Zeus 100

In risposta al messaggio di Hira del 10/09/2016 alle 18:38:09

Parlato oggi in fiera con Mobiltech: ad inizio 2017 finalmente in vendita, prestazioni analoghe all'efoy 210 alla metà del costo. E soprattutto diesel !!

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Ciao Hira.
Andro' in fiera (spero) nei prossimi giorni.
Ma li' hanno gia' una versione funzionante?

Continuiamo a inquinare. Avanti tutta! Vlada

Se la loro tecnologia è affidabile quanto le parabole me ne guardo bene.
Per aggiornare l'apparato ho speso soldi, atteso due mesi e ancora non sono soddisfatto.
Se devo acquistare un giocattolo che costerà quanto uno scooter di media cilindrata devo essere stra certo e visto i precedenti non lo sono.
Ovviamente sulla base della mia esperienza personale

Davide

Chi va alla fiera si faccia dare un prospetto coi dati tecnici e lo pubblichi qua per favore.

In risposta al messaggio di sergiozh del 10/09/2016 alle 22:39:54

Chi va alla fiera si faccia dare un prospetto coi dati tecnici e lo pubblichi qua per favore.

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Prospetto e dati tecnici ,beato a saperlo. 
Per ora la scatola è vuota,  non si sa come è quando la riempiranno, quando sarà piena,si potrà acquistare alla Modica cifra di 2500 euro.
Roberto 

Certo che è ben strano pubblicizzare un prodotto facendo vedere una scatola vuota..

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Quello che trovo strano è affermare di avere un prototipo pronto alla vendita e non organizzarsi per portarlo in fiera. Personalmente non mi interesa nemmeno lo scatolotto, potevano farmi vedere un prototipo senza scatola.

Purtroppo andrò martedì, mercoledì proprio non riesco.

Marco

differenza rispetto ai dometic o telair a diesel?

In risposta al messaggio di MarcoBo del 11/09/2016 alle 08:34:06

Quello che trovo strano è affermare di avere un prototipo pronto alla vendita e non organizzarsi per portarlo in fiera. Personalmente non mi interesa nemmeno lo scatolotto, potevano farmi vedere un prototipo senza scatola. Purtroppo andrò martedì, mercoledì proprio non riesco. Marco

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Anche a me lascia molto perplesso il fatto che, a distanza di pochi mesi dalla (dichiarata) commercializzazione, non dispongano ancora di un prototipo funzionante.
Se non ricordo male, gia' a Parma 2015 avevano annunciato l' imminente disponibilita'.
Grato a qualche amico che vorra' partecipare all' incontro di mercoledi' , ore 15,00, e riferire sul forum.
Se rispettasse le caratteristiche dichiarate (silenziosita', dimensioni ridotte, semplicita' di installazione, prezzo "umano"),  sarebbe un prodotto eccezionale.
Mi avrebbe fatto piacere vederlo in funzione.

Per subzer0
"differenza rispetto ai dometic o telair a diesel?"
Beh, prodotti completamente differenti.
Il Telair e' un generatore di tipo tradizionale (motore diesel e/o benzina e/o gas + alternatore)
Eroga grandi potenze (mi pare fino a 3 kw) direttamente a 220 volt.
Ha dimensioni e peso (circa 100 chili) importanti.
Va montato sotto il veicolo e credo che pochi veicoli abbiano lo spazio adeguato.
Non ho avuto modo di sentirlo in funzione ma, nonostante la buona coibentazione, non credo sia silenziosissimo.
Anche il costo e' importante.
Prodotto ideale per grandi camper, dove non sussistono problemi di peso (e di budget!) e vi e' la necessita' di grandi potenze (utilizzo classico: climatizzatore).

Zeus 100
L' azienda o definisce cosi
"Generatore termoelettrico per mezzi mobili adatto all'installazione fissa"
Premesso che non sono un tecnico, per quello che ho capito, eroga corrente a 12 volt con potenze relativamente basse (100w/ora).
Non ha motore ma genera corrente mediante combustione di gas o gasolio.
Quindi, virtualmente, nessun rumore.
E' compatto e leggero (13,5 chili), quindi puo' essere installato su tutti i veicoli.
Prezzo: dicono interessante, vedremo.
L' Azienda dichiara che e' anche in grado di generare calore.
Serve esclusivamente (dal punto di vista elettrico) per ricaricare le batterie di servizio e percio' non e' idoneo, ad esempio, per alimentare utenze tipo climatizzatori.
Nel pratico funziona come un Efoy anche se sfrutta un principio di funzionamento differente (suppongo).
Grande vantaggio rispetto all' Efoy, utilizza un combustibile gia' presente a bordo (gas o gasolio).

Il principio sul quale lavora è conosciuto già dal 1800  il fatto che ci voglia parecchio tempo per avere un prodotto sul mercato può essere sinonimo di garanzia (spero), che consiste nel testarlo in varie situazioni e nel tempo anche il  processo di realizzazione in serie non sono fattori da poco !!

In risposta al messaggio di geppetto22 del 11/09/2016 alle 14:22:25

Il principio sul quale lavora è conosciuto già dal 1800  il fatto che ci voglia parecchio tempo per avere un prodotto sul mercato può essere sinonimo di garanzia (spero), che consiste nel testarlo in varie situazioni e nel tempo anche il  processo di realizzazione in serie non sono fattori da poco !!

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Cella di Peltier?
Forza amici tecnici del forum, dateci spiegazioni

DI solito le celle di Peltier vengono alimentate e producono una differenza di temperatura tra le due facce di una piastrina, si possono usare per raffreddare una CPU di un computer, un sensore CCD per le foto astronomiche o per fare un piccolo frigorifero che diventa scaldavivande invertendo la polarità dell'alimentazione.

Ma le celle di Peltier sono reversibili.
Se gli dai una differenza di temperatura producono energia elettrica.

http://www.ebay.it/itm/Cella-di...

E' da un bel po' che studio come far produrre energia elettrica allo scarico del Webasto in inverno, "qualcosa che brucia gasolio" io già ce l'ho...


Marco.

In risposta al messaggio di Emme48 del 11/09/2016 alle 16:42:12

DI solito le celle di Peltier vengono alimentate e producono una differenza di temperatura tra le due facce di una piastrina, si possono usare per raffreddare una CPU di un computer, un sensore CCD per le foto astronomiche

o per fare un piccolo frigorifero che diventa scaldavivande invertendo la polarità dell'alimentazione. Ma le celle di Peltier sono reversibili. Se gli dai una differenza di temperatura producono energia elettrica. E' da un bel po' che studio come far produrre energia elettrica allo scarico del Webasto in inverno, qualcosa che brucia gasolio io già ce l'ho... Marco.

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Ciao Marco.
Le celle di Peltier vengono attualmente utilizzate in applicazioni che richiedono poca energia.
Visto che ci stai trafficando intorno, cos'e' che impedisce l'utilizzo per applicazioni piu' impegnative, tipo appunto un genereratore di corrente per camper?
Grazie.

In risposta al messaggio di salvatore del 11/09/2016 alle 16:16:14

Cella di Peltier? Forza amici tecnici del forum, dateci spiegazioni

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Generatore seeback  https://it.m.wikipedia.org/wiki/Effetto_Seebeck