Tachimetro aggiuntivo

Ciao, i teachimetri aggiuntivi immagino siano tutti basati sul GPS, potresti valutare di adoperare un telefono cellulare, esistono tantissime app che permettono di avere una sorta di cruscotto sul telefono, e danno la possibilità di leggere la velocità con caratteri molto ben visibili. 
Non ho esperienza su quelli che proiettano sul parabrezza, ho provato a farlo con queste app che ne danno la possibilità mettendo il telefono sdraiato sotto il parabrezza, ma si vede male. Le auto che hanno questa opzione hanno di solito un vetrino interno dedicato all'uopo.
 

In risposta al messaggio di massimou del 29/11/2020 alle 09:21:59

Buongiorno a tutti, mio padre mi ha chiesto di aggiungere un tachimetro che si veda bene perchè ha difficoltà a vedere quello originale Fiat (nuovi modelli). In rete ne ho visti diversi stand alone GPS. La maggior parte che sparano l' immagine sul parabrezza. Qualcuno ha mai fatto questa operazione? Se si cosa ha comprato? Grazie a tutti. Ciao Massimo

Anch'io se non metto gli occhiali, pur vedendo abbastanza bene la strada e a distanza, non vedrei il tachimetro, ne il navigatore ne tutto cio che sta a breve distanza. Con occhiali progressivi vedo bene sia da lontano che da vicino.
Non è che il problema sia quello?
 

In risposta al messaggio di massimou del 29/11/2020 alle 09:21:59

Buongiorno a tutti, mio padre mi ha chiesto di aggiungere un tachimetro che si veda bene perchè ha difficoltà a vedere quello originale Fiat (nuovi modelli). In rete ne ho visti diversi stand alone GPS. La maggior parte che sparano l' immagine sul parabrezza. Qualcuno ha mai fatto questa operazione? Se si cosa ha comprato? Grazie a tutti. Ciao Massimo

Ciao,
li trovo molto pratici, ne ho presi un paio da Aliexpress, lo colleghi alla presa OEBDII, passi il cavetto del visore sotto il parabrezza e fissi il visore.
Di notte è un pò vistoso, ma se le esigenze son quelle sei a posto.
Il costo è basso, 14€.
Non sono gps ma solo collegati OEBD.

dovrebbero portare la visita di rinnovo patente ogni due anni, non ogni 10 per la B, sentendo queste cose

In risposta al messaggio di massimou del 30/11/2020 alle 11:31:39

non capisco questa tuo post, oltretutto non inerente con l' oggetto del Thread ? cmq lui ce l' ha già ogni 2 anni

Vedi certi interventi che sembrano fuori tema, diventano in tema quando il problema riguarda la sicurezza, chi non vede bene la velocità, non vede bene tutto il resto: spie, lancette temp. carb. ecc...faccio fatica a pensare che Fiat abbia fatto un cruscotto non leggibile.

Quindi prima si risolve il problema di vista, poi è probabile non serva nessun tacchimetro aggiuntivo, lo dico poiché anche io ho risolto così, come credo sia logico e abbiano fatto tutti.
Poi si può mettere tutto ciò che si vuole.

In risposta al messaggio di masivo del 30/11/2020 alle 11:52:58

Vedi certi interventi che sembrano fuori tema, diventano in tema quando il problema riguarda la sicurezza, chi non vede bene la velocità, non vede bene tutto il resto: spie, lancette temp. carb. ecc...faccio fatica a pensare

che Fiat abbia fatto un cruscotto non leggibile. Quindi prima si risolve il problema di vista, poi è probabile non serva nessun tacchimetro aggiuntivo, lo dico poiché anche io ho risolto così, come credo sia logico e abbiano fatto tutti. Poi si può mettere tutto ciò che si vuole.

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In risposta al messaggio di masivo del 30/11/2020 alle 11:52:58

Vedi certi interventi che sembrano fuori tema, diventano in tema quando il problema riguarda la sicurezza, chi non vede bene la velocità, non vede bene tutto il resto: spie, lancette temp. carb. ecc...faccio fatica a pensare

che Fiat abbia fatto un cruscotto non leggibile. Quindi prima si risolve il problema di vista, poi è probabile non serva nessun tacchimetro aggiuntivo, lo dico poiché anche io ho risolto così, come credo sia logico e abbiano fatto tutti. Poi si può mettere tutto ciò che si vuole.

