Varta Li-ion

In risposta al messaggio di Laikone del 20/09/2026 alle 21:34:55

E di questa batteria che ne sappiamo? Qualcuno l'ha mai montata?  Costa 899€. Serve il dc-dc anche per questa? Se non servisse potrebbe essere un buon compromesso. L'iperlessia e l'analfabetismo funzionale sono una piaga sociale

Varta fallita il 27 luglio...Grazie ai cinesi 

In risposta al messaggio di Laikone del 20/09/2026 alle 21:34:55

E di questa batteria che ne sappiamo? Qualcuno l'ha mai montata?  Costa 899€. Serve il dc-dc anche per questa? Se non servisse potrebbe essere un buon compromesso. L'iperlessia e l'analfabetismo funzionale sono una piaga sociale

A tutte serve un DC-DC per regolare corrente di carica e tensione (curva).

Aggiungo a quello scritto da Pedro2 un'informazione comunque interessante... Varta è fallita a causa dell'abbandono da parte di Apple, suo cliente principale, perchè ora si rifornisce da produttori cinesi.

In risposta al messaggio di il tornitore del 20/09/2026 alle 21:52:13

A tutte serve un DC-DC per regolare corrente di carica e tensione (curva). Aggiungo a quello scritto da Pedro2 un'informazione comunque interessante... Varta è fallita a causa dell'abbandono da parte di Apple, suo cliente principale, perchè ora si rifornisce da produttori cinesi.

Quindi anche Apple ha abbandonato le le blasonate e si è buttato sulle barbye style?.

Attenzione però, quella quella messa male è la tedesca Varta AG, ex fornitrice di Apple per batterie dei cellulari e produzione di pile domestiche, mentre l'americana Varta Automotive del gruppo Clarios gode di "ottima" salute.

In risposta al messaggio di adv-box del 21/09/2026 alle 10:27:39

Attenzione però, quella quella messa male è la tedesca Varta AG, ex fornitrice di Apple per batterie dei cellulari e produzione di pile domestiche, mentre l'americana Varta Automotive del gruppo Clarios gode di ottima salute.

Stavo proprio per scriverlo...La Clarios sta bene e tra i marchi vanta anche le batterie Optima.

In risposta al messaggio di Laikone del 21/09/2026 alle 12:00:01

esiste anche questa versione da 200Ah

Questa mi piace, magari non mi piacerà il prezzo, ma come concetto mi sembra perfetta per camper: taglio 200Ah, cassa metallica apribile e mi sembra con misure da sottosedile, non la trovo e mi mancano topologia e posizione delle celle.

In risposta al messaggio di masivo del 21/09/2026 alle 14:01:28

Questa mi piace, magari non mi piacerà il prezzo, ma come concetto mi sembra perfetta per camper: taglio 200Ah, cassa metallica apribile e mi sembra con misure da sottosedile, non la trovo e mi mancano topologia e posizione delle celle.

la Varta LL200 costa 1.389€

https://venstar.eu/en/product/v...

In risposta al messaggio di Laikone del 20/09/2026 alle 21:34:55

E di questa batteria che ne sappiamo? Qualcuno l'ha mai montata?  Costa 899€. Serve il dc-dc anche per questa? Se non servisse potrebbe essere un buon compromesso. L'iperlessia e l'analfabetismo funzionale sono una piaga sociale

Ma ti fideresti a usare una li-ion al posto di una lifepo4? 
Ok le protezioni e i sistemi di controllo, ma partire con limiti intrinsechi maggiori lato sicurezza perché farlo?

Tecnicamente non so questa 200Ah se è valida o meno, mi piace la costruzione esterna, sottosella Fiat Ducato e mi pare che costi meno della somma di due batterie da 100Ah Tempra della NDS.

In risposta al messaggio di naldorm del 24/09/2026 alle 13:55:38

Ma ti fideresti a usare una li-ion al posto di una lifepo4?  Ok le protezioni e i sistemi di controllo, ma partire con limiti intrinsechi maggiori lato sicurezza perché farlo?

È sempre una LFP.

In risposta al messaggio di Laikone del 24/09/2026 alle 14:50:40

Su un prodotto come Varta mi fiderei.

Qui l'unico che deve fidarsi è la banca di chi chiederà il mutuo per comprare questa batteria.
A mio parere nel 2026 per avere 200AH su un VR spendere 1400€ (ma anche 600€) va oltre la follia.

In risposta al messaggio di il tornitore del 25/09/2026 alle 08:58:30

È sempre una LFP.

Schede e informazioni tecniche non ne avevo trovate al riguardo, tu si?

In risposta al messaggio di naldorm del 25/09/2026 alle 20:12:15

Schede e informazioni tecniche non ne avevo trovate al riguardo, tu si?

Basta leggere la tensione nominale di 12,8 V indicata da Varta per capire che è una LFP (LiFePO4). Non può essere altro poichè le altre tecnologie hanno tensione di 3,6-3,7 V/cella (NCM/NCA/LCO etc) oppure 2,3-2,4 V/cella (LTO).
Come ho scritto già in altri topic anche le LFP fanno parte della grande famiglia "Li-ion" poichè tutte usano ioni di litio.