Shunt juntek

Ho anche io lo shunt Junctek, installato tra il negativo della batteria e la massa del veicolo. Posso dirti che funziona benissimo da oltre tre anni, e che ha anche funzioni accessorie molto utili tipo le protezioni per sovra e sottotensione (e sovratemperatura) completamente configurabili, con linea di comando verso un eventuale relè esterno (cicalino di allarme, bobina di sgancio...). Unica raccomandazione, se posso permettermi, la corretta crimpatura dei cavi sullo shunt: è necessario che i capicorda siano esattamente della dimensione del cavo che utilizzerai, e che siano ben stretti con un utensile adeguato (oppure saldati). Le correnti in gioco sono elevate e i rischi legati ad una connessione poco meno che perfetta anche.

In risposta al messaggio di gianninotopo del 27/02/2026 alle 08:11:16

Mi sai dire se quelle piastrine in dotazione servono effettivamente a isolare il polo batt- dal telaio? Ho dovuto tagliare i fili che collegano la centralina allo shunt per posizionarlo dove mi faceva comodo, Spero che non

sarà un problema, comunque salderò il tutto. Scusa l'ignoranza, intendi che posso acquistare uno staccabatterie elettrico e e utilizzare la centralina per comandare lo stacco in base a parametri che vado a definire? Hai un link per il cicalino? Dove va collegato? mi sono preso una crimpatrice discreta su Amazon, magari ci metterò comunque un punto di saldatura Grazie

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Le piastrine mannaggia non ricordo bene (credo di non averle messe... )  ma probabilmente sono proprio dei distanziali. Sulla bobina di sgancio non voglio prendere meriti non miei, ho implementato il sistema di Marco M48 che prevede però la bobina di sgancio accoppiata a interruttori magnetotermici in CC da 63A che nel mio caso sono perfetti per le mie 2 AGM in parallelo ma temo non siano adatti per i prelievi che hai in mente dalla tua Litio. Non so se ne esistano di amperaggio superiore, ma forse nel tuo caso non sono la soluzione. 
Se Marco legge può sicuramente essere di aiuto.
Fili tagliati e correttamente prolungati, nessun problema direi.

Per quanto riguarda il saldare i cavi, va bene farlo, ma possono essere saldati solo dopo averli ben crimpati.
La sola saldatura non va assolutamente bene.