AAA cercasi possessori van con tetto a soffietto

In risposta al messaggio di ValxRosso del 30/06/2020 alle 11:41:24

Ciao a tutti,  vengo a chiedere aiuto a chi e' gia' possessore di un VAN con tetto a soffietto perche' vorrei togliermi un dubbio che mi frulla nella testa e mi preoccupa non poco. Sarebbe il nostro primo camper e per

la scelta sono partito dai seguenti presupposti: 1. essendo abituati a vacanze fortemente itineranti > camper puro 2. siamo in 4 > 4 posti letto sempre pronti, non voglio soluzioni da montare/smontare tutti i giorni 3. siamo in 4 > Non voglio sacrificare lo spazio, quindi scarto il letto a castello perche' perderei i pensili e ridurrei molto lo spazio di stivaggio 4. causa posteggio a casa > non posso superare i 6 mt 5. Idea di usarlo tutti i giorni > non voglio roba troppo vistosa con tetto troppo alto, quindi scarto letto basculante sopra dinette. 6. budget max 50.000 > non posso permettermi soluzioni troppo esotiche Credo che la scelta del tetto a soffietto sia praticamente l'unica percorribile...  Tra le varie offerte di mercato, ho individuato nel possl win 2 R plus il candidato ideale. Mi piace l'idea della doccia nel corridoio per sfruttare al max lo spazio centrale del camper. Mi piace la disposizione della cucina e mi piace il mobile armadio/frigorifero con il frigo in alto. Ho una solo, grande dubbio... l'assenza degli oblo' dovuta al tetto a soffietto...Qualcuno di voi usa un camper del genere d'estate? Come si trova? Non c'e' la possibilita' di montare anche solo un piccolo oblo' per la ventilazione forzata in coda sui letti? Grazie,  V

...

Se vuoi qualcosa di poco vistoso per fare libera tranquillo, il soffietto è proprio il contrario, se parcheggi e lo sollevi chiunque nota, anche da distanza, che li c'è un camper che campeggia con gente dentro, e quindi attira sguardi, critiche, problemi vari.
Secondo me il soffietto va bene per chi si ferma solo in campeggio o AA.

In risposta al messaggio di ValxRosso del 30/06/2020 alle 11:41:24

Ciao a tutti,  vengo a chiedere aiuto a chi e' gia' possessore di un VAN con tetto a soffietto perche' vorrei togliermi un dubbio che mi frulla nella testa e mi preoccupa non poco. Sarebbe il nostro primo camper e per

la scelta sono partito dai seguenti presupposti: 1. essendo abituati a vacanze fortemente itineranti > camper puro 2. siamo in 4 > 4 posti letto sempre pronti, non voglio soluzioni da montare/smontare tutti i giorni 3. siamo in 4 > Non voglio sacrificare lo spazio, quindi scarto il letto a castello perche' perderei i pensili e ridurrei molto lo spazio di stivaggio 4. causa posteggio a casa > non posso superare i 6 mt 5. Idea di usarlo tutti i giorni > non voglio roba troppo vistosa con tetto troppo alto, quindi scarto letto basculante sopra dinette. 6. budget max 50.000 > non posso permettermi soluzioni troppo esotiche Credo che la scelta del tetto a soffietto sia praticamente l'unica percorribile...  Tra le varie offerte di mercato, ho individuato nel possl win 2 R plus il candidato ideale. Mi piace l'idea della doccia nel corridoio per sfruttare al max lo spazio centrale del camper. Mi piace la disposizione della cucina e mi piace il mobile armadio/frigorifero con il frigo in alto. Ho una solo, grande dubbio... l'assenza degli oblo' dovuta al tetto a soffietto...Qualcuno di voi usa un camper del genere d'estate? Come si trova? Non c'e' la possibilita' di montare anche solo un piccolo oblo' per la ventilazione forzata in coda sui letti? Grazie,  V

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L'amico Yari Ghidone ha l'oblò sul tetto a soffietto. Su Youtube ci sono moltissimi video in cui parla delle sue avventure e del suo van.

solo sui 6.36 c'è spazio abbastanza per avere un oblò sul tetto nella zona letto posteriore
sugli altri, non c'è spazio e bisogna rinunciarvi.
Dovresti informarTi se vi è la possibilità di richiedere un oblò sul tetto del letto basculante, che và a coincidere con l'apertura per la salita.
l'unico possibile

contrariamente ad altri, io penso che sia una buona soluzione quella del letto a soffietto
non ingombra nella cellula
a disposizione sempre 2 posti aggiuntivi, che per una famiglia ad es. con bambini solo l'ideale (oltre ad essere la loro cameretta per la notte)
ottima scelta
saluti
Giorgio