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Ciao Ivo,
ti assicuro che sul mio transit il quadretto lcd si vede molto poco, nella foto sotto non è accesa la retroilluminazione ma anche quando è accesa, di giorno è difficile leggere, mentre la strumentazione analogica è ok.
Certo la vista non è quella di una volta ma con altri mezzi dotati di lcd non ho gli stessi problemi.
In alcuni modelli  transit c'è una rotella per regolare la luminosità ma purtroppo sul mio non c'è.
Renzo.

In risposta al messaggio di massimou del 30/11/2020 alle 12:45:42

scusami forse mi sono spiegato male, non è che non ci vede, si fa fatica a vederla (che è diverso). Questo perchè il cruscotto nuovo è più piccolo e anche io (che non porto gli occhiali) ho notato che per cercare la

di leggere la velocità perdi un più tempo rispetto al cruscotto vecchio. Questa perdita di tempo seppur lieve non è il massimo, sempre per la sicurezza. Avere un digitale, come stanno facendo su tutte le macchine nuove sarebbe un aiuto positivo, secondo me. in ogni caso sei OT sicurezza o non sicurezza  :-)

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nelle gare di regolarità ho notato che molti hanno una lente appoggiata sopra il cronometro, forse basta mettere una lente sopra il tachimetro, chiedi ad un ottico

In risposta al messaggio di renzo07 del 30/11/2020 alle 16:15:44

Ciao Ivo, ti assicuro che sul mio transit il quadretto lcd si vede molto poco, nella foto sotto non è accesa la retroilluminazione ma anche quando è accesa, di giorno è difficile leggere, mentre la strumentazione analogica

è ok. Certo la vista non è quella di una volta ma con altri mezzi dotati di lcd non ho gli stessi problemi. In alcuni modelli  transit c'è una rotella per regolare la luminosità ma purtroppo sul mio non c'è. Renzo.

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anch io con il transit stesso problema di giorno impossibile leggere gli strumenti Ho risolto montando lampadine led che illuminano il quadro strumenti dall esterno Ovviamente ho dovuto creare uno schermo per eliminare il riflesso sul parabrezza ,collegate alle luci posizione .Per la notte striscia di plastica colorata,a ribalta per attenuarne la luminosità.
Due lampadine per illuminare tutti e due gli strumenti in particolare il conta giri che consulto più frequentemente per non stare troppo basso

in effetti su certi cruscotti determinati dati non sono facilmente leggibili, per esempio sulla Delta 2010 leggere l'ora è praticamente impossibile, sul Ducato, sempre 2010, Laika, il sedile con la piastra girevole era molto alto e praticamente la lancetta dopo i 70 non riuscivo a leggerla, infatti, per ovviare, e proprio per la sicurezza, installavo sempre il navigatore per sapere la velocità effettiva
p.s. vado OT: ma perchè si deve subito pensare che una persona sia un pericolo pubblico se fa una domanda?  

In risposta al messaggio di sergio68 del 30/11/2020 alle 17:18:03

in effetti su certi cruscotti determinati dati non sono facilmente leggibili, per esempio sulla Delta 2010 leggere l'ora è praticamente impossibile, sul Ducato, sempre 2010, Laika, il sedile con la piastra girevole era molto

alto e praticamente la lancetta dopo i 70 non riuscivo a leggerla, infatti, per ovviare, e proprio per la sicurezza, installavo sempre il navigatore per sapere la velocità effettiva p.s. vado OT: ma perchè si deve subito pensare che una persona sia un pericolo pubblico se fa una domanda?  

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 non ad una domanda ma all affermazione   """che si veda bene perchè ha difficoltà a vedere """
e per la sicurezza sua e altri  ...è giusto che chi guida sia in grado di vedere bene...
Lo stessa vale per me  nel giro di portalo dal concessionario a casa ho installato in due tre volte le luci attuali ,considerato che il conce ford non mi trovava altra soluzione.
 

