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Szopen
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06/09/2019 6567
Rispondi Abuso
Inserito il 21/11/2024 alle: 15:31:54
In risposta al messaggio di Grinza del 21/11/2024 alle 15:24:15

L’aria la deve prendere dall’interno della cellula, io l’ho portata  dietro al sedile di guida e non ci deve essere modo che gli odori da fuori entrino dentro  Devi sigillare dove sta il riscaldatore e il serbatoio del gasolio  Mi sembra piccolo il tubo grigio 
Mi hai anticipato sul tubo :-).

Ciro.
nomade analogico e fanciulla all'imbrunire. Non ho nulla da vendere nè consigli da dare, solo qualche piccolo suggerimento da prendere con le pinze, possibilmente, amperometriche. Buoni Km a tutti e......... rammentate sempre che....... TESTAR NON NUOCE!
7
michele16
michele16
27/03/2019 319
Rispondi Abuso
Inserito il 21/11/2024 alle: 20:45:29
Per la prolunga e aggeggi vari attorno al cinebasto, direi di trovare un'altra collocazione. Quindi il tubo grigio è la presa d'aria che esce da sotto a fianco all'uscita dei gas di scarico? Se è così io farei in modo che prenda aria dall'esterno, poi ognuno decide di ammazzarsi come vuole.
michele16
tasse85
tasse85
19/08/2023 17
Rispondi Abuso
Inserito il 24/11/2024 alle: 21:59:40
In risposta al messaggio di Szopen del 21/11/2024 alle 15:25:46

Facendo lavorare correttamente il riscaldatore a non meno di 180 gradi per un buon quarto d'ora e con tutto aperto. Comunque, quel tubo per il ricircolo dell'aria da scaldare e troppo piccolo, inoltre, sembra che non peschi in cellula. Ciro.
Ciao ho modificato la presa d'aria portandola dentro la cellula abitativa , ho fatto lavorare il cinebasto per 1 ora al massimo , circa 200° ma continua ad avere odore di gasolio , c'è altro che posso fare o verificare ?
14
banoyo
banoyo
23/12/2011 2971
Rispondi Abuso
Inserito il 24/11/2024 alle: 22:11:22
Forse si è fatta un po' di confusione con i tubi.
Dalle dimensioni mi sa che il tubo grigio è quello di aspirazione per la combustione, non quello che aspira aria da riscaldare...se è cosi, sarebbe meglio che venga aspirata esternamente l'aria di combustione.
Mentre l'aria da riscaldare non la prenderei dallo stesso vano dove tieni il riscaldatore, aspira anche i vapori di eventuali piccole gocce di gasolio che magari cadono durante il riempimento del serbatoio.
Meglio aspirare dall'interno cellula l'aria da riscaldare.

 
Tiziano

Modificato da banoyo il 24/11/2024 alle 22:23:28
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tasse85
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19/08/2023 17
Rispondi Abuso
Inserito il 24/11/2024 alle: 22:24:19
In risposta al messaggio di banoyo del 24/11/2024 alle 22:11:22

Forse si è fatta un po' di confusione con i tubi. Dalle dimensioni mi sa che il tubo grigio è quello di aspirazione per la combustione, non quello che aspira aria da riscaldare...se è cosi, sarebbe meglio che venga aspirata
esternamente l'aria di combustione. Mentre l'aria da riscaldare non la prenderei dallo stesso vano dove tieni il riscaldatore, aspira anche i vapori di eventuali piccole gocce di gasolio che magari cadono durante il riempimento del serbatoio. Meglio aspirare dall'interno cellula l'aria da riscaldare.  
...
Io l'ho montato così 17324834378441630681885162598317.jpg
14
banoyo
banoyo
23/12/2011 2971
Rispondi Abuso
Inserito il 24/11/2024 alle: 22:48:38
In risposta al messaggio di tasse85 del 24/11/2024 alle 22:24:19

Io l'ho montato così 
I due tubi che escono sotto sono scarico e aspirazione delle combustione (Air Filter+Intake pipe, Exaust Pipe+Muffler)  Non devono essere messi un cellula abitativa.
Solo il tubo grosso di uscita Outlet Pipe ed il foro grande per l'aria di aspirazione (quello in posizione opposta, non si vede nel disegno), vanno messe all'interno.
In pratica dovresti aggiungere un tubo che dal buco di aspirazione del riscaldatore entra in cellula...ora stai aspirando aria da riscaldare dalla nicchia.
image(6729).png
Tiziano

