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Webasto e frigo ricablati

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robertinoino
robertinoino
04/07/2010 242
Rispondi Abuso
Inserito il 01/01/2024 alle: 11:34:52
In risposta al messaggio di Roberto66 del 31/12/2023 alle 11:58:17

Ma in questo modo non pregiudica ricarica BS? Io il frigo l ho collegato direttamente a Bm tramite il circuito relè di M48
Avevo gia il d+ al frigo,io ho solo collegato la parte della resistenza alla BS,con notevoli benefici sulla ricarica e sul rendimento.
 
robertinoino
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Szopen
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06/09/2019 6918
Rispondi Abuso
Inserito il 01/01/2024 alle: 12:02:17
In risposta al messaggio di robertinoino del 01/01/2024 alle 11:34:52

Avevo gia il d+ al frigo,io ho solo collegato la parte della resistenza alla BS,con notevoli benefici sulla ricarica e sul rendimento.  
Non è cosa saggia collegare la resistenza 12V di un frigo trivalente alla BS.

Tensione e corrente proveniente dall'alternatore possono calare col risultato che il frigo in viaggio continua a funzionare a 12V prelevando l'energia necessaria dalla BS.

Stessa cosa in caso di un ipotetico ma non remoto guasto/incollaggio del relè. 

Buon Anno, 
Ciro. 
nomade analogico e fanciulla all'imbrunire. Non ho nulla da vendere nè consigli da dare, solo qualche piccolo suggerimento da prendere con le pinze, possibilmente, amperometriche. Buoni Km a tutti e......... rammentate sempre che....... TESTAR NON NUOCE!
16
robertinoino
robertinoino
04/07/2010 242
Rispondi Abuso
Inserito il 01/01/2024 alle: 22:13:24
In risposta al messaggio di Szopen del 01/01/2024 alle 12:02:17

Non è cosa saggia collegare la resistenza 12V di un frigo trivalente alla BS. Tensione e corrente proveniente dall'alternatore possono calare col risultato che il frigo in viaggio continua a funzionare a 12V prelevando l'energia necessaria dalla BS. Stessa cosa in caso di un ipotetico ma non remoto guasto/incollaggio del relè.  Buon Anno,  Ciro. 
Invece è successo l esatto contrario:ricarica migliorata  di +0.4 volt,di conseguenza rendimento frigo migliorato.ma sopratutto non si squaglia più il filo d alimentazione del relè e della resistenza, perché ce l ho messo grande abbastanza.
attualmente ho risolto tutti i problemi attaccando frigo e webasto alla batteria servizi.Finalmente!
robertinoino
7
Szopen
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06/09/2019 6918
Rispondi Abuso
Inserito il 02/01/2024 alle: 11:26:54
In risposta al messaggio di robertinoino del 01/01/2024 alle 22:13:24

Invece è successo l esatto contrario:ricarica migliorata  di +0.4 volt,di conseguenza rendimento frigo migliorato.ma sopratutto non si squaglia più il filo d alimentazione del relè e della resistenza, perché ce l ho messo grande abbastanza. attualmente ho risolto tutti i problemi attaccando frigo e webasto alla batteria servizi.Finalmente!
Sono contento per te, volevo solo metterti in guardia.

Una domanda: il frigo è a commutazione manuale o automatica? 

Ciro.
 
nomade analogico e fanciulla all'imbrunire. Non ho nulla da vendere nè consigli da dare, solo qualche piccolo suggerimento da prendere con le pinze, possibilmente, amperometriche. Buoni Km a tutti e......... rammentate sempre che....... TESTAR NON NUOCE!
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13/01/2006 25378
Rispondi Abuso
Inserito il 02/01/2024 alle: 13:56:53
In risposta al messaggio di robertinoino del 12/01/2023 alle 18:18:01

Buonasera a tutti. vorrei un consiglio da chi più esperto di me (tipo emme48):ho appurato che sul mio camper tutte le utenze sono collegate alla stessa alimentazione ,con varie diramazioni e fusibili dedicati.spesso ho problemi
e far partire il webasto e il frigo d estate (con ventole motore accese)mi ha bruciato proprio la famosa alimentazione rubatada un alimentazione principale. il quesito è questo;se io volessi portare massa e +15 al frigo e al webasto prelevandoli direttamente dalle bs(parallelo secco)dovrei interporre un relè? Grazie
...
C'è una grandissima differenza tra l'alimentazione del frigo e del Webasto.

La cosa più importante da sapere è che un riscaldatore a gasolio lanciato alla massima potenza, qualora venisse a mancare la corrente, ha qualche probabilità di guastarsi non potendo eseguire il ciclo di Stop previsto (esperienza personale, purtroppo...), quindi l'alimentazione del Webasto va presa direttamente dal parallelo BS attraverso i soli 2 fusibili in dotazione, mi sembra 4A e 20A così come suggerito dalla manualistica.

