In risposta al messaggio di Karbon17 del 06/04/2026 alle 20:40:49
Ciao a tutti, per questioni di comodità ho questa situazione : batterie al litio da 140Ah posizionate sotto il sedile passeggero collegate in parallelo secco con fusibili sui poli positivi da 50A e bus bar positivo e negativodove ho anche collegato il carica batteria della Victron 12/30A ma posizionato sotto la panca della dinette; avendo la necessità di alimentare altre utenze in prossimità del caricabatterie (router, TV, ed eco doth) mi verrebbe comodo prelevare il 12V direttamente dall'uscita del carica batterie, quando non sono collegato alla 230V tutto ok in quanto la tensione è la medesima presente sui poli della batteria ma se collego la 230V dalla colonnina in uscita dal carica batterie dovrei avere 14,2V come da manuale Victron, potrebbe causare problemi alle apparecchiature? necessita che colleghi uno stabilizzatore di tensione tipo il Victron Convertitore/stabilizzatore ORION-Tr 12/12-18? grazie
In risposta al messaggio di Karbon17 del 06/04/2026 alle 20:40:49I dispositivi per automotive per rispettare la normative ETSI e CE, quindi per poter essere omologati per automotive, devono sopportare tensioni da 9 a 16V senza rompersi, al massimo è consentito che vadano in blocco ma che si ripristino a tensione nominale... 14,8V è considerata ancora tensione nominale.
Ciao a tutti, per questioni di comodità ho questa situazione : batterie al litio da 140Ah posizionate sotto il sedile passeggero collegate in parallelo secco con fusibili sui poli positivi da 50A e bus bar positivo e negativodove ho anche collegato il carica batteria della Victron 12/30A ma posizionato sotto la panca della dinette; avendo la necessità di alimentare altre utenze in prossimità del caricabatterie (router, TV, ed eco doth) mi verrebbe comodo prelevare il 12V direttamente dall'uscita del carica batterie, quando non sono collegato alla 230V tutto ok in quanto la tensione è la medesima presente sui poli della batteria ma se collego la 230V dalla colonnina in uscita dal carica batterie dovrei avere 14,2V come da manuale Victron, potrebbe causare problemi alle apparecchiature? necessita che colleghi uno stabilizzatore di tensione tipo il Victron Convertitore/stabilizzatore ORION-Tr 12/12-18? grazie
In risposta al messaggio di banoyo del 07/04/2026 alle 13:24:05Io per ora unico dispositivo da camper che ho sentito aver problemi con le LifePo è il MaxxFan, il quale non sopporta bene la parte alta della curva di carica, tanti installatori infatti consigliano di mettere un stabilizzatore assieme al MaxxFan... Mi ero informato perchè volevo montarlo e poi ho virato per il Plus Fan che sembra un po' più robusto.
I dispositivi per automotive per rispettare la normative ETSI e CE, quindi per poter essere omologati per automotive, devono sopportare tensioni da 9 a 16V senza rompersi, al massimo è consentito che vadano in blocco mache si ripristino a tensione nominale... 14,8V è considerata ancora tensione nominale. Non è raro trovare accessori omologati per 12V che reggono fino a 30V. Se non funziona o si rompe qualcosa a 14,2V non è un dispositivo omologato per utilizzo su automezzi.
https://sites.google.com/view/c...
In risposta al messaggio di banoyo del 07/04/2026 alle 13:24:05Ciao Tiziano, infatti la mia preoccupazione è che non essendo dispositivi certificati per Automotive non vorrei che non funzionassero o peggio si bruciassero; forse trovo la soluzione inserendo un riduttore di tensione 12V>5V e utilizzare apparecchi a 5V
I dispositivi per automotive per rispettare la normative ETSI e CE, quindi per poter essere omologati per automotive, devono sopportare tensioni da 9 a 16V senza rompersi, al massimo è consentito che vadano in blocco mache si ripristino a tensione nominale... 14,8V è considerata ancora tensione nominale. Non è raro trovare accessori omologati per 12V che reggono fino a 30V. Se non funziona o si rompe qualcosa a 14,2V non è un dispositivo omologato per utilizzo su automezzi.
In risposta al messaggio di ciberbastard del 07/04/2026 alle 17:03:07Ciao, avendo intenzione di montare il Plus Fan volevo sapere cortesemente come ti trovi, grazie
Io per ora unico dispositivo da camper che ho sentito aver problemi con le LifePo è il MaxxFan, il quale non sopporta bene la parte alta della curva di carica, tanti installatori infatti consigliano di mettere un stabilizzatore assieme al MaxxFan... Mi ero informato perchè volevo montarlo e poi ho virato per il Plus Fan che sembra un po' più robusto.
