Tensione BM e BS altalenanti Aggiornamento ...

Premesso che il mezzo era collegato alla 220V (ed è dotato di pannello) ieri, in piena giornata soleggiata, verificando la tensione delle batterie ho notato questo continuo altalenare dei valori, sia della BS che della BM (quest'ultima con punte di 16v).
In effetti non è la prima volta, ma ho sempre rimandato la richiesta (forse temendo chissà quale sostituzione ).
Non ricordo discussioni al riguardo e quindi vi chiedo: si tratta di un comportamento normale oppure no?
Grazie 1000 

Lo scorso anno ho sostituito il vecchio Nordelettronica con un più recente CBE (credo il 10A) ed in effetti ha tre settaggi diversi: su indicazione del venditore l'ho lasciato com'era ma non è detto sia la scelta corretta.
Appena possibile seguirò comunque il tuo suggerimento.
Grazie Marco, gentilissimo come sempre 

In risposta al messaggio di camperistadoc del 19/07/2021 alle 21:11:32

Mi ricordo che ti consigliai (anche) io il CBE al posto del NE... Speriamo sia il regolatore solare, altrimenti mi maledirai... Anzi, speriamo sia la centralina a fare misure a caso, ma credo non sia così. Ciao

Speriamo sia il regolatore solare, altrimenti mi maledirai...

Ma figurati ...  
Il vecchio NE era cmq da sostituire e sono certo di averlo rimpiazzato egregiamente.
Adesso (si fa per dire...) appena ho un attimo guardo e vi aggiorno.
Speriamo non sia "troppo" grave.
Grazie 

In risposta al messaggio di ilcamaleonte del 19/07/2021 alle 19:13:56

Premesso che il mezzo era collegato alla 220V (ed è dotato di pannello) ieri, in piena giornata soleggiata, verificando la tensione delle batterie ho notato questo continuo altalenare dei valori, sia della BS che della BM

(quest'ultima con punte di 16v). In effetti non è la prima volta, ma ho sempre rimandato la richiesta (forse temendo chissà quale sostituzione ). Non ricordo discussioni al riguardo e quindi vi chiedo: si tratta di un comportamento normale oppure no? Grazie 1000  Seguimi su: ...

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Aggiornamento: oggi sono passato al rimessaggio ed ho fatto diverse prove.

Queste le tensioni col mezzo in moto (scollegato dalla 220 ed al chiuso del rimessaggio quindi col pannello a bassa incidenza)


Queste le tensioni col mezzo collegato alla 220 (motore spento e pannello sempre al chiuso del rimessaggio)


Questa è la lettura in pieno sole (sempre motore spento e scollegato dalla 220)


Ed infine questa è la situazione in pieno sole e collegato alla 220 (ovviamente sempre a motore spento)


Ero di corsa (come sempre) e non ho potuto fare altre verifiche (tipo tester direttamente sulle batterie) ma dall'istantanea del momento sembrerebbe tutto in ordine.
Come temevo è la situazione peggiore in quanto il guasto (o presunto tale) si manifesta solo in determinate situazioni e/o dopo diverse ore di utilizzo.
Sono dunque al punto di partenza e non so che pesci prendere.

p.s. il caricabatterie è praticamente nuovo mentre il regolatore (che ho trovato montato insieme al resto dell'impianto) potrebbe avere diversi anni alle spalle

n.b. non si vedono ma sono accesi sia il led giallo (25%) che quello verde (75%): ovviamente non ho idea di cosa vogliano dire e se ciò rappresenti la normalità o meno

Il regolatore fotovoltaico mi sembra che sia collegato solo alla BS, ma non vedo bene, se è così è innocente pure lui.

Credo tu abbia ragione ma c'è una cosa che non capisco (oltre tutto il resto): perché i cavi sono 5?
Premesso che ho una sola BS, può darsi che il quinto cavo coinvolga la BM?



 

Il cuore dell'impianto ... (immagino anche il più costoso tra i diversi componenti che potevano smettere di funzionare) 

Speriamo ...
Grazie ancora 

In risposta al messaggio di camperistadoc del 19/07/2021 alle 21:11:32

Mi ricordo che ti consigliai (anche) io il CBE al posto del NE... Speriamo sia il regolatore solare, altrimenti mi maledirai... Anzi, speriamo sia la centralina a fare misure a caso, ma credo non sia così. Ciao

Finalmente sono riuscito a dedicare un po di tempo al problema segnalato diverso tempo fa e sono giunto ad una parziale conclusione.
Oggi, in pieno sole, ho scollegato la 220 ed il problema è rimasto invariato (nel senso che non sono cessati i valori altalenanti) ...
Ricollegata la 220, scollegato il regolatore del pannello, la situazione si è normalizzata.
Deduco quindi che il CBE montato lo scorso anno sia "innocente" .


p.s. sbaglio o sono spariti i post di Marco (almeno in questa discussione)?
Lo chiedo perché non frequento il forum da un pò e forse mi sono perso qualcosa  ...