In risposta al messaggio di ValxRosso del 30/06/2020 alle 11:41:24

Ciao a tutti,  vengo a chiedere aiuto a chi e' gia' possessore di un VAN con tetto a soffietto perche' vorrei togliermi un dubbio che mi frulla nella testa e mi preoccupa non poco. Sarebbe il nostro primo camper e per

la scelta sono partito dai seguenti presupposti: 1. essendo abituati a vacanze fortemente itineranti > camper puro 2. siamo in 4 > 4 posti letto sempre pronti, non voglio soluzioni da montare/smontare tutti i giorni 3. siamo in 4 > Non voglio sacrificare lo spazio, quindi scarto il letto a castello perche' perderei i pensili e ridurrei molto lo spazio di stivaggio 4. causa posteggio a casa > non posso superare i 6 mt 5. Idea di usarlo tutti i giorni > non voglio roba troppo vistosa con tetto troppo alto, quindi scarto letto basculante sopra dinette. 6. budget max 50.000 > non posso permettermi soluzioni troppo esotiche Credo che la scelta del tetto a soffietto sia praticamente l'unica percorribile...  Tra le varie offerte di mercato, ho individuato nel possl win 2 R plus il candidato ideale. Mi piace l'idea della doccia nel corridoio per sfruttare al max lo spazio centrale del camper. Mi piace la disposizione della cucina e mi piace il mobile armadio/frigorifero con il frigo in alto. Ho una solo, grande dubbio... l'assenza degli oblo' dovuta al tetto a soffietto...Qualcuno di voi usa un camper del genere d'estate? Come si trova? Non c'e' la possibilita' di montare anche solo un piccolo oblo' per la ventilazione forzata in coda sui letti? Grazie,  V

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Se hai Facebook, iscriviti al gruppo "Hymercar Lovers", tutti (tranne me ) hanno Hymercar con tetto a soffietto, non è un gruppo "esclusivo", sono iscritti anche possessori di altri marchi, in tutti i casi modi potrai ricevere informazioni utilissime su tutto ciò che riguarda il camper con il tetto a soffietto.
Hymercar prevede l'oblò opzionale sul tetto a soffietto in zona dinette.
Al limite, se trovi il "mezzo dei tuoi sogni" che purtroppo è senza soffietto, sappi che lo puoi far montare successivamente, la spesa si aggira sui 5000 euro, occorre però considerare che se nel bagno non hai una finestra laterale (ma solo l'oblò a soffitto), montando il soffietto perdi l'oblò a soffitto, quindi o rimani al buio e vai sempre di lampadine, o devi far realizzare una finestra laterale, con una spesa di certo non banale.
Un amico del gruppo FB ha fatto montare il soffietto dopo l'acquisto (uno Sky Up

https://sky-up.it/

 ), e si è anche montato/ritagliato in proprio la finestra laterale che non aveva, un discreto lavoro, ma lui ha anche la manualità per farlo... io non avrei saputo da dove iniziare. Da notare che mentre sul soffietto Hymercar l'oblò al max è il 40x40, sullo Sky Up, sempre sopra la dinette, puoi avere il maxioblò 700x500 (che è esattamente quello della foto di Tramy)

Va detto che il soffietto ha tanti pro, ma anche alcuni contro, dei quali devi essere informato e ben consapevole, solo confrontandoti con chi lo usa (possibilmente con famiglia) potrai venirne a conoscenza.

Sui 636 con soffietto è pur vero che la parte posteriore del tetto non è occupata e si potrebbe far montare un maxioblò, ma non ne sarei così sicuro, dipende da dove si trovano i longheroni di rinforzo superiori.
Sul soffitto dei furgoni Ducato, non puoi aprire botole dove ti fa più comodo, ci sono posizioni adatte, appunto dove non ci sono i longheroni trasversali di rinforzo strutturale, difficilmente un allestitore eliminerebbe i rinforzi.
Inoltre, ammesso di individuare la posizione, occorre vedere se sotto ci sono pensili trasversali




Sul mio 636 (senza soffietto) ho il maxioblò sopra i letti, ed in teoria lo si potrebbe realizzare anche più indietro, ma sotto ho i pensili trasversali, per cui sarebbe impossibile. In tutti i modi lì ci ho messo un secondo pannello





