Stacca batteria

In risposta al messaggio di belvin del 04/06/2021 alle 19:19:20

Buongiorno, ho un semintegrale Adria-Ducato 130 epurtroppo, non usandolo molto, ho problemi con le batterie. E' possibile montare uno staccabatterie sia su la BM, sotto i piedi del guidatore, e sulla BS? E nel caso deve

essere messa sul polo positivo o negativo? Può servire o c'è rischio di problemi o malfunzionamenti? Qualcuno lo ha già fatto? Grazie, resto in attesa di riscontro... Buoni KM a tutti. Maurizio

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Se è un ducato X250 sulla BM hai uno staccabatteria rapido sul negativo della batteria.
Sulla BS se non presente metti uno staccabatteria sul polo negativo, mettilo in posizione comoda, puoi interrompere la massa in qualsiasi punto.

Ciao

In risposta al messaggio di belvin del 04/06/2021 alle 19:42:34

Grazie per la veloce risposta.... Il cavo negativo della BM è attaccato con una levetta a scatto...però per arrivarci devo tirar su moquette e pavimento e non è proprio semplice... Non si può fare in altro modo? Ad ogni modo si fa sempre sul polo negativo e serve a mantenere la batteria? Grazie, Maurizio

Staccando le batterie l'autoscarica non cambia e se non ci sono particolari problemi negli impianti, il problema rimane.

Forse dovresti valutare un impianto fotovoltaico che, oltre a mantenere cariche e in salute le batterie in rimessaggio, contribuisce al fabbisogno elettrico durante la vacanza.

Ormai i costi del fotovoltaico sono davvero bassi, almeno avari aggiunto un optional che serve davvero a qualcosa.


Marco.

Si mantiene le batterie cariche in quanto prive di assorbimenti più o meno nascosti...autoscarica a parte, nel tempo qualcosa  si mangia lo stesso, se non lo usi per mesi, fondamentale sarebbe ogni tanto dargli una carica.

Come non detto, nel mentre che scrivevo ti ha risposto pure Marco, e anche in modo più mirato.

In risposta al messaggio di Emme48 del 04/06/2021 alle 20:18:59

Staccando le batterie l'autoscarica non cambia e se non ci sono particolari problemi negli impianti, il problema rimane. Forse dovresti valutare un impianto fotovoltaico che, oltre a mantenere cariche e in salute le batterie

in rimessaggio, contribuisce al fabbisogno elettrico durante la vacanza. Ormai i costi del fotovoltaico sono davvero bassi, almeno avari aggiunto un optional che serve davvero a qualcosa. Marco.

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Ciao, Gli stacca per me vanno Messi comunque ma non risolvi assolutamente l autoscarica...
(sicurezza e praticità in manutenzione etc). 
Valuta l opportunità di un pannello, già che ci sei da 200/300 watt e regolatore.. 
Hai risolto l autoscarica, le batterie vivono di più, e non ti attacchi neanche più alla corrente quando usi il camper, salvo casi eccezionali..  
Prendi 2 piccioni con una fava... 
Con 200 euro compri il materiale, risolvi il tuo problema e cambi modo di vedere il camper nell uso (no ansia colonnine o spostamenti forzati per batterie). 
​​​​​​Questo sarebbe il mio consiglio. 

PER gli staccabatterie, il modo più pratico per me è sul negativo che va al telaio... Poi tutte le utenze, Inverter, caricabatterie, pannello etc anche con negativos comune sul telaio.. 
É semplice poi fare aggiunte e modifiche, e stacchi tutto in una volta sola... 

Se vai solo in campeggio un solare così è inutile, na visto che più piccolo costa solo poco meno... Poi è relativo..

PER me, opinione personale, un camper senza adeguato fotovoltaico É come un'auto senza le ruote ​​​​​​, quasi...