Aiuto gradino elettrico Laika ecovip 3l

Prima di cambiare cose a caso, bisogna capire il perché 
Si inizia con misurare la tensione se c'è e quanta c'è n'è 

Già... nell'ordine, primissima cosa avrei guardato il fusibile, poi se arrivava corrente all'interruttore, poi a valle dello stesso (e solo se prima c'era e dopo no, lo avrei cambiato), poi se arrivava al motore, e a quel punto avrei anche visto se c'era qualche connettore staccato. Se ancora niente, prima di pensare di cambiare il motore, avrei provato ad alimentarlo dalla batteria (con un fusibile in mezzo), magari scollegandolo dal gradino per essere sicuro che alla fine il problema non sia nella "trasmissione", anche se, in quel caso, mi aspetto che si sarebbe sentito un rumore di "sottosforzo". E solo se tutte queste prove fossero andate male, inizierei a informarmi di dove trovare il ricambio 

Problema auto anche io sul mio 4l.
Verifica tensione sui morsetti motore dietro il carterino in plastica che copre il motore appunto.
Verifica tensione in arrivo sul deviatore di comando su/giu.
Verifica il posizionamento dei 3 fine corsa che lavorano sulle camme dello scalino (verifica che non  si sia svitata e spostata la piastra)
Verifica con un tester sulle viti dei finecorsa che commuti il contatto schiacciando la lamella.
Non c'è un fusibile dedicato. Lo scalino è sotto le utenze 12V della cellula.
Se arriva ed esce il +12 dal deviatore in cellula ma non arriva ai microswitch potresti avere un cavo interrotto nel fascio cavi che gira nella bandella laterale e che fa una piega ad U.
A me era successo. Andava e non andava...alla fine era un cavo che col tempo si è tranciato.ed essendo tutto inguainato ho dovuto aggiungerne esternamente uno.
A me non scedeva più.
 

Qualcosa di simile è successo anche a me lo scorso anno con un gradino elettrico a mensola della Lippert, per fartela breve si era rotto un carboncino del motore elettrico, ho tentato di risolvere mettendo un carboncino modificato, ma alla fine ho dovuto sostituire il motore intero.

se ogni tanto andava, il fusibile di certo non è, prova ad alimentare solamente il motore, se gira anche quello è a posto