In risposta al messaggio di 3 cilindri del 11/11/2024 alle 15:00:52Devi sperare anche che tutto torni a funzionare con una centralina anonima da 600 euro, se ne sei certo vai, attacca.
Ciao a tutti. dopo 22 anni di onorato servizio , 140000 km percorsi e 3 differenti proprietari, il mio camper ha gettato la spugna elettricamente parlando. Il pannello di controllo non da più segni di vita ho baypassatopompa acqua , frigo e non rimane più nulla di quello che era uno dei più sofisticati impianti con chiusura centralizzata allarme gsm su telefono se si forzavano le porte, preriscaldamento motore per accensione in ambienti freddi, tasto panik per allontanare malintenzionati , ecc ecc. Ho deciso... taglio tutto e imposto una nuova centralina basica con controlli standard acque chiare , batterie e riscaldamento. chiaro il costo della sola centralina e`di 600€ e chissà quanto di mano d opera pero ritornerei a godere appieno del mio mezzo. Altra opzione sarebbe quella di comprare il modello originale di centralina spendere il doppio e sperare che il tutto ritorni a funzionare come prima cosa che dubito dati i mille ponti elettrici che sono stati creati dai vari proprietari per istallazione di accessori poi smontati e che credo siano i veri responsabili dell avaria.cosa mi consigliate?e`fattibile la prima opzione o devo necessariamente chinarmi nuovamente alla volontà madre niesmann&bischoff con i relativi costi?quali saranno i pro e contro di una scelta cosi estrema? Niesmann&bischoff 7100 i /2004
In risposta al messaggio di 3 cilindri del 11/11/2024 alle 15:00:52Ottima l'indicazione di verificare una ad una tutte le utenze.
Ciao a tutti. dopo 22 anni di onorato servizio , 140000 km percorsi e 3 differenti proprietari, il mio camper ha gettato la spugna elettricamente parlando. Il pannello di controllo non da più segni di vita ho baypassatopompa acqua , frigo e non rimane più nulla di quello che era uno dei più sofisticati impianti con chiusura centralizzata allarme gsm su telefono se si forzavano le porte, preriscaldamento motore per accensione in ambienti freddi, tasto panik per allontanare malintenzionati , ecc ecc. Ho deciso... taglio tutto e imposto una nuova centralina basica con controlli standard acque chiare , batterie e riscaldamento. chiaro il costo della sola centralina e`di 600€ e chissà quanto di mano d opera pero ritornerei a godere appieno del mio mezzo. Altra opzione sarebbe quella di comprare il modello originale di centralina spendere il doppio e sperare che il tutto ritorni a funzionare come prima cosa che dubito dati i mille ponti elettrici che sono stati creati dai vari proprietari per istallazione di accessori poi smontati e che credo siano i veri responsabili dell avaria.cosa mi consigliate?e`fattibile la prima opzione o devo necessariamente chinarmi nuovamente alla volontà madre niesmann&bischoff con i relativi costi?quali saranno i pro e contro di una scelta cosi estrema? Niesmann&bischoff 7100 i /2004
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In risposta al messaggio di anasta del 11/11/2024 alle 15:50:02ottima l'idea di interruttori a leva e hai solo l'imbarazzo della scelta da 1x2 cm a oltranza ,poi targhette identificative x ognuno e si a posto . in pratica un pò di impegno , tanta soddisfazione e ... MOLTISSIMO risparmio . logicamente se un collegamento volante indica che è funzionante sei a posto .
Ottima l'indicazione di verificare una ad una tutte le utenze. Visto che hai bypassato la centralina dovresti essere in grado di riconnettere una nuova del tipo antenati con interruttori e fusibili, potresti anche farla tue prevedere interruttori e fusibili dedicati al tuo specifico impianto. Inserisci anche voltmetro e amperometro. Se usi gli interruttori a leva di una volta danno anche uno stile retrò e sono indistruttibili Spendi poco e ti diverti a rifarlo tu. Andrea
