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Tubo Truma ad alta pressione ...help!

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TheDarkNight
TheDarkNight
26/02/2017 4
Rispondi Abuso
Inserito il 16/03/2017 alle: 11:35:09
Ciao a tutti, sul camper da poco acquistato ho trovato due bombole collegate tra loro con raccordo a T, una levetta centrale sopra la T che ruotando a destra o sinistra determina l'accesso del gas all'interno dei servizi, e due tubi arancioni muniti di tastino verde.....che ho scoperto successivamente essere dei tubi ad alta pressione della Truma.
Purtroppo però, ho notato che una estremità di uno dei due tubi perde in corrispondenza dell'innesto con la T e poiché l'impianto non è munito di Secumotion , mi chiedevo a cosa serve avere dei tubi ad alta pressione se durante il viaggio io chiudo sempre le bombole del gas.
secondo voi posso sostituire questi tubi ( tasto verde compreso) con altro tipo di tubo?
grazie 
19
IZ4DJI
IZ4DJI
rating

12/11/2006 59165
Rispondi Abuso
Inserito il 16/03/2017 alle: 12:02:08
In risposta al messaggio di TheDarkNight del 16/03/2017 alle 11:35:09

Ciao a tutti, sul camper da poco acquistato ho trovato due bombole collegate tra loro con raccordo a T, una levetta centrale sopra la T che ruotando a destra o sinistra determina l'accesso del gas all'interno dei servizi,
e due tubi arancioni muniti di tastino verde.....che ho scoperto successivamente essere dei tubi ad alta pressione della Truma. Purtroppo però, ho notato che una estremità di uno dei due tubi perde in corrispondenza dell'innesto con la T e poiché l'impianto non è munito di Secumotion , mi chiedevo a cosa serve avere dei tubi ad alta pressione se durante il viaggio io chiudo sempre le bombole del gas. secondo voi posso sostituire questi tubi ( tasto verde compreso) con altro tipo di tubo? grazie 
...

I tubi con tasto verde ti mettono al riparo da rottura quando il camper è parcheggiato, con frigo acceso e quindi bombola aperta. In tal caso se si rompe il tubo la valvola verde si chiude.
Con un tubo alta pressione senza la valvola di sicurezza, se si rompe esce con grande pressione tutto il contenuto della bombola, pericolosissimo.

Piuttosto elimina il rubinetto deviatore che non penso sia una cosa a norma, e usa un solo tubo alta pressione, ma sempre con la valvola verde.  Oppure fai l'impianto in bassa pressione con regolatore  attaccato sulla bombola, che se non hai un commutatore automatico, è la cosa sicuramente piu sicura, semplice e economica.
____________________________________

Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it





19
ecostar
ecostar
rating

11/01/2007 37544
Rispondi Abuso
Inserito il 16/03/2017 alle: 13:15:18
i tubi alta pressione sono obbligatori per il semplice fatto che nel tuo caso tra bombola e riduttore c'è alta pressione , puoi sostituire quei tubi ma sempre omologati e certificati gas per alta pressione , la valvola di blocco gas volendo potresti anche non metterla ma a scapito della sicurezza , ovviamente durante il viaggio bombole chiuse , tutto il resto è stato ben specificato da Tommaso , aggiungo che quella valvola deviatrice manuale messa sull'alta pressione legislativamente non è ammessa 

Mario
14
Dash
Dash
10/03/2012 8136
Rispondi Abuso
Inserito il 16/03/2017 alle: 15:01:10
Quote:
...legislativamente non è ammessa.

A quanto scritto dall'ottimo mario ecostar, aggiungo che:

se si ha un impianto del gas non a norma, tanto vale non fare l'assicurazione contro l'incendio, perché la prima cosa che guarda il perito liquidatore in caso di incendio è se c'è qualche appiglio legale per negare il rimborso. Già ci provano comunque a non pagare, ci vanno a nozze se individuano un impianto non congruo.

Quindi, conviene fare l'assicurazione incendio e...avere l'impianto a norma (che è più sicuro, non per un capriccio del legislatore!!!)

Ciao da Dash
 
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