Aiuto!!!primo camper!!!

A occhi chiusi, lascia stare il granduca, e guarda il challenger mageo 172. Altro mezzo, altre rifiniture, altra robustezza. Guarda alla Francia... Buona Pasquaid="red"> Alvaro

Un sette posti omologato sei, nuovo? hmmm.... hai anche la patente C? perchè visti i precedenti,. dubito che si trovi un mezzo così che sia REALMENTE entro i 35 q.li. Il RT granduca gt, fratello del CI Riviera GT ha 5 posti omologati nella versione 2.3 e 4 posti nella versione 3.0. posti viaggio, perchè i posti a tavola sono 6. Stesso discorso per il challenger mageo 172 (molto bello l'ho visto a sabbioneta tempo fa. Su meccanica ford, gemellato, omologato 5 posti viaggio. 6 a tavola e 7 a letto. Sempre famiglia trigano. Altrimenti il più soartano elliot 40-07. Io dubito fortemente però che stia dentro i limiti di peso. l'elliot 40maxi, su meccanica ford, è omologabile 5 posti entro i 35q.li (hmmm...) e 6 posti ma a 38,5 q.li. Se devi viaggiare in 6 dentro al camper, scordati un sette posti nuovo... sicuramente altri ti daranno risposte più significative. ciao! -- gilby

Ciao! I veicoli che hai citato sono prodotti da marchi facenti parte dello stesso gruppo e di qualità più o meno equivalente. Sono due prodotti ben fatti e con caratteristiche similari. Entrambi sono veicoli destinati a famiglie numerose, ma essendo molto grandi non hanno assolutamente 6 posti omologati... (a meno di non immatricolarli a 4000KG e patente C con tutto ciò che questo comporta). Il Challenger è un 5 posti omologati (almeno in Francia). Non so quale esperienza di camper tu abbia, però io partirei da veicoli più compatti... Se siete solo in 2 un 7 posti per ora è enorme... Io credo sia meglio cominciare con un qualcosa di più compatto, in modo da prendere la mano, anche perchè non serve a meno avere 7 posti letto e poter viaggiare solo in 4 (IMHO). Ci sono ottimi prodotti più compatti nelle stesse gamme dei veicoli da te esaminati che offrono cmq spazio e interessanti possibilità sia abitative che di stivaggio in dimensioni più compatte (e sono comunque adatti ad una famiglia di 4 persone). Esempi sono il Challenger Mageo 163 e il Granduca 10... Entrambi su Ducato, entrambi molto appetibili e, soprattutto, non eccessivamente lunghi (il Granduca GT sfiora i 730cm...). Per risponderti sui 2 veicoli consideriamo due aspetti: il Granduca è montato su Ducato (di norma Light, se lo richiedi 6 posti Heavy da 40 quintali), comunque un trazione anteriore. Il Challenger 172 invece adotta il Transit gemellato. Su veicoli lunghi e con sbalzi posteriori consistenti io credo sia sempre meglio avere un gemellato (parlo per esperienza personale). Entrambi i veicoli poi hanno il volume variabile posteriore, che, se caricato, incide proprio sullo sbalzo posteriore. Questo si verifica meno sul Challenger perchè ha i letti longitudinali, molto di più sul Granduca che li ha trasversali... Occhio quindi a caricare lì, ed in generale a caricare, perchè la portata residua di veicoli così grandi è sempre limitata. Lato design il Granduca è decisamente più moderno, ma anche più alto e questo col vento potrebbe essere un punto a sfavore. Il Challenger è più classico, magari meno appariscente, però ha ugualmente una buona sostanza.. Ecco, sul 172 stai attento alla riserva idrica che è un po' scarsina... Per il resto è un buon veicolo. Non so se tu abbia già provato a viaggiare in camper, però se non lo hai fatto io inizierei a noleggiarne uno. Un veicolo compatto la prima volta, e uno delle dimensioni del Gt/172 la seconda, in modo che tu possa valutare se le tue esigenze impongono realmente veicoli così grandi oppure se puà andare bene qualche cosa di più compatto. (IMHO[;)]) Ciao Michel

guarda anche rimor, l'europeo è un gran bel mezzo pieno di sostanza ad un buon prezzo che con pochi e mirati accessori lo cuci su misura per te senza spendere più di un mageo anzi............e poi anche ai mondiali la francia l'ha prese dall'italia dunque fai te..........[:D][:D][:D]

Ciao Lo so che non ti interessa usato, però a quel prezzo ci sono camper buonissimi. Ciao e auguri a tutti

quote:Originally posted by ale77
Grazie a tutti.... Esperienza camper pari a zero, ........ Stando su modelli più piccoli quali consiglereste per avere tutti i confort (mare/montagna)? La mia idea è quella di aumentare la famiglia al più presto e non vorrei cambiare camper dopo poco tempo, magari facendo scendere il mio budget sotto i 40000(ma solo se mantengono uno standard "buono"). >

> Visto che qualcuno ti ha già consigliato di dare un occhio all'usato perchè non valuti anche ADRIA ....[:)][:)] Sul mercatino di Col c'è un 650 DX favoloso e perfettamente attrezzato per l'inverno ad un prezzo molto vantaggioso[:D][:D] Se vuoi sapere di più scrivimi in privato.

se siete in due con programma di aumentare la famiglia e vuoi un mezzo compatto con un ottimo rapporto qual/prezzo prova a vedere il rimor superbrig 635, in merito ai prezzi dei listini sono puramente indicativi, se sei abbastanza abile o cogli l'attimo giusto ti fanno sconti considerevoli, io sono riuscito a spuntare un 10% sul nuovo capirai che fa una certa differenza, ma non tutte le case applicano lo stesso criterio. ciao