Sostituzione carica batterie

Gebildet 10 LED Indicatore luminoso in plastica 110-220 V Dimensione foro di montaggio 6 mm (Rosso/Arancione/Blu/Verde/Bianco)

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Collegato direttamente alla 220

In risposta al messaggio di mebitek del 21/07/2024 alle 11:22:34

OK ma io vorrei mantenere il led della centralina principale. Con un solo cavo bianco come posso fare?

Devi vedere sul vecchio carica batterie quale tensione usciva dal connettore dove era collegato quel cavo bianco.
Probabilmente è una bassa tensione 5V , 12V ma devi verificare, poi ti muovi di conseguenza a quello che ti serve. 

In risposta al messaggio di mebitek del 21/07/2024 alle 12:11:59

Dal manuale menziona uscita 12v: positivo, negativo,controllo. Potrei far ponte con il positivo secondo te?

No perche se i caricabatterie hanno la segnalazione della presenza rete esterna indipendente è perchè se lo colleghi al positivo di uscita del caricabatterie sarebbe come averlo collegato alla batteria e rimarrebbe acceso sempre

In risposta al messaggio di mebitek del 21/07/2024 alle 12:56:37

Quindi che soluzione suggerisci?

Se non hai una uscita identica sul Victron puoi solo rilevare la 220V in ingresso tramite un relè.
Questo sistema ti informa della presenza della 220V non del funzionamento del carica batterie.
Puoi utilizzare un relè tipo questo, ma se non hai dimestichezza con i relè lascia stare e metti, come ti hanno consigliato, una spia sulla 220V che in pratica fa la stessa funzione.

In risposta al messaggio di mebitek del 21/07/2024 alle 10:58:15

Ciao a tutto, ho appena sostituito il mio vecchio caricabatterie nord elettronica te42 con un victron smart da 15a. Funziona tutto perfettamente, unico neo e' che ora la centralina non mi vede piu che sono collegato alla

220v. Questo è dovuto che il vecchio te42 aveva un cavo bianco dedicato alla presenza della 220 mentre il victron no. Come posso risolvere? Qualche idea?

...

la prima cosa da capire è la tensione che quel cavo bianco aveva sul vecchio CB, magari collega il vecchio CB alla rete 230V e misurala con un tester.
Se si tratta di 230V direi che basta ricollegarlo in modo che alla connessione della colonnina la 230V arrivi alla centralina.
Se si tratta di 12V non mi viene in mente altro che un relais 

In risposta al messaggio di mebitek del 21/07/2024 alle 10:58:15

Ciao a tutto, ho appena sostituito il mio vecchio caricabatterie nord elettronica te42 con un victron smart da 15a. Funziona tutto perfettamente, unico neo e' che ora la centralina non mi vede piu che sono collegato alla

220v. Questo è dovuto che il vecchio te42 aveva un cavo bianco dedicato alla presenza della 220 mentre il victron no. Come posso risolvere? Qualche idea?

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Un LED si può alimentare a 230V direttamente attraverso una resistenza un condensatore e un diodo

Magari era gia fatto così, l'alimentazione va presa in entrata in modo che si accenda solo quando è presente la rete 

 

In risposta al messaggio di mebitek del 21/07/2024 alle 10:58:15

Ciao a tutto, ho appena sostituito il mio vecchio caricabatterie nord elettronica te42 con un victron smart da 15a. Funziona tutto perfettamente, unico neo e' che ora la centralina non mi vede piu che sono collegato alla

220v. Questo è dovuto che il vecchio te42 aveva un cavo bianco dedicato alla presenza della 220 mentre il victron no. Come posso risolvere? Qualche idea?

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Recupera un vecchio caricabatterie a 230 Volt, di quelli che si usavano con i vecchi cellulari, se esce con una tensione di 12 Volt, anche meno, potrai dare corrente a quel filo bianco metteno a massa il negativo di uscita.
Verifica la tensione con un tester digitale.

È possibile che il LED di segnalazione si accenda debolmente anche con un moderno caricabatterie con uscita USB.

Hai preso un bel caricabatterie scegliendo una corretta corrente bassa, la cosa bella di quell'oggetto non è l'inutile parte smart, ma la possibilità di funzionare anche con soli 180 Volt in ingresso.

Marco.

