Sostituzione batteria AGM con Litio

In risposta al messaggio di fed34DF del 15/03/2023 alle 16:25:13

CIao, vorrei sostituire la batteria AGM con una al litio: oltre a dover cambiare i vari caricabatteria (solare, motore, 220) occorre modificare anche le utenze ? ad oggi la batteria agm, in fase di carica, eroga al massimo

13.8volts mentre le batteria al litio arrivano a 14.2volts. Qualche idea ? la pompa Shurflo viene dichiarata a 12v, similmente la truma..., non so le lampadine. Grazie per i consigli SA

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Fai un pò di confusione...
Non faccio polemica..., ma ti consiglio di leggere i vari interventi fatti su questo argomento, se le tue domande sono queste " la batteria agm, in fase di carica, eroga al massimo 13.8volts mentre le batteria al litio arrivano a 14.2volts"..., vuol dire che non hai letto nulla...!
Sostituire la batteria di servizio AGM con una LiFePo4, non litio..., non è un problema, però non dici su che camper.
Se il tuo ha già dei cablaggi da 16 mm2, con un DC-DC tipo Votronic, 30A, senza sostituire il cablaggio originale fai l'impianto, se no devi sostituire i cavi.
Per quanto riguarda il caricabatteria ed il regolatore, basta metterne uno che preveda la carica per le LiFePo4, ma..., ripeto, documentati, su camperonline c'è scritto tutto e di più...
Saluti.

In risposta al messaggio di fed34DF del 15/03/2023 alle 16:25:13

CIao, vorrei sostituire la batteria AGM con una al litio: oltre a dover cambiare i vari caricabatteria (solare, motore, 220) occorre modificare anche le utenze ? ad oggi la batteria agm, in fase di carica, eroga al massimo

13.8volts mentre le batteria al litio arrivano a 14.2volts. Qualche idea ? la pompa Shurflo viene dichiarata a 12v, similmente la truma..., non so le lampadine. Grazie per i consigli SA

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Sei un po'disinformato. Se lo fai fare a un professionista ti dirà (si spera) cosa devi fare.
Non è assolutamente detto che tu debba cambiare il regolatore solare ne il caricabatterie.
Va letta la scheda tecnica della batteria in questione e dei caricatori prima di poter sapere sulla compatibilità.
Puoi anche usare lmaltermatore in viaggio senza caricatore DC DC in certi casi.
Il discorso non è semplice con un decálogo di dogmi. Bisogna vedere che batteria prendi e che caricatori hai.

Sulla tensione non è come dici.
Le batterie AGM vanno da 12.9v a 10.8v a fine scarica. Non 13.8v.

Le.batterie litio vanno da 13.4v a 12v e qualcosa a fine scarica. Non 14.2v.

Se ti riferisci invece alla tensione di fine ricarica, vedrai che AGM e litio la hanno uguale..circa 14.5v. 
I 13.8 sono la tensione di mantenimento per AGM..ma in fase di assorbimento arrivano a 14.4/14.7v.

Nessuna utenza ha problemi per la variazione di tensione.

A meno di non acquistare la famigerata Tempra che è plug and play, c'è un tread aperto anche su quella...
Aldo 

In risposta al messaggio di Trave71 del 15/03/2023 alle 19:00:20

A meno di non acquistare la famigerata Tempra che è plug and play, c'è un tread aperto anche su quella... Aldo 

Perché mai famigerata?
Fino ad ora è difficile trarre conclusioni su questa batteria che promette molto, ma di cui non esistono recensioni da parte di chi l'ha effettivamente installata.

In risposta al messaggio di Verdone55 del 16/03/2023 alle 18:18:55

Perché mai famigerata? Fino ad ora è difficile trarre conclusioni su questa batteria che promette molto, ma di cui non esistono recensioni da parte di chi l'ha effettivamente installata.

Famigerata inteso come molto nominata, ma ancora praticamente non montata da nessuno.
"Tutti " ne hanno parlato, ma nessuno l' ha vista.
Aldo 

In risposta al messaggio di Trave71 del 16/03/2023 alle 21:39:03

Famigerata inteso come molto nominata, ma ancora praticamente non montata da nessuno. Tutti ne hanno parlato, ma nessuno l' ha vista. Aldo 

E ci credo..., con quello che costa...
Saluti.