In risposta al messaggio di salito del 30/11/2020 alle 17:29:30

 non ad una domanda ma all affermazione   che si veda bene perchè ha difficoltà a vedere e per la sicurezza sua e altri  ...è giusto che chi guida sia in grado di vedere bene... Lo stessa vale per me  nel giro di portalo dal concessionario a casa ho installato in due tre volte le luci attuali ,considerato che il conce ford non mi trovava altra soluzione.  

grazie per la correzione 

In risposta al messaggio di masivo del 30/11/2020 alle 11:52:58

Vedi certi interventi che sembrano fuori tema, diventano in tema quando il problema riguarda la sicurezza, chi non vede bene la velocità, non vede bene tutto il resto: spie, lancette temp. carb. ecc...faccio fatica a pensare

che Fiat abbia fatto un cruscotto non leggibile. Quindi prima si risolve il problema di vista, poi è probabile non serva nessun tacchimetro aggiuntivo, lo dico poiché anche io ho risolto così, come credo sia logico e abbiano fatto tutti. Poi si può mettere tutto ciò che si vuole.

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Nella mia Jimny hanno fatto le lancette rosse e non si vedono bene specialmente di giorno, fossero bianche si vedrebbero tranquillamente.
Nel Ducato ultimo, con le palpebre orrende che mettono su alcune versioni, leggevo che si legge male gli strumenti.
Quindi la poca visione del cruscotto puo anche non essere dovuta a vista scarsa ma da cruscotto fatto male.

Mi diceva l'oculista che le scritte rosse dei cruscotti sono le peggiori da leggere...

Io sono pure daltonico, e fatico proprio a vedere il rosso sul nero, ma non ho mai avuto nessuna difficoltà con nessun cruscotto, non ricordo i cruscotti, sul 244 ducato vedo benissimo, anche sulle auto, ammetto che sulla nuova auto avere anche il grosso numero dello schermo centrale aiuta, però io ho sempre aggiornato i miei occhiali, in modo di avere sempre una vista perfetta, non sopporto di non vedere ne da vicino ne da lontano, mica c'è solo il cruscotto da vedere bene su un mezzo.
Se poi non sanno più fare i cruscotti, allora è un altra cosa. .

Ps: già Ford non sapeva fare bene i motori....ora i cruscotti .

In risposta al messaggio di masivo del 30/11/2020 alle 18:44:47

Io sono pure daltonico, e fatico proprio a vedere il rosso sul nero, ma non ho mai avuto nessuna difficoltà con nessun cruscotto, non ricordo i cruscotti, sul 244 ducato vedo benissimo, anche sulle auto, ammetto che sulla

nuova auto avere anche il grosso numero dello schermo centrale aiuta, però io ho sempre aggiornato i miei occhiali, in modo di avere sempre una vista perfetta, non sopporto di non vedere ne da vicino ne da lontano, mica c'è solo il cruscotto da vedere bene su un mezzo. Se poi non sanno più fare i cruscotti, allora è un altra cosa. . Ps: già Ford non sapeva fare bene i motori....ora i cruscotti .

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Anch'io non posso vedere il rossonero!...

Ho difficoltà a vedere le lancette anch'io...cioè non è che non si vedono è che basta un pò di presbiopia che ci vuole un pò più di tempo per metterle a fuoco...e questo ti distrae...e nella guida è meglio non distrarsi. Ciò non significa che uno non ci veda; uno ci vede benissimo. Quindi il pericolo non è non vederci; il pericolo è, avendo perso il colpo d'occhio, di distrarsi quell'attimo per vedere meglio il cruscotto.
Ma giustamente, come qualcuno diceva, non solo il tachimetro ma tutti gli indicatori del cruscotto  contengono, in egual misura, informazioni altrettanto importanti. Quindi mi sembra riduttivo evidenziare unicamente il tachimetro. Bisognerebbe doppiare tutto il cruscotto ma poi, secondo me, si rischia di...distrarsi due volte!
Il problema è che se metti occhiali per vederci da vicino  poi non vedi da lontano (ancora peggio!). Le lenti progressive potrebbero essere la soluzione ma non sempre è facile abituarsi.
Secondo me bisognerebbe rivolgersi ad un buon ottico, trovare degli occhiali adeguati e abituarsi a portarli.
Poi, per carità, ognuno può cercare e trovare la soluzione che ritiene più consona.