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7
baumi
baumi
29/10/2018 16
Rispondi Abuso
Inserito il 28/01/2023 alle: 17:18:38
Ciao a tutti.
Ieri , ritirato MH e.44 del 2016 dopo aver fatto installare radio 2 din, mi sono accorto ,quando ero ormai a casa, che non funziona più l'allarme scalino all'avviamento del motore ed il pulsante lato sx del cruscotto x rientro dello stesso assieme all'automatismo che fa abbassare la parabola all'avviamento motore.Apertura scalino e alzo parabola funzionano ma niente allarmi con motore acceso. Cosa posso verificare prima di ritornare dal meccanico?
Ho gia controllato fusibili centralina nel garage ma tutti ok.
Grazie a tutti coloro che potranno darmi indicazioni
baumi
8
Furgonato
Furgonato
06/05/2017 107
Rispondi Abuso
Inserito il 28/01/2023 alle: 17:33:05
Buonasera, se prima dell’ installazione autoradio funzionava tutto regolarmente è evidente che è successo qualcosa in quel frangente. Sono cose che possono capitare, io domanderei a chi ha montato la radio in quali zone ha operato perché secondo me si è scollegato il D+ (credo venga nominato così) che è un segnale inviato dall’ alternatore. Vedrai che la soluzione è semplice .Ciao Vito
7
baumi
baumi
29/10/2018 16
Rispondi Abuso
Inserito il 28/01/2023 alle: 20:24:00
Grazie ...spero proprio sia una cosa semplice da sistemare !
baumi
latrofa124
latrofa124
-
Rispondi Abuso
Inserito il 28/01/2023 alle: 20:48:51
D+?
Può essere, ma se il frigo in moto funziona a 12v non può essere, quindi deduco che non c'entra il D+.
Roberto 
19
IZ4DJI
IZ4DJI
rating

12/11/2006 57950
Rispondi Abuso
Inserito il 28/01/2023 alle: 21:52:51
se il D+ non funziona, oltre all allarme scalino, non dovrebbe neppure esserci la commutazione del frigo a 12v all avvio del motore, e neppure la chiusura del rele parallelatore, e quindi la carica della BS in viaggio.
Però non è detto che sia saltato il fusibile alla protezione dell intero cablaggio del D+, potrebbero avere accidentalmente scollegato qualcosa in una diramazione, e non tutto.

Però, farei il controllo della commutazione del frigo, e se il voltaggio su BS aumenta avviando il motore. Cose semplici, ma tanto per avere una prima idea.
____________________________________

Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it




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7
baumi
baumi
29/10/2018 16
Rispondi Abuso
Inserito il 28/01/2023 alle: 22:03:30
A motore acceso il voltaggio BS non aumenta e non c'è commutazione 12v del frigo
 
baumi
7
baumi
baumi
29/10/2018 16
Rispondi Abuso
Inserito il 28/01/2023 alle: 22:08:28
In moto il frigo non commuta a 12V e la BS non aumenta i V
baumi
19
IZ4DJI
IZ4DJI
rating

12/11/2006 57950
Rispondi Abuso
Inserito il 28/01/2023 alle: 23:10:28
Allora direi che è quasi certo che non arrivi il D+ in generale.
Dovresti trovare un fusibile di piccolo amperaggio sulla linea del D+, ma non so dove possa essere nel tuo camper. Negli Hymer si trova nel vano della BM, ma penso che ogni costruttore scelga un posto a suo gradimento.
____________________________________

Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it




8
Furgonato
Furgonato
06/05/2017 107
Rispondi Abuso
Inserito il 29/01/2023 alle: 10:38:57
In risposta al messaggio di baumi del 28/01/2023 alle 22:03:30

A motore acceso il voltaggio BS non aumenta e non c'è commutazione 12v del frigo  
Bene, sembra che la nostra ricerca guasto ci ha portato all’ assenza totale del D+. Potresti controllare se alla centralina arriva il segnale, credo che in questa condizione non si carichi neanche la batteria di servizio.
latrofa124
latrofa124
-
Rispondi Abuso
Inserito il 29/01/2023 alle: 11:31:19
In risposta al messaggio di baumi del 28/01/2023 alle 17:18:38

Ciao a tutti. Ieri , ritirato MH e.44 del 2016 dopo aver fatto installare radio 2 din, mi sono accorto ,quando ero ormai a casa, che non funziona più l'allarme scalino all'avviamento del motore ed il pulsante lato sx del
cruscotto x rientro dello stesso assieme all'automatismo che fa abbassare la parabola all'avviamento motore.Apertura scalino e alzo parabola funzionano ma niente allarmi con motore acceso. Cosa posso verificare prima di ritornare dal meccanico? Ho gia controllato fusibili centralina nel garage ma tutti ok. Grazie a tutti coloro che potranno darmi indicazioni baumi
...
Specifica la meccanica che hai sotto, io ho avuto un Eline 44 del 2017 con il 3000cc, se il tuo è del 2016 forse è un 2800cc,cambiano gli impianti elettrici di base, ora non ricordo bene, sul mio ex, il portafusibili era sotto avanti posto guida.
Può essere che chi ti ha fatto il lavoro ha manomesso li sotto. 
Roberto 
10
rubylove
rubylove
rating

09/06/2015 5482
Rispondi Abuso
Inserito il 29/01/2023 alle: 11:45:37
In risposta al messaggio di baumi del 28/01/2023 alle 17:18:38

Ciao a tutti. Ieri , ritirato MH e.44 del 2016 dopo aver fatto installare radio 2 din, mi sono accorto ,quando ero ormai a casa, che non funziona più l'allarme scalino all'avviamento del motore ed il pulsante lato sx del
cruscotto x rientro dello stesso assieme all'automatismo che fa abbassare la parabola all'avviamento motore.Apertura scalino e alzo parabola funzionano ma niente allarmi con motore acceso. Cosa posso verificare prima di ritornare dal meccanico? Ho gia controllato fusibili centralina nel garage ma tutti ok. Grazie a tutti coloro che potranno darmi indicazioni baumi
...
Ho sempre detto che è meglio un hobbista appassionato che un elettrauto/installatore s****ato, a mio parere il panorama italiano è costellato di questa gente
forse ti ha fatto saltare il fusibile del D+  perchè magari aveva provato ad attaccarci la radio, sai come funzionano certi professionisti, vanno a casaccia e poi si danno anche delle arie


 
l'analogico non è il vecchio e il digitale il nuovo, no, non è così! Il digitale è solo un modo per rappresentare l'analogico, la natura, è analogica
7
baumi
baumi
29/10/2018 16
Rispondi Abuso
Inserito il 30/01/2023 alle: 11:00:45
Buon giorno ,
innanzi tutto un vivo ringraziamento a tutti coloro che mi hanno dato preziose informazioni e " dritte" rispetto al problema elettrico che avevo riscontrato.
Questa mattina alle 8.00 ero davanti all'officina dell'installatore della radio ed ho riferito quanto da voi appreso in merito al cavo D+;nel giro di pochi minuti hanno rilevato di non aver riallacciato il cavo D+, dopo il montaggio autoradio, che passa in