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Victron ve.network e Orion TR

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1 20 4
mebitek
mebitek
11/07/2023 134
Rispondi Abuso
Inserito il 03/10/2024 alle: 07:08:44
Ciao a tutti,
vorrei esporvi una situazione che mi è capitata qualche giorno fa:

il mio setup è composto da:
- Victron MPPT 100/20
- caricabatterie Victron IP22 
- Victron Orion TR

ero in campeggio e quindi collegato alla 220 tramite l'IP22. batteria in fase di mantenimento, 13.5v per alcuni giorni.
quando sono partito, ho notato che il regolatore solare era a 0W e anche lui rilevava la batteria in mantenimento a 13.5v. Tutto corretto essendo regolatore e caricabatterie nella stessa ve.network.
Il problema (o meglio il mio dubbio) è l'Orion: questo pensava di essere in prima fase (13.5v) e appena il camper si è avviato ha iniziato a mandare ampere ad una batteria già carica per raggiungere i 14.6v ed avviare i sui cicli di carica soliti.

La batteria può risentire di questo comportamento? Avete dei setup simili? In caso affermativo come gestite questa situazione?

grazie a tutti!

p.s. non ditemi di comprare un Orion XS per avere la funzionalità di ve.network per favore
 
20
salomogi
salomogi
20/06/2005 1410
Rispondi Abuso
Inserito il 03/10/2024 alle: 07:20:28
In risposta al messaggio di mebitek del 03/10/2024 alle 07:08:44

Ciao a tutti, vorrei esporvi una situazione che mi è capitata qualche giorno fa: il mio setup è composto da: - Victron MPPT 100/20 - caricabatterie Victron IP22  - Victron Orion TR ero in campeggio e quindi
collegato alla 220 tramite l'IP22. batteria in fase di mantenimento, 13.5v per alcuni giorni. quando sono partito, ho notato che il regolatore solare era a 0W e anche lui rilevava la batteria in mantenimento a 13.5v. Tutto corretto essendo regolatore e caricabatterie nella stessa ve.network. Il problema (o meglio il mio dubbio) è l'Orion: questo pensava di essere in prima fase (13.5v) e appena il camper si è avviato ha iniziato a mandare ampere ad una batteria già carica per raggiungere i 14.6v ed avviare i sui cicli di carica soliti. La batteria può risentire di questo comportamento? Avete dei setup simili? In caso affermativo come gestite questa situazione? grazie a tutti! p.s. non ditemi di comprare un Orion XS per avere la funzionalità di ve.network per favore  
...
L'Orion TR ( come il nuovo XS) non supporta la funzione "sincronizzazione di carica".
Ovvero alla sua accensione inizia normalmente la fase PRIMA,  alla massima tensione e massima corrente.
Se la batteria (lifepo4/agm/pb) è già carica, rilevando la resistenza interna elevata, l'Orion passa rapidamente alla fase successiva ASSORBIMENTO e poi MANTENIMENTO, secondo i parametri impostati.
Cordialmente Gigi
19
emmespanish
emmespanish
16/02/2006 5977
Rispondi Abuso
Inserito il 03/10/2024 alle: 08:05:04
In risposta al messaggio di mebitek del 03/10/2024 alle 07:08:44

Ciao a tutti, vorrei esporvi una situazione che mi è capitata qualche giorno fa: il mio setup è composto da: - Victron MPPT 100/20 - caricabatterie Victron IP22  - Victron Orion TR ero in campeggio e quindi
collegato alla 220 tramite l'IP22. batteria in fase di mantenimento, 13.5v per alcuni giorni. quando sono partito, ho notato che il regolatore solare era a 0W e anche lui rilevava la batteria in mantenimento a 13.5v. Tutto corretto essendo regolatore e caricabatterie nella stessa ve.network. Il problema (o meglio il mio dubbio) è l'Orion: questo pensava di essere in prima fase (13.5v) e appena il camper si è avviato ha iniziato a mandare ampere ad una batteria già carica per raggiungere i 14.6v ed avviare i sui cicli di carica soliti. La batteria può risentire di questo comportamento? Avete dei setup simili? In caso affermativo come gestite questa situazione? grazie a tutti! p.s. non ditemi di comprare un Orion XS per avere la funzionalità di ve.network per favore  
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Se questo stato dura una mangiata di minuti lo considererei normale e fisiologico, comunque c'è stato un cambio di alimentazione da rete ad alternatore per cui evidentemente il sistema parte da default in ricarica, per poi rilevare la resistenza interna della batteria subito dopo e cambiare stato...

C'è anche un'altra considerazione da fare...
A motore in moto c'è sempre un assorbimento di corrente verso la cellula, vuoi per il frigo a 12V o altro, per cui la stato di ricarica, visto l'assorbimento verso le utenze, è da considerarsi normale...
Marco
10
rubylove
rubylove
rating

09/06/2015 5482
Rispondi Abuso
Inserito il 03/10/2024 alle: 09:13:05
In risposta al messaggio di mebitek del 03/10/2024 alle 07:08:44

Ciao a tutti, vorrei esporvi una situazione che mi è capitata qualche giorno fa: il mio setup è composto da: - Victron MPPT 100/20 - caricabatterie Victron IP22  - Victron Orion TR ero in campeggio e quindi
collegato alla 220 tramite l'IP22. batteria in fase di mantenimento, 13.5v per alcuni giorni. quando sono partito, ho notato che il regolatore solare era a 0W e anche lui rilevava la batteria in mantenimento a 13.5v. Tutto corretto essendo regolatore e caricabatterie nella stessa ve.network. Il problema (o meglio il mio dubbio) è l'Orion: questo pensava di essere in prima fase (13.5v) e appena il camper si è avviato ha iniziato a mandare ampere ad una batteria già carica per raggiungere i 14.6v ed avviare i sui cicli di carica soliti. La batteria può risentire di questo comportamento? Avete dei setup simili? In caso affermativo come gestite questa situazione? grazie a tutti! p.s. non ditemi di comprare un Orion XS per avere la funzionalità di ve.network per favore  
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Se circola corrente tra orion e batteria, può voler dire che o la batteria non è completamente carica o la corrente va da un'altra parte.
 
l'analogico non è il vecchio e il digitale il nuovo, no, non è così! Il digitale è solo un modo per rappresentare l'analogico, la natura, è analogica
6
Szopen
Szopen
rating

06/09/2019 5873
Rispondi Abuso
Inserito il 03/10/2024 alle: 10:11:01
In risposta al messaggio di mebitek del 03/10/2024 alle 07:08:44

Ciao a tutti, vorrei esporvi una situazione che mi è capitata qualche giorno fa: il mio setup è composto da: - Victron MPPT 100/20 - caricabatterie Victron IP22  - Victron Orion TR ero in campeggio e quindi
collegato alla 220 tramite l'IP22. batteria in fase di mantenimento, 13.5v per alcuni giorni. quando sono partito, ho notato che il regolatore solare era a 0W e anche lui rilevava la batteria in mantenimento a 13.5v. Tutto corretto essendo regolatore e caricabatterie nella stessa ve.network. Il problema (o meglio il mio dubbio) è l'Orion: questo pensava di essere in prima fase (13.5v) e appena il camper si è avviato ha iniziato a mandare ampere ad una batteria già carica per raggiungere i 14.6v ed avviare i sui cicli di carica soliti. La batteria può risentire di questo comportamento? Avete dei setup simili? In caso affermativo come gestite questa situazione? grazie a tutti! p.s. non ditemi di comprare un Orion XS per avere la funzionalità di ve.network per favore  
...
Sebbene gli Orion non supportano la sincronizzazione in rete, è comunque possibile raggirare questo deficit ed avere una certa regolazione nella carica, per fare ciò bisogna avere un dispositivo che monitori lo stato della batteria, un BMV o uno SmartShunt permettono di ottenere ciò. 

Lo shunt rileva lo stato della batteria e lo comunica ai vari dispositivi i quali reagiranno di conseguenza, anche l’Orion nonostante la mancanza della funzione di sincronizzazione con gli altri caricatori (funzione peraltro che potrebbe essere implementata già dal prossimo firmware) comunicherà comunque con la batteria.

Anche con un sensore di temperatura SmartSense è possibile perfezionare i parametri di comunicazione tra l’Orion e la batteria, almeno per quanto riguarda la temperatura della stessa e con relativo adeguamento del comportamento dell’Orion. 

Ciro. 
nomade analogico e fanciulla all'imbrunire. Non ho nulla da vendere nè consigli da dare, solo qualche piccolo suggerimento da prendere con le pinze, possibilmente, amperometriche. Buoni Km a tutti e......... rammentate sempre che....... TESTAR NON NUOCE!
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