Ultima nota dolente, non è la scelta di chi ha aperto il topic, ma con un 636 con tetto a soffietto (+100kg), in 4, magari chassis Maxi, in ordine di ferie sei abbondantemente oltre i 3500kg

Ciao

In risposta al messaggio di nanonet del 01/07/2020 alle 08:51:38

Se hai Facebook, iscriviti al gruppo Hymercar Lovers, tutti (tranne me ) hanno Hymercar con tetto a soffietto, non è un gruppo esclusivo, sono iscritti anche possessori di altri marchi, in tutti i casi modi potrai ricevere

informazioni utilissime su tutto ciò che riguarda il camper con il tetto a soffietto. Hymercar prevede l'oblò opzionale sul tetto a soffietto in zona dinette. Al limite, se trovi il mezzo dei tuoi sogni che purtroppo è senza soffietto, sappi che lo puoi far montare successivamente, la spesa si aggira sui 5000 euro, occorre però considerare che se nel bagno non hai una finestra laterale (ma solo l'oblò a soffitto), montando il soffietto perdi l'oblò a soffitto, quindi o rimani al buio e vai sempre di lampadine, o devi far realizzare una finestra laterale, con una spesa di certo non banale. Un amico del gruppo FB ha fatto montare il soffietto dopo l'acquisto (uno Sky Up  ), e si è anche montato/ritagliato in proprio la finestra laterale che non aveva, un discreto lavoro, ma lui ha anche la manualità per farlo... io non avrei saputo da dove iniziare. Da notare che mentre sul soffietto Hymercar l'oblò al max è il 40x40, sullo Sky Up, sempre sopra la dinette, puoi avere il maxioblò 700x500 (che è esattamente quello della foto di Tramy) Va detto che il soffietto ha tanti pro, ma anche alcuni contro, dei quali devi essere informato e ben consapevole, solo confrontandoti con chi lo usa (possibilmente con famiglia) potrai venirne a conoscenza. Sui 636 con soffietto è pur vero che la parte posteriore del tetto non è occupata e si potrebbe far montare un maxioblò, ma non ne sarei così sicuro, dipende da dove si trovano i longheroni di rinforzo superiori. Sul soffitto dei furgoni Ducato, non puoi aprire botole dove ti fa più comodo, ci sono posizioni adatte, appunto dove non ci sono i longheroni trasversali di rinforzo strutturale, difficilmente un allestitore eliminerebbe i rinforzi. Inoltre, ammesso di individuare la posizione, occorre vedere se sotto ci sono pensili trasversali Sul mio 636 (senza soffietto) ho il maxioblò sopra i letti, ed in teoria lo si potrebbe realizzare anche più indietro, ma sotto ho i pensili trasversali, per cui sarebbe impossibile. In tutti i modi lì ci ho messo un secondo pannello Ultima nota dolente, non è la scelta di chi ha aperto il topic, ma con un 636 con tetto a soffietto (+100kg), in 4, magari chassis Maxi, in ordine di ferie sei abbondantemente oltre i 3500kg Ciao

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Andrea di nordaffari (concessionaria specifica per i Van Possl) in un suo video (you tube) elencava i vantaggi del 6.36 rispetto al 5.99. tra questi, la possibilità di avere un oblò (non sò di quali dimensioni) sul letto posteriore anche in presenza di tetto a soffietto. cosa che non era possibile sul 5.99 perchè il tetto a soffietto arrivava quasi a coprire tutto il tetto in lamiera del veicolo
per cui ritengo che es. la possl lo può montare...
confermo il bagno
in fase di ordinazione del veicolo cambia (con presenza della finestra) se ha il tetto a soffietto rispetto a non averlo (in questo caso oblò)
in caso di montaggio del tetto sky up, invece di aprire la finestra, fanno un foro di scarico dell' aria con una ventolina
comunque si può vedere tutto su you tube
saluti
Giorgio 