Il frigo trivalente alimentato a 12 Volt in viaggio, col consenso del segnale D+, consuma abbastanza e rischia di generare una caduta di tensione capace di compromettere la ricarica della BS tramite il (malefico) relè parallelatore.

Secondo me la soluzione elettricamente corretta, purtroppo non gratis, sarebbe:
- Webasto direttamente sulla BS tramite i suoi 2 fusibili in dotazione.
- Impianto frigo originale sotto BS da centralina, col segnale D+
- Sostituire il relè parallelatore con un DC.DC converter che ricaichi CORRETTAMENTE le BS prelevando dalla BM/alterntore.

...ma questo è solo il mio pensiero.

Marco.
Marco

http://www.m48.it


Modificato da Emme48 il 02/01/2024 alle 14:06:27
16
robertinoino
robertinoino
04/07/2010 242
Rispondi Abuso
Inserito il 06/01/2024 alle: 00:14:20
In risposta al messaggio di Szopen del 02/01/2024 alle 11:26:54

Sono contento per te, volevo solo metterti in guardia. Una domanda: il frigo è a commutazione manuale o automatica?  Ciro.  
Automatico 
robertinoino
16
robertinoino
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04/07/2010 242
Rispondi Abuso
Inserito il 06/01/2024 alle: 00:16:15
In risposta al messaggio di Emme48 del 02/01/2024 alle 13:56:53

C'è una grandissima differenza tra l'alimentazione del frigo e del Webasto. La cosa più importante da sapere è che un riscaldatore a gasolio lanciato alla massima potenza, qualora venisse a mancare la corrente, ha qualche
probabilità di guastarsi non potendo eseguire il ciclo di Stop previsto (esperienza personale, purtroppo...), quindi l'alimentazione del Webasto va presa direttamente dal parallelo BS attraverso i soli 2 fusibili in dotazione, mi sembra 4A e 20A così come suggerito dalla manualistica. Il frigo trivalente alimentato a 12 Volt in viaggio, col consenso del segnale D+, consuma abbastanza e rischia di generare una caduta di tensione capace di compromettere la ricarica della BS tramite il (malefico) relè parallelatore. Secondo me la soluzione elettricamente corretta, purtroppo non gratis, sarebbe: - Webasto direttamente sulla BS tramite i suoi 2 fusibili in dotazione. - Impianto frigo originale sotto BS da centralina, col segnale D+ - Sostituire il relè parallelatore con un DC.DC converter che ricaichi CORRETTAMENTE le BS prelevando dalla BM/alterntore. ...ma questo è solo il mio pensiero. Marco.
...
Mi spiegheresti ,per favore,come funziona e il vNtaggio del dc/dc?
robertinoino
20
Emme48
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13/01/2006 25378
Rispondi Abuso
Inserito il 06/01/2024 alle: 01:03:19
In risposta al messaggio di robertinoino del 06/01/2024 alle 00:16:15

Mi spiegheresti ,per favore,come funziona e il vNtaggio del dc/dc?
Ricarica la BS con tensione e corrente giuste, indipendentemene da quello che arriva dall'alternatore, lo fa elevndo la tensione che gli arriva, se necessario.
Inoltre gestisce la ricaica in modo corretto.

Il suo vero nome è "caricabatterie elettroonico alimentato dall'alternatore".

Marco.
Marco

http://www.m48.it

16
robertinoino
robertinoino
04/07/2010 242
Rispondi Abuso
Inserito il 06/01/2024 alle: 08:19:46
In risposta al messaggio di Emme48 del 06/01/2024 alle 01:03:19

Ricarica la BS con tensione e corrente giuste, indipendentemene da quello che arriva dall'alternatore, lo fa elevndo la tensione che gli arriva, se necessario. Inoltre gestisce la ricaica in modo corretto. Il suo vero nome è caricabatterie elettroonico alimentato dall'alternatore. Marco.
Ma si monterebbe al posto del relè parallelatore?
robertinoino
16
robertinoino
robertinoino
04/07/2010 242
Rispondi Abuso
Inserito il 06/01/2024 alle: 08:25:44
In risposta al messaggio di Emme48 del 06/01/2024 alle 01:03:19

Ricarica la BS con tensione e corrente giuste, indipendentemene da quello che arriva dall'alternatore, lo fa elevndo la tensione che gli arriva, se necessario. Inoltre gestisce la ricaica in modo corretto. Il suo vero nome è caricabatterie elettroonico alimentato dall'alternatore. Marco.
Ho visto quello della nds,che è una sorta di carica batteria elettronico...ma 300 euro è una follia 
robertinoino
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