Modificato da banoyo il 24/11/2024 alle 22:57:47
tasse85
tasse85
19/08/2023 17
Rispondi Abuso
Inserito il 24/11/2024 alle: 23:15:43
In risposta al messaggio di banoyo del 24/11/2024 alle 22:48:38

I due tubi che escono sotto sono scarico e aspirazione delle combustione (Air Filter+Intake pipe, Exaust Pipe+Muffler) Non devono essere messi un cellula abitativa. Solo il tubo grosso di uscita Outlet Pipe ed il foro grande
per l'aria di aspirazione (quello in posizione opposta, non si vede nel disegno), vanno messe all'interno. In pratica dovresti aggiungere un tubo che dal buco di aspirazione del riscaldatore entra in cellula...ora stai aspirando aria da riscaldare dalla nicchia.
...
Porca paletta ho sbagliato , ma come faccio a far arrivare il tubo dell'aria di aspirazione in cella ? Nel mio modello hanno montato una griglia per coprirlo e non hanno messo nel kit nessun tubo.
6
Szopen
Szopen
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06/09/2019 6567
Rispondi Abuso
Inserito il 25/11/2024 alle: 16:46:35
In risposta al messaggio di tasse85 del 24/11/2024 alle 23:15:43

Porca paletta ho sbagliato , ma come faccio a far arrivare il tubo dell'aria di aspirazione in cella ? Nel mio modello hanno montato una griglia per coprirlo e non hanno messo nel kit nessun tubo.
Credo tu debba rimontarlo e sistemare per bene, in questo modo stai prendendo aria comburente dalla cellula ed aria di ricircolo dall'esterno e non va affatto bene.

Va smontato per poterci intervenire correttamente. Dove ti trovi?

Ciro.
nomade analogico e fanciulla all'imbrunire. Non ho nulla da vendere nè consigli da dare, solo qualche piccolo suggerimento da prendere con le pinze, possibilmente, amperometriche. Buoni Km a tutti e......... rammentate sempre che....... TESTAR NON NUOCE!

Modificato da Szopen il 25/11/2024 alle 16:52:05
tasse85
tasse85
19/08/2023 17
Rispondi Abuso
Inserito il 26/11/2024 alle: 18:42:57
In risposta al messaggio di Szopen del 25/11/2024 alle 16:46:35

Credo tu debba rimontarlo e sistemare per bene, in questo modo stai prendendo aria comburente dalla cellula ed aria di ricircolo dall'esterno e non va affatto bene. Va smontato per poterci intervenire correttamente. Dove ti trovi? Ciro.
Ciao Ciro , si ho capito di aver fatto una cavolata , ho già fatto qualche modifica al volo per evitare di respirare gas tossici .
io di norma vivo a Málaga ma adesso sto andando a Colmar in Francia .
Quando rientro smonto tutto e lo rimonto .
Ringrazio tutti per l'aiuto.
 
22
PDR
PDR
01/12/2003 6285
Rispondi Abuso
Inserito il 26/11/2024 alle: 18:57:36
In risposta al messaggio di PDR del 13/11/2024 alle 09:59:30

no, probabilmente aspira i fumi di combustione
@tasse85, mi cito da solo, te l'ho detto dall'inizio, l'improvvisazione è davvero una brutta cosa oltre che pericolosa
Paolo DR
12
iw5ci
iw5ci
14/10/2013 2138
Rispondi Abuso
Inserito il 27/11/2024 alle: 15:35:15
In risposta al messaggio di tasse85 del 21/11/2024 alle 14:59:24

Il tubo grigio con il finale nero è la presa d'aria pulita . ora come posso fare a far smettere l'odore di gasolio ?
Se per qualche motivo , il cinbasto viene spento in modo errato, senza che completi il ciclo di spegnimento (per esempio per bassa tensione oppure insufficiente pescaggio del gasolio) alla successiva riaccensione puzzera' e fumera'.
Per far cessare il puzzo, va fatto funzionare al massimo (200 gradi) per 20 minuti in questo modo si pulisce la camera di combustione.
Come ti hanno detto l'aria aspirata per la combustione va presa da fuori, quella per riscaldare da dentro il mezzo. Sono regole tassative. Un rilevatore di monossido di carbonio e' consigliato .
Andrea IW5CI
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