In risposta al messaggio di Tramy del 01/07/2020 alle 16:02:57

Andrea di nordaffari (concessionaria specifica per i Van Possl) in un suo video (you tube) elencava i vantaggi del 6.36 rispetto al 5.99. tra questi, la possibilità di avere un oblò (non sò di quali dimensioni) sul letto

posteriore anche in presenza di tetto a soffietto. cosa che non era possibile sul 5.99 perchè il tetto a soffietto arrivava quasi a coprire tutto il tetto in lamiera del veicolo per cui ritengo che es. la possl lo può montare... confermo il bagno in fase di ordinazione del veicolo cambia (con presenza della finestra) se ha il tetto a soffietto rispetto a non averlo (in questo caso oblò) in caso di montaggio del tetto sky up, invece di aprire la finestra, fanno un foro di scarico dell' aria con una ventolina comunque si può vedere tutto su you tube saluti Giorgio 

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Probabilmente non ci sono pensili trasversali come nel mio, altrimenti lo spazio dell'oblò, pur potendolo realizzare sula lamiera, non ci sarebbe.
Confermo, anche Hymercar, quando chiedi il tetto a soffietto, mancando l'oblò a soffitto, hai la finestra laterale bagno standard, finestra che ora è standard anche senza tetto a soffietto (io due anni fa per averla l'ho dovuta pagare...)

Confermo che per un soffietto montato after market, lo SkyUp è davvero un bell'oggetto, il buon Wild-Ghidone per lo stesso costo che paghi per lo SkyUp, ne ha montato uno molto più "cencioso" e casareccio, io non lo prenderei del tutto come esempio da seguire...

Eccomi, mi sono posto un po' i tuoi stessi problemi ed esigenze in quanto è da premettere che soffro molto il caldo. Altra premessa io solo solo con mia moglie quindi due sole persone. In quattro per un furgonato con tetto a soffietto entro i 6 metri credo che sia sacrificante. Io ho optato per un westfalia kepler one. 5.30 metri. Ti assicuro che è una vera auto e che auto. Concordo con Tommaso quando dice che il tetto a soffietto alzato richiama la presenza del camper, ma io fino ad ora non mai avuto alcun problema anche in libera. Naturalmente adottando opportune misure nel senso che ricerco una posto che non da fastidio...molte volte ho pranzato nelle aree parcheggio degl ipermercati senza alcun problema ovvero senza che qualcuno mi abbia interdetto...sarò stato fortunato? Non ho mai fatto notturno in libera se non negli autogrill...ma non rientra nelle mie intenzioni. Infine, l'oblò sul tetto a soffietto non serve se c'è il letto basculante sotto. Ma ti assicuro che i tre finestroni con zanzariera del telo del tetto soccombono egregiamente agli oblò, In fatto di areazione credo sia il massimo.
Ho fatto una modifica al mio tetto a soffietto mettendone un'altro più piccolo che si apre al contrario. Questo da la possibilità di salire e scendere dal letto ad ognuno senza infastidire l'altro. Inoltre tiene anche quest'ultimo due finestre cernierate con zanzariera. Un po costosetto ma assicuro che ne è valsa la pena...praticamente un po' come quello che vedi in questo video.

https://www.youtube.com/watch?v...

Non ho mai capito perchè non adottano questa soluzione di serie...ventilazione al massimo, luce al massimo...

francamente a me nn piace proprio...ne esteticamente ne come funzionalità' ne come tenuta al caldo e al freddo e lo ritengo anche abbastanza delicato...ma perche' esistono pochi 636 a tetto extra alto dove con un basculante si potrebbe benissimo fare un camper x 4?senza accocchi strani

In risposta al messaggio di francarmen del 01/07/2020 alle 19:00:13

Eccomi, mi sono posto un po' i tuoi stessi problemi ed esigenze in quanto è da premettere che soffro molto il caldo. Altra premessa io solo solo con mia moglie quindi due sole persone. In quattro per un furgonato con tetto

a soffietto entro i 6 metri credo che sia sacrificante. Io ho optato per un westfalia kepler one. 5.30 metri. Ti assicuro che è una vera auto e che auto. Concordo con Tommaso quando dice che il tetto a soffietto alzato richiama la presenza del camper, ma io fino ad ora non mai avuto alcun problema anche in libera. Naturalmente adottando opportune misure nel senso che ricerco una posto che non da fastidio...molte volte ho pranzato nelle aree parcheggio degl ipermercati senza alcun problema ovvero senza che qualcuno mi abbia interdetto...sarò stato fortunato? Non ho mai fatto notturno in libera se non negli autogrill...ma non rientra nelle mie intenzioni. Infine, l'oblò sul tetto a soffietto non serve se c'è il letto basculante sotto. Ma ti assicuro che i tre finestroni con zanzariera del telo del tetto soccombono egregiamente agli oblò, In fatto di areazione credo sia il massimo. Ho fatto una modifica al mio tetto a soffietto mettendone un'altro più piccolo che si apre al contrario. Questo da la possibilità di salire e scendere dal letto ad ognuno senza infastidire l'altro. Inoltre tiene anche quest'ultimo due finestre cernierate con zanzariera. Un po costosetto ma assicuro che ne è valsa la pena...praticamente un po' come quello che vedi in questo video. Non ho mai capito perchè non adottano questa soluzione di serie...ventilazione al massimo, luce al massimo...