In risposta al messaggio di mebitek del 21/07/2024 alle 17:05:36

Mi sembra una buona soluzione, ho due caricabatterie, uno da 5v e uno da 9v. Quando dici di mettere il negativo a massa intendi collegato a un negativo qualsiasi (caricabatterie, luce led) o di collegarlo alla carcassa del mezzo ad esempio

Certo, usa quello da 9 Volt (misurali col tester).
Il positio al filo bianco, il negativo al negativo che va alla BS.

Marco

In risposta al messaggio di mebitek del 21/07/2024 alle 17:47:05

Grandissimo, funziona!! geniale

Ottima ed economica soluzione
il LED può funzionare anche a 230V con un circuitino aggiuntivo ma questa è una soluzione anche più sicura 

Messaggio destinato a Marco 

In risposta al messaggio di Emme48 del 21/07/2024 alle 15:21:31

Recupera un vecchio caricabatterie a 230 Volt, di quelli che si usavano con i vecchi cellulari, se esce con una tensione di 12 Volt, anche meno, potrai dare corrente a quel filo bianco metteno a massa il negativo di uscita.

Verifica la tensione con un tester digitale. È possibile che il LED di segnalazione si accenda debolmente anche con un moderno caricabatterie con uscita USB. Hai preso un bel caricabatterie scegliendo una corretta corrente bassa, la cosa bella di quell'oggetto non è l'inutile parte smart, ma la possibilità di funzionare anche con soli 180 Volt in ingresso. Marco.

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Bella soluzione.
Semplice e soprattutto alla portata di tutti.

In risposta al messaggio di rubylove del 21/07/2024 alle 19:18:37

Ottima ed economica soluzione il LED può funzionare anche a 230V con un circuitino aggiuntivo ma questa è una soluzione anche più sicura  Messaggio destinato a Marco 

... ma come si fa a evitare che uno dei 2 fili del LED sia il 230 Volt ?

Marco.

In risposta al messaggio di Emme48 del 21/07/2024 alle 22:01:13

... ma come si fa a evitare che uno dei 2 fili del LED sia il 230 Volt ? Marco.

Se fai il circuito con il condensatore la resistenza e il diodo,  non devi utilizzare il vecchio filo ma ricablare il LED ex novo con due fili che vanno direttamente in parallelo all'ingresso dell'alimentazione a 230V del caricabatterie

Io non ho il LED ma un voltometro AC che mi legge direttamente la rete esterna a 230V se c'e si accende se non c'è rimane spento


 

Avevo di serie un nordelettronica NE327 che aveva un connettore molex con filo bianco che andava alla centralina. Era un'uscita 12V che segnalava alla centralina la presenza di 230Vac.
Il victron con cui l'ho sostituito non ha quell'uscita, avrei dovuto usare un rele con bobina alimentata a monte del sistema di priorità ma non mi interessa... non si accende più la spia in centralina, pazienza, va bene così

In risposta al messaggio di MarcoV2 del 22/07/2024 alle 01:22:11

Avevo di serie un nordelettronica NE327 che aveva un connettore molex con filo bianco che andava alla centralina. Era un'uscita 12V che segnalava alla centralina la presenza di 230Vac. Il victron con cui l'ho sostituito non

ha quell'uscita, avrei dovuto usare un rele con bobina alimentata a monte del sistema di priorità ma non mi interessa... non si accende più la spia in centralina, pazienza, va bene così

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Victron non la ha e mi chiedo perchè, forse una risposta c'e, in fondo è sufficiente mettere un diodo in uscita al caricabatterie per far in modo che la batteria non accenda il LED anche quando non e presente la 230V ma questo a mio parere potrebbe avere influenze negative sulla ricarica

Forse nord elettronica fa proprio quello?

In fondo per segnalare la presenza della rete e sufficiente collegare un LED o qualsiasi altra fonte luminosa di segnalazione alla stessa rete a 230V 

In risposta al messaggio di rubylove del 21/07/2024 alle 22:27:21

Se fai il circuito con il condensatore la resistenza e il diodo,  non devi utilizzare il vecchio filo ma ricablare il LED ex novo con due fili che vanno direttamente in parallelo all'ingresso dell'alimentazione a 230V del

caricabatterie Io non ho il LED ma un voltometro AC che mi legge direttamente la rete esterna a 230V se c'e si accende se non c'è rimane spento  

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Così è pericoloso il circuito non è isolato dalla rete ti tiri dentro il pannello e altrove  la fase di rete con rischio scossa poco salutare.
La soluzione di Marco è quella giusta.
L'alimentatore ti isola dalla fase della rete.