Truma level check

Appare sempre più basso del volume totale per la nota esigenza dell'80%, ma non saprei il punto preciso. Una volta ne avevo lì una vuota e una piena, sono andato in casa in bagno a prendere la bilancia e, nei limiti di imprecisione di questa che non è fatta per quell'utilizzo, mi pareva che il netto andasse bene.
Ora che ci penso,  di bombole ora dovrei averne una piena sotto il portico e una vuota + una iniziata sul camper. Magari domano rifaccio un controllo sulle prime due, prima di sostituire la vuota con la piena.

In risposta al messaggio di sergiozh del 18/12/2023 alle 10:11:51

E‘ OT ma perche‘ continuate a usare bombole metalliche al posto di quelle piu‘ leggere e piu‘ sicure in materiale semitrasparente che permette di vedere ad occhio il livello del gay ?

Perchè se ti trovi in giro senza gas,cosa fai se non le trovi? rischi di comprare una bombola d'acciai e pagare la cauzione,inoltre la vuota dove la metti? nel gavone...anche no.Ora che ho la combi diesel allora giro con bombola in resina perchè non rischio di cambiarla in giro.

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 18/12/2023 alle 18:14:58

il livello del gas, se è immobile è difficile da percepire essendo trasparente, mentre scuotendo appena un po, si vede ondeggiare e si capisce subito dove è. Però a bombola piena è piu alto del collare superiore e quindi

non si capisce dove è, a bombola verso la fine si trova nascosto dal collare inferiore. Io illumino al disotto del livello del gas appoggiando la torcia sulla bombola e così si riesce a vedere bene. Anch'io ci vedo bene....gli occhiali mi costano mille euro! Ci mancherebbe che non funzionano!

...

Mi viene il dubbio che le Beyfin italiane siano..."meno trasparenti" di quelle scandinave. Ambedue prodotte dalla norvegese Regasco, che ne deteiene il brevetto, potrebbero avere qualche differenza nella composizione dellle resine.
In ogni modo, sono talmente piu' comode, leggere, pulite e sopattutto sicure, che a me personalmnete quelle "di ferro" paiono arcaiche e mi ricordano i vecchi tempi dei miei primi camper...
Per non parlare del regolatore ad innesto rapido C56 Clip-On, niente da avvitare, sicurissimo, e che si sta affermando sempre piu' in Europa...
Tranne che in Italia, ovviamnete, dove le lobbies vanno assolutamente rispettate, gestori gas comprese!

In risposta al messaggio di LaJena del 18/12/2023 alle 19:03:58

Tommaso.... funziona anche con quelle in VTR!! E anche con quelle in alluminio della Alugas ;)

Ma dai, incredibile! 
Ottima notizia, ero talmente certo che con queste non funzionasse, che non ho neppure provato.
Ora è un po freschino per uscire a provare, ma domani provo certamente! Grazie!

In risposta al messaggio di Szopen del 18/12/2023 alle 19:25:08

Tommaso io ho una beyfin da 10kg, quella che ho su ora è la seconda che prendo, vale a dire che l’ho cambiata solo una volta, in entrambi i casi ho notato che a bombola piena il livello del gas era a filo col collare superiore.  È possibile che imbroglino un pochino? Ciro. 

no, è corretto, a pieno sta mediamente a livello del collare superiore, a volte appena piu su, a volte appena piu giu.

Come dice Armando, la bombola viene riempita massimo all 80%, e quindi lo spazio "vuoto" al disopra del livello del gas (liquido) è quel 20% che deve rimanere come minimo obbligatoriamente.

Se il livello è a filo del collare o poco sopra, per vedere meglio, oltre a appoggiare una torcetta contro la bombola piu in basso, scuoto appena la bombola così vedo il livello che ondeggia e lo vedo anche se coperto dal collare.

 

In risposta al messaggio di errunc del 18/12/2023 alle 20:51:15

Perchè se ti trovi in giro senza gas,cosa fai se non le trovi? rischi di comprare una bombola d'acciai e pagare la cauzione,inoltre la vuota dove la metti? nel gavone...anche no.Ora che ho la combi diesel allora giro con bombola in resina perchè non rischio di cambiarla in giro.

Vero, in Italia la cauzione Beyfin è 30 o forse ora 40 euro, quelle di ferro attorno agli 8 euro.
Quindi trovandosi all estero una di ferro Italiana che ci si trovasse a averla in piu la si puo anche lasciare li, mentre scoccia buttare la cifra della cauzione Beyfin.
Altra cosa da tenere presente è che in certe nazioni (non esperienza diretta ma letto o sentito dire) la cauzione delle bombole è molto elevata e quindi comperando la bombola estera poi si butta una grossa cifra non potendola rendere.

Io, con combi D e frigo a gas, finisco una bombola in circa 28/30 giorni (quasi tutto dovuto al frigo) e quindi con i viaggi che faccio ora che posso permettermi due mesi, non è così scontato che le due Beyfin bastino. L anno scorso in Norvegia finita una delle due la feci poi caricare in un posto (una catena di ricaricatori norvegesi) che mi ero segnato, fortunatamente non era domenica quando ci sono passato. Però la Norvegia è caso a parte mentre in molti altri posti difficile ricaricare bombole Italiane. Ma forse sarei riuscito anche a tornare con le due ma proprio al pelo.
Comunque spesi una bella cifra per la ricarica seppure il livello fosse circa 10cm piu basso che il solito (volevano stare tranquilli?)

Quest anno in Scozia ce la ho fatta con le due, ma mi ero portato per emergenza una campingaz da 3kg.

Non mi stanchero' mai di spiegare che in Norvegia, Svezia e Danimarca, ci sono decine di riempitori di bombole disseminati un po' ovunque, spesso aperti anche di domenica. Riempiono qualsiasi bombola in tempo reale, purche' non scaduta, hanno i raccordi di tutti i tipi esistenti. Ho notato che da qualche tempo iniziano a diffondersi i riempitori anche in Germania.
Unica eccezione, la Finlandia, dove non esiste il GPL da autotrazione ed e' vietato riempire bombole: si possono solo scambiare vuoto per pieno quelle di propano, ma il vuoto va acquistato, non viene dato in comodato. In compenso si possono scambiare anche bombole svedesi o danesi o norvegesi, indipendentemente dal circuito di distribuzione; cambia solo il colore del collare, ma poco importa.
Parlo ovviamente di quelle in composito, quelle di ferro sono praticamente in estinzione.
Sono anche sempre piu' diffusi i distributori automatici di bombole, attivi h24, anche in Germania.
Personalmente, nella mia esperienza, in primavera e autunno nella Lapponia di No, Sv e Fi, una bombola di 10Kg mi dura circa 14/16 giorni, considerando temperature minime di notte attorno ai 4/6 gradi sopra lo zero. Di solito il riscaldamento si avvia in automatico alle 18/19 e si spegne alle 9/10 del mattino. In luglio ed agosto i consumi si dimezzano. Se poi il camper e' al sole fino a tardi, o dal mattino presto, tanto meglio.
Ho anche una Campingaz 907 da 3 Kg., che pero' utilizzo per grigliare il pesce fuori dal camper, se non e' presente il bbq a legna negli shelter che frequento.
In definitiva e' tutto molto semplice, il rifornimento di gas in nord Europa e' una normale routine ne' piu' ne meno che come fare acqua o svuotare.

In risposta al messaggio di marcoalderotti del 19/12/2023 alle 04:58:35

Grazie degli interventi, provero' a cambiare le batterie,anche se le ho messe nuove lo scorso anno. Non uso le bayfin perche' due non mi entrano e confermo che il gas  nelle bayfin costa decisamente di piu'.

In svizzera il gas in plastica o metallo costa uguale.

In risposta al messaggio di marcoalderotti del 20/12/2023 alle 04:43:39

Ho cambiato la batteria e le cose sono migliorate ,anche se ripetendo l'operazione di misurazione,non sempre da gli stessi dati. Vecchio sistema : pesate le bombole ma che stress toglierle  rimetterle..

Sennò una bilancia sempre montata.

https://www.campingsportmagenta...

In risposta al messaggio di marcoalderotti del 20/12/2023 alle 04:43:39

Ho cambiato la batteria e le cose sono migliorate ,anche se ripetendo l'operazione di misurazione,non sempre da gli stessi dati. Vecchio sistema : pesate le bombole ma che stress toglierle  rimetterle..

torniamo indietro di 20 anni, quando usavo una bilancia con gancio, di quelle da pescatore (ma di tonni!) e ci appendevo la bombola. Spererei di avere dimenticato e sepolto quello scomodo e barbaro metodo!

Se la vernice è data in strato troppo spesso, proverei con la carta vetrata, una bella strisciata verticale con la cartatrice a nastro e vedrai come legge bene. Casomai una bomboletta dello stesso colore prima di riconsegnarla per non farsi scuoiare vivo dal bombolaro!

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 18/12/2023 alle 22:34:39

Ma dai, incredibile!  Ottima notizia, ero talmente certo che con queste non funzionasse, che non ho neppure provato. Ora è un po freschino per uscire a provare, ma domani provo certamente! Grazie!

Stessa cosa io, poi, qualche settimana fa mi è capitato tra le mani sto checker e ho voluto provare se funziona con le Alugas... e funziona. Poi, visto che ho a bordo una Beyfin che è "a finire"... ho provato "tanto per". E... son rimasto sbalordito. Funziona!!
Ovviamente devi controllare sulla resina. Se provi sulla "rete" di plastica verde...non va.