essere utili: blocca ruota, cinghie tensionatrici e rampe di carico. Anche su Amazon ho visto offerte che propongono a buon prezzo questi accessori. Attendo suggerimenti. Grazie.   Roberto & Daniela camperisti itineranti

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Ma anche nulla.
Lo spingi a marcia indietro
blocchi i freni dello scooter con due cinghie o due oring come ho fatto io
blocchi lo scooter sui golfari con delle cinghie a cricchetto due davanti e due dietro.
sei pronto.
 

Come vedi 4 scooter in tempi diversi 
un fly su Adria Coral
3 Sh su Laika kreos 
mai un movimento o altro, meno roba metti meno pesa.
Al limite due Cunei per bloccare le ruote

In risposta al messaggio di Grinza del 11/04/2019 alle 17:48:58

Ma anche nulla. Lo spingi a marcia indietro blocchi i freni dello scooter con due cinghie o due oring come ho fatto io blocchi lo scooter sui golfari con delle cinghie a cricchetto due davanti e due dietro. sei pronto.  

Esattamente come facevo io, spingere su lo scooter a marcia indietro è molto piu comodo e si fa molta meno fatica.

Io ho questo 

https://www.cibieffe.net/

 per me è il più semplice il più comodo il più leggero.  Posizioni la rampa, metti in moto lo scooter e lo accompagni fino ad entrare con la ruota anteriore nel garage. 2 cinghie, lo spingi dentro con il suo binario, un ferma ruota posteriore (io uso un cuneo). Tutto fatto. più facile da fare che da spiegare. Io per mia maggiore sicurezza ho aggiunto nel garage un braccetto FIAMMA  x evitare eventuale dondolamento che fisso al maniglione sottosella dello scooter.

In risposta al messaggio di campierino del 11/04/2019 alle 19:02:10

Io ho questo  per me è il più semplice il più comodo il più leggero.  Posizioni la rampa, metti in moto lo scooter e lo accompagni fino ad entrare con la ruota anteriore nel garage. 2 cinghie, lo spingi dentro con il

suo binario, un ferma ruota posteriore (io uso un cuneo). Tutto fatto. più facile da fare che da spiegare. Io per mia maggiore sicurezza ho aggiunto nel garage un braccetto FIAMMA  x evitare eventuale dondolamento che fisso al maniglione sottosella dello scooter.

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La cosa positiva che pesa meno di 10 kg, sicuramente una facilità nel montaggio scooter ma non necessaria, a meno che non sia impossibile mettere lo scooter spingendolo all’indietro.

In risposta al messaggio di campierino del 11/04/2019 alle 19:02:10

Io ho questo  per me è il più semplice il più comodo il più leggero.  Posizioni la rampa, metti in moto lo scooter e lo accompagni fino ad entrare con la ruota anteriore nel garage. 2 cinghie, lo spingi dentro con il

suo binario, un ferma ruota posteriore (io uso un cuneo). Tutto fatto. più facile da fare che da spiegare. Io per mia maggiore sicurezza ho aggiunto nel garage un braccetto FIAMMA  x evitare eventuale dondolamento che fisso al maniglione sottosella dello scooter.

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La cosa positiva che pesa meno di 10 kg, sicuramente una facilità nel montaggio scooter ma non necessaria, a meno che non sia impossibile mettere lo scooter spingendolo all’indietro.

In risposta al messaggio di ik6Amo del 11/04/2019 alle 17:45:11

Il bloccaruote può andar bene, ma solo per la ruota anteriore, la posteriore devi necessariamente bloccarla con una canalina, altrimenti rischi che la moto si muova lateralmente. Lascia perdere quel tipo di rampa, è pericolosa.

Non ha bordi laterali per cui la ruota della moto non viene indirizzata e, se non sei più che accorto, richi che ti cada addosso durante l'operazione di carico.  Ti conviene contattare un'officina che lavora l'alluminio e farti fare una rampa piegata ad U o, meglio ancora, ad omega (una U con due risvolti laterali paralleli alla base) che è più rigida. Se guardi bene la seconda foto che ho inserito, vedi bene i risvolti che ho realizzato. Così la rampa di alita è rigidissima e non ti dà problemi. Ti inserisco una foto più in particolare. Se ben ricordo, la mia era larga circa 14 cm ed alta 5-6 cm. Calcola bene il punto di appoggio della rampa, non farlo poggiare sulla guarnizione in alluminio del portellone. Io avevo messo una traversa sul binario, realizzzata con una colonnina filettata rivestita in alluminio, per far poggiare la rampa e scaricare il peso dello scooter. In questa foto si intravede nell'angolo in basso a sinistra. Qui puoi vedere anche il particolare di blocco del cuneo ruota posteriore. Riguardo le golfare, controlla se il garage del tuo camper ha dei bulloni di fissaggio cellula al telaio. Quasi sicuramente li trovi a terra, a forma di una piccola cupola metallica. Se ci sono, basta sostituire quei bulloni con altri che, al posto di quella cupolina hanno le golfare. Ti ritrovi un sistema di aggancio che non molla neanche a camper capovolto. Dimenticavo: un foglio di mandorlato 2 metri per uno, l'ho pagato circa 70 euro. Te ne servirebbero due: uno per il fondo garage ed uno per fare la rampa. Il fondo garage, se possibile, invece che tagliarlo dovresti farlo piegare almeno da un lato, in modo da aumentare la rigidità del sistema. Prevedo che il tutto ti dovrebbe costare intorno ai 200 euro, se fai piegare l'alluminio presso un'officina.

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Dopo molti km fatti non trovo necessario bloccare anche la ruota posteriore.
Il movimento avanti/indietro dello scooter è impedito dal bloccaruota anteriore, dalla cinghie e se vuoi dal freno sciacciato;
il movimento trasversale del posteriore non esiste in quanto già con il suo peso e l'attrito della gomma è inchiodato.
Ritengo comunque comodo, pur non avendolo, il binario al fine di solo spingere lo scooter dall'esterno senza dover entrare per accompagnare, ed in questo senso il cibieffe è il migliore
Non ho mai provato a caricarlo in retromarcia, penso che pesi troppo; in avanti lo carico con il motore acceso

In risposta al messaggio di massimoconhymer del 12/04/2019 alle 12:16:55

Dopo molti km fatti non trovo necessario bloccare anche la ruota posteriore. Il movimento avanti/indietro dello scooter è impedito dal bloccaruota anteriore, dalla cinghie e se vuoi dal freno sciacciato; il movimento trasversale

del posteriore non esiste in quanto già con il suo peso e l'attrito della gomma è inchiodato. Ritengo comunque comodo, pur non avendolo, il binario al fine di solo spingere lo scooter dall'esterno senza dover entrare per accompagnare, ed in questo senso il cibieffe è il migliore Non ho mai provato a caricarlo in retromarcia, penso che pesi troppo; in avanti lo carico con il motore acceso

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Se si usa una canalina sufficientemente alta, il carico dello scooter è facilitato. Naturalmente il garage necessita di due aperture, per poter fissare l'anteriore ed il posteriore.

Riguardo il cuneo, qualche volta non l'ho messo e lo scooter è stato fermo lo stesso. Non mi sono mai fidato però, perchè l'arco passaruota anteriore era abbattibile e quindi non assicurava un fermo perfetto.

Il carico lo facevo utilizzando il motore fino a portare la ruota anteriore dentro il camper, poi prendevo lo scooter per il supporto portapacchi e spingevo. La canalina indirizzava correttamente la ruota anteriore, quindi la cosa era agevole.

Considera che l'SH300 pesa 170 Kg, e che quindi non è una piuma da caricare. Uno scooter da 130 Kg si carica in un soffio.

In risposta al messaggio di Roberto Daniela del 11/04/2019 alle 16:21:56

Ho dato un occhiata agli anelli di fissaggio (ne ho 4, uno per angolo) e sono fissati con delle rondelle alla vetroresina che fa da fondo al gavone. Ho il timore che una frenata brusca possa strappare la vetroresina. Ottima

l'idea tua (ik6Amo) di rivestire il basamento con alluminio. Non avendo la possibilità di potermi realizzare blocca ruote, pensavo pensavo ad un qualcosa di già pronto come questo: mentre come rampa pensavo a questa: ma prima di ordinarli preferivo sentire delle opinioni in merito. Per jackrussel: buone vacanze e buon divertimento al mare; ci spiegherai come hai fatto a mettere il camper nel gavone ...  

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Ciao il blocca ruota inserito da te è lo stesso che ho preso su Amazon però la pedana l"ho fatta fare da un fabbro in alluminio con il labbro in modo di agganciare il portellone in basso costo 50 euro in 30 minuti ho aspettato e consegnato,perchè quello da te inserito in foto è molto ingombrante,poi il sistema che ti hanno inserito qui sopra va benissimo, metti la pedana con lo scooter in moto lo porti su poi spegni il motore fai passare la ruota anteriore nella canalina del blocca ruota agganci le manopole (metti una gommapiuma) x non rovinare le manopole agganci le cinghie, poi volendo puoi bloccare con le fascette anche la parta posteriore con lo stesso sistema SUPERFACILE!

Io nel mio garage ho dovuto studiarmi un modo per poter spostare lo scooter senza scenderlo per poter sostituire le bombole, e mi son fatto questi due pattini, che una volta fatto salire lo scooter sta su da solo ma posso spostarlo con semplicità.

In risposta al messaggio di Salciccia del 13/04/2019 alle 10:08:15

Io nel mio garage ho dovuto studiarmi un modo per poter spostare lo scooter senza scenderlo per poter sostituire le bombole, e mi son fatto questi due pattini, che una volta fatto salire lo scooter sta su da solo ma posso spostarlo con semplicità.

Ma quando viaggi cosa ci metti per evitare che vada a giro per il garage. Ha le ruote che si bloccano?
E mentre lo metti le ruote vanno dritte?