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11
DonLimpio
DonLimpio
08/06/2014 1644
Rispondi Abuso
Inserito il 31/01/2021 alle: 17:47:47
Ogni tanto mi resta incantata la scheda in apertura o chiusura tanto da dover premere il tasto stop ( vs foto)
inoltre non chiude più automaticamente quando accendo il quadro motore ( ho controllato il d+ arriva) 
Credo che il o i colpevoli siano i relè omron ... Concordate? 
Inoltre avete idea di cosa sia quel filo verde? 
Grazie IMG_20210131_172905.jpg

IMG_20210131_172916.jpg
IMG_20210131_173009.jpg
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"C’è un’enorme differenza fra fare una bella vita e avere una vita bella" G.Fontana

Modificato da DonLimpio il 31/01/2021 alle 17:51:18
19
anasta
anasta
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21/11/2006 2419
Rispondi Abuso
Inserito il 31/01/2021 alle: 19:21:03
La componentistica non sembra danneggiata, comunque guarda meglio se i condensatori sono rigonfi sopra.
Io separerei la scheda dal pannello per verificare se ci sono saldature balorde.
Poi proverei, con una batteria a 12v anche piccola, a vedere se scattano i relè, ma devi avere cognizione di cosa stai facendo, altrimenti rischi di far danni.
Un po di spray contatti sul connettore a volte fa miracoli, anche sugli switch.
Andrea
11
DonLimpio
DonLimpio
08/06/2014 1644
Rispondi Abuso
Inserito il 01/02/2021 alle: 09:40:52
Ieri ero dal telefono e sono stato un po' sbrigativo :
il comportmanto e' questo : quando premo il tasto SU la scaletta si chiude accompagnata dal cicalino quando arriva a fondo corsa anziche staccare continua ad assorbire premo stop e si ferma (NON LO FA SEMPRE E' CASUALE)
curiosamente in apertura non mi pare l'abbia mai fatto

l' altra stranezza e' : quando accendo il quadro motore la scaletta dovrebbe chiudersi ma ora stanno succedendo a caso 3 cose:
1) tutto normrmale la scaletta si chiude (o se gia' chiusa bippa qualche secondo e poi stacca)
2) nulla : devo andare a chiudere a mano
3) chiude ma a fondo corsa non stacca e quindi si deve premere stop

ho gia' provato a spruzzare un po' di wd 40 sui rele' ma no mi pare sia cambiato granche'

tutti i componenti sembrano sani
(in ogni caso a giugno compiono 22 anni  :) )
sospetto siano i rele' proprio perche' ha questo andamento casuale

in ogni caso aspetto bramoso qualunque suggerimento
grazie
 
"C’è un’enorme differenza fra fare una bella vita e avere una vita bella" G.Fontana

Modificato da DonLimpio il 01/02/2021 alle 09:41:34
19
anasta
anasta
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21/11/2006 2419
Rispondi Abuso
Inserito il 01/02/2021 alle: 11:23:06
In risposta al messaggio di DonLimpio del 01/02/2021 alle 09:40:52

Ieri ero dal telefono e sono stato un po' sbrigativo : il comportmanto e' questo : quando premo il tasto SU la scaletta si chiude accompagnata dal cicalino quando arriva a fondo corsa anziche staccare continua ad assorbire
premo stop e si ferma (NON LO FA SEMPRE E' CASUALE) curiosamente in apertura non mi pare l'abbia mai fatto l' altra stranezza e' : quando accendo il quadro motore la scaletta dovrebbe chiudersi ma ora stanno succedendo a caso 3 cose: 1) tutto normrmale la scaletta si chiude (o se gia' chiusa bippa qualche secondo e poi stacca) 2) nulla : devo andare a chiudere a mano 3) chiude ma a fondo corsa non stacca e quindi si deve premere stop ho gia' provato a spruzzare un po' di wd 40 sui rele' ma no mi pare sia cambiato granche' tutti i componenti sembrano sani (in ogni caso a giugno compiono 22 anni  :) ) sospetto siano i rele' proprio perche' ha questo andamento casuale in ogni caso aspetto bramoso qualunque suggerimento grazie  
...
2) contrlolla le saldature sul connettore dove arriva il D+
3)Verifica se c'è un fine corsa, potrebbe essere lui

Io userei spray specifico per contatti, il wd 40 sui contatti no, al massimo appena una goccia sul fulcro dell'ancorina e sulla molla di richiamo. Comunque sono rele  facili da trovare, se proprio non ci sono altri sospetti puoi provare a cambiarli
Andrea
11
DonLimpio
DonLimpio
08/06/2014 1644
Rispondi Abuso
Inserito il 01/02/2021 alle: 11:38:25
ancora grazie
credo che non abbia un fine corsa .. credo stacchi quando aumenta l' assorbimento .. mi sembra un metodo barbaro ma guardando sotto allo scalino arrivano solo 2 fili ed entrambi vanno al motorino
non c'e' traccia di altri sensori/interruttori/switc o roba collegata a qualche filo elettrico

e invece idee su quel filo verde a cappio ? parte e ritorna alla scheda senza interruzioni e senza essere collegato a nulla
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