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Infine, l'oblò sul tetto a soffietto non serve se c'è il letto basculante sotto. Ma ti assicuro che i tre finestroni con zanzariera del telo del tetto soccombono egregiamente agli oblò, In fatto di areazione credo sia il massimo.

Il Ducato con soffietto, sotto generalmente non ha il basculante, caratteristica invece dei "piccoli" van tipo il VW California ecc
Chi desidera l'oblò sul tetto a soffietto (e parlo sempre di Ducato, mezzo su cui è orientato chi ha aperto il topic), non è per arieggiare meglio a soffietto aperto (è evidente che il soffietto aperto permette maggior ventilazione quando ci sei dentro), ma perchè a soffietto chiuso, la luce dall'oblò attraversa l'apertura per salire nel soffietto, quindi hai più luce naturale sopra il tavolo dinette e puoi ventilare meglio quando cucini o fa molto caldo, questo è un aspetto molto importante

In risposta al messaggio di qwertyz del 01/07/2020 alle 23:53:17

francamente a me nn piace proprio...ne esteticamente ne come funzionalità' ne come tenuta al caldo e al freddo e lo ritengo anche abbastanza delicato...ma perche' esistono pochi 636 a tetto extra alto dove con un basculante si potrebbe benissimo fare un camper x 4?senza accocchi strani

Un 636 H3, con 4 persone in viaggio e magari chassis Maxi (direi obbligatorio vista la stazza...) è matematicamente fuori peso, e di molto.
Per cui o lo prendi da patente C, oppure ti rassegni a... non pensarci, ma a questo punto mi chiedo quale sia il vantaggio di un furgonato del genere, quando con un profilato compatto di dimensioni simili, stai più comodo, hai un garage e (forse) è più facile stare nei pesi...

E' chiaro che non è l'argomento di cui si parla, ma a quanto leggo in giro, in pochi sono consapevoli di ciò, se non quando un bel giorno salgono in pesa e se ne rendono conto...

C'è una sostanziale differenza del soffietto su Ducato, Sprinte etc a tetto alto oppure il soffietto sui piccoli furgonati come WV o Anche Ducato ma a tetto basso.
Nel primo caso parlerei di sovratetto a soffietto, nel secondo caso di tetto a soffietto.
Nei mezzi dove gia si sta in piedi, viene tagliata nella lamiera del tetto solo una piccola botola con cui salire nel letto superiore che sta appoggiato sulla lamiera del tetto originale.
Nei furgonati piu piccoli dove non si sta in piedi avendo tetto basso, viene tagliato via tutto il tetto di lamiera e poi c'è un basculante.
Nel primo caso l arieggiamento è scarso avendo solo una botola (che puo corrispondere a un piccolo oblo a tetto abbassato) mentre nei piccoli furgoni tutto il tetto si solleva e quindi con le pareti di tela/zanzariera, di aria ne gira quanta se ne vuole.

Io sono favorevole al soffietto nei mezzi piccoli perchè a tetto basso stanno sotto i 2m e entrano ovunque, c'è buon giro d'aria, e in pratica si viaggia con gli stessi limiti di avere un auto grande, e quindi lo trovo giustificato.
Sui mezzi H2 gia alti che comunque ache con tetto abbassato stanno su 2,80 circa, a quel punto se si è in piu di due preferirei un H3.
Riguardo alla lunghezza, secondo me o si sta sul 5,40 che allora ha passo corto e è veramente compatto, ma se si deve prendere il 5,99 a quel punto meglio 6,36 che ha piu spazio ma ha lo stesso passo e maneggevolezza e tanto nei parcheggi a lisca di pesce non ci sta ne l uno ne l altro.

