Stufetta elettrica

In risposta al messaggio di Steeroby del 18/10/2022 alle 14:47:25

magari avete già trattato l'argomento ..  stufetta in area di sosta con attacco elettrico..  queste vanno bene ?  ...

In un camper le stufette ad incandescenza sono sempre pericolose. Meglio un radiatore a olio tra i 500 e i 1000 Watt .

meglio quella del camper che scalda anche i tubi dell acqua .

In risposta al messaggio di Steeroby del 18/10/2022 alle 14:47:25

magari avete già trattato l'argomento ..  stufetta in area di sosta con attacco elettrico..  queste vanno bene ?  ...

È la parola stufetta che ti frega, c'è scritto anche che sono a basso consumo e poi assorbono 2kw come un'asciugatrice.
Lascia stare, come ti è stato già suggerito, radiatore a olio per stemperare quando non è molto freddo o per aiutare la stufa e risparmiare un po' di gas quando la temperatura scende davvero.
Ciao Giò 

In risposta al messaggio di Steeroby del 18/10/2022 alle 14:47:25

magari avete già trattato l'argomento ..  stufetta in area di sosta con attacco elettrico..  queste vanno bene ?  ...

Stufe ad incandescenza sono pericolosissime in camper, basta che un filo di stoffa o materiale infiammabile si avvicini alla stufa che il fuoco arriva veloce.
Ci sono degli ottimi radiatori ad olio con tanto di ventilazione….

In risposta al messaggio di Steeroby del 19/10/2022 alle 09:21:23

ok grazie mille qualcuno che ha già fatto questo acquisto ha un articolo da consigliarmi ?  

In questo periodo tutti i grossi centri ne sono pieni e di varia potenza riscaldante. Io ne ho acquistato uno da 500 W di marca italiana su internet perchè è il più piccolo, va bene per tutte le colonnine e per il mio camper. Appna un po' più grande è quello da 800W. 

Sarebbe bene orientarsi su un radiatore con potenze parzializzabili tipo 400w - 800w
Non aspettarti miracoli, la potenza è quella che è....
 

Io uso un piccolo radiatore ad olio con due resistenze da 300 e 600W che possono essere usate singolarmente od in coppia.

Essendo senza ventilazione riesce a riscaldare quanto gli è attorno e nulla più però, piuttosto di niente.
 

Per rispondere alla tua domanda Io ho

questo

Fà quello che fà ma almeno è sicuro, sicuramente non riscalda l'intera cellula ma un piacevole tepore in zona cabina o sotto il tavolo della dinette lo offre.
Anche al massimo è retto da qualsiasi colonnina.
Personalmente ho poi risolto altrimenti (webasto) ma sono altri discorsi.
Stai alla larga dalle stufette elettriche per la loro pericolosità.
Un saluto

In risposta al messaggio di Steeroby del 18/10/2022 alle 14:47:25

magari avete già trattato l'argomento ..  stufetta in area di sosta con attacco elettrico..  queste vanno bene ?  ...

di la verità, dopo aver letto alcune risposte ti è venuto il dubbio di aver chiesto info sul cianuro o l'uranio impoverito anzichè una stufetta? 

Ovviamente non c'è poi nulla di così particolarmente pericoloso se utilizzato con intelligenza.
Altrettanto ovviamente non esiste nulla a BASSO CONSUMO, e il tutto va rapportato con la quantità d'aria che l'oggetto muove.

Personalmente sono contro alle stufette in generale, ma anche contro al radiatore a olio che è sempre in mezzo ai piedi, scalda solo localmente e quando sei in viaggio o è ben fissato da qualche parte o in caso di brusca frenata diventa una vera e propria arma per gli occupanti del mezzo.

Bisogna anche vedere quando vorresti utilizzare questi accrocchi, perchè un conto è nelle mezze stagioni, altro conto è in inverno; questi oggetti per forza di cose, vanno a variare l'assetto di risclaldamento del mezzo, il quale consuma si meno gas, ma allo stesso tempo se le temperature esterne sono rigide si rischia di far congelare i serbatoio più esposti al freddo.

ovvio è che non prenderei ne radiatore, ne stufetta, ma qualora dovessi per forza scegliere, beh, andrei su una buona stufetta, tendenzialmente non oltre i 1500W, e ben posizionata nel mezzo evitando così rischi di incendio, i quali, dopo tutto, sono sempre e comunque remoti, perchè anche la stufetta più economica ha sempre una sicurezza legata al togliere l'alimentazione alla restistenza qualora la temperatura superi un certo valore, ad esempio in caso di ribaltamento.

In estate come sei messo? ovviamente non c'entra nulla, e la spesa è completamente diversa, ma se fossi intenzionato a montare un clima a tetto risolveresti anche il problema invernale, perchè come immagino tu sappia, anche i climatizzatori fanno caldo e in piena sicurezza.

Ma infatti, quante verità, c'è sempre quella più vera delle altre. Ma poi quale è l'uso intelligente che non la rende pericolosa? Ah sì, tenerla spenta. Infine, non ho capito perché se sei contro come hai scritto, la compreresti. 

In risposta al messaggio di gino1963 del 19/10/2022 alle 11:09:42

Per rispondere alla tua domanda Io ho questo Fà quello che fà ma almeno è sicuro, sicuramente non riscalda l'intera cellula ma un piacevole tepore in zona cabina o sotto il tavolo della dinette lo offre. Anche al massimo

è retto da qualsiasi colonnina. Personalmente ho poi risolto altrimenti (webasto) ma sono altri discorsi. Stai alla larga dalle stufette elettriche per la loro pericolosità. Un saluto

...

Ciao GINO,

identico al mio.

 

Ciao Alex.
Quel modello non è più disponibile al LRM, si deve cercare altro.
Con quella potenza (900 W, corrispondente a 3.9 A)  avete avuto qualche problema nell'erogazione alle colonnine dei camping?

Metti un riscaldatore vevor 5 kw che è omologato, ce ne sono di tanti tipi

Anche io da sempre radiatore ad olio regolabile fino a 900 w

 

Faccio solo un esempio, ma lascio a voi le conclusioni. Ho fatto la doccia e metto ad asciugare in corridoio l'accappatoio dove ci sono: la stufetta o il radiatore a olio. Sto dormendo o sono fuori, indifferentemente. L'accappatoio inavvertitamente casca addosso ai due, cosa succede? 

Su quello a olio penso nulla, a parte che troverai più caldo l'accappatoio e meno l'ambiente.
Con la stufetta se ti sbrighi a tornare potresti invece trovare un ambiente molto più caldo, tendente al troppo e per troppo poco tempo.

si dai, c'è lo stesso rischio nel lasciare un bicchiere di JD vicino al termosifone ad olio, il quale andando in corto circuito fa cadere una scintilla dentro al liquido... e puff! tutto a fuoco... camper compreso ovviamente.

Ma nel mio mezzo, per prima cosa non sarebbe rimasto il JD nel bicchiere, come l'accappatoio non sarebbe mai uscito dal bagno e la stufetta sarebbe SPENTA, se non fossi dentro al mezzo; qualora l'avessi comprata, cosa della quale dubiterei tantissimo, siccome sono contrario a qualsasi riscaldamento "accessorio" fatto da stufette, termosifoni, candele, ecc. ecc. ovvero da accrocchi che comunque lasciano il tempo che trovano, sia come resa che come eventuale risparmio di gas... perchè poi alla fine e qua che si vuol andare a parare... 

In risposta al messaggio di Armando del 19/10/2022 alle 18:04:48

Ciao Alex. Quel modello non è più disponibile al LRM, si deve cercare altro. Con quella potenza (900 W, corrispondente a 3.9 A)  avete avuto qualche problema nell'erogazione alle colonnine dei camping?

Ciao Armando,

ad oggi ho sempre trovato sufficiente amperaggio per la stufetta anche al massimo della sua potenza.

Dirò che ho usato solo AA, in campeggio ci vado solo a Chioggia nel mese di giugno che portiamo le nipoti poi li evito accuratamente.
Cosa diversa all'estero dove non li disdico.

 

Grazie Alex.
L'idea sarebbe di avere un ausilio che faccia risparmiare gas sopratutto all'estero dove in tempi lunghi potrebbe venire a scarseggiare (salvo bombole locali, raccordi ecc. ciò che preferirei evitare) ed eventualmente fare da riserva, seppure parziale, se in viaggio succedesse un inconveniente all'ottima Trumatic. Questo in climi non rigidi cioè tranquillamente >0 di notte, dove si usa la stufa da sera a mattina e parte poco.  Ci troviamo a volte anche al freddo "vero" tipo a -10, ma solo in situazioni occasionali ad es. se a dicembre svalichiamo x andare in Francia e ci fa comodo dormire a Larche o a Barcelonnette o simili, situazioni in cui si usa ovviamente la Truma. Chiarisco a evitare malintesi .
(Alternativa migliore: un riscaldo Diesel naturalmente, ma il costo è ben diverso, se CE, e l'installazione piuttosto invasiva)