 

In risposta al messaggio di qwertyz del 01/07/2020 alle 23:53:17

francamente a me nn piace proprio...ne esteticamente ne come funzionalità' ne come tenuta al caldo e al freddo e lo ritengo anche abbastanza delicato...ma perche' esistono pochi 636 a tetto extra alto dove con un basculante si potrebbe benissimo fare un camper x 4?senza accocchi strani

È il mercato che impone di non sobbarcarsi in spese non giustificate. Tu pensa vendi il van per due, pianta la solita, qualcuno lo vuole per 4? Niente di più facile che poggiare sul tetto una sovrastruttura, non devi fare nulla, per chi li costruisce: massima resa con la minima spesa .
È triste, ma è così, ad oggi le soluzioni commerciali per stare in 4 in 6m scarseggiano (giusto Dreamer e clever).
Ciao
 

sui pesi mi pare una fesseria...se omologano con patente b camper di 7,5 mt...forse Ivan ha ragione...io continuo a dire che un 636 con basculante e un matrimoniale dietro sia una buona soluzione per una famiglia...ok esisteranno dei compatti "tradizionali" ma allora per prendere un camper standard vado di normale non compatto...un van e' piu' stretto,piu sicuro non ha infiltrazioni ed è un prodotto collaudato e ben fatto se nn per l'interno...636 comunque e' sempre molto piccolo e un tetto extra alto non peggiora l'estetica ne cambia piu' di tanto l'altezza...un soffietto a me non piace proprio e' come mettere una vecchia "maggiolina" sul tetto...ba non lo vorrei manco regalato veramente non me ne vogliate...infatti solo per questo non ho ancora venduto il mio mh per un van

In risposta al messaggio di qwertyz del 02/07/2020 alle 22:46:10

sui pesi mi pare una fesseria...se omologano con patente b camper di 7,5 mt...forse Ivan ha ragione...io continuo a dire che un 636 con basculante e un matrimoniale dietro sia una buona soluzione per una famiglia...ok esisteranno

dei compatti tradizionali ma allora per prendere un camper standard vado di normale non compatto...un van e' piu' stretto,piu sicuro non ha infiltrazioni ed è un prodotto collaudato e ben fatto se nn per l'interno...636 comunque e' sempre molto piccolo e un tetto extra alto non peggiora l'estetica ne cambia piu' di tanto l'altezza...un soffietto a me non piace proprio e' come mettere una vecchia maggiolina sul tetto...ba non lo vorrei manco regalato veramente non me ne vogliate...infatti solo per questo non ho ancora venduto il mio mh per un van

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sui pesi mi pare una fesseria...se omologano con patente b camper di 7,5 mt...forse Ivan ha ragione...io continuo a dire che un 636 con basculante e un matrimoniale dietro sia una buona soluzione per una

Io ho un 636 H2, e ti posso garantire che in due, con tendalino, ruota di scorta, due batterie, serbatoi pieni e tutto il resto, in condizioni di ferie siamo attorno ai 3700kg e forse qualcosa di più. Un 636 H3, in 4 a bordo, pronti per le ferie e con serbatoi pieni sarà almeno 150kg in più, poi si può discutere di qualche kg, ma la situazione è questa.
Che poi un 636 H3 per qualcuno possa essere una buona soluzione non lo metto in dubbio, altrimenti in giro non se ne vedrebbero.

Anni fa omologavano MH che vuoti pesavano già 3200kg, salivi a bordo, riempivi il frigo ed eri già fuori peso, oggi c'è più consapevolezza riguardo al peso, non a caso molti allestitori, in fiera espongono i loro mezzi (ad esempio Hymer) sulle celle di carico, con il peso ben visibile a fianco.
Un tempo i furgonati erano considerati mezzi "leggeri ed agili", oggi con la loro diffusione, sono proliferate infinite versioni, purtroppo anche quelle pesanti, ma nell'immaginario generale, furgonato fa ancora rima con... leggero, agile, automobilistico.

E' ancora vero, ma solo se sei consapevole di scegliere il mezzo adatto, ma se ti lasci prendere dall'euforia, (siamo in 4... vogliamo le bici con noi... un bel bagno grande... frigo grande... armadio...), finisce che esci dal concessionario sopra un carro armato.

Si può fare una scelta consapevole sulla sicurezza (la lamiera protegge di più) ed infiltrazioni (ragionamento che ho fatto anch'io io), in quel caso nulla da dire, ma bisogna almeno avere la consapevolezza che mettere una famiglia di 4 persone dentro un 636 H3 diventi pesante, e tanto.

PS Capisco che non è facile, ma il discorso pesi non dovrebbe essere considerato una "fesseria"... 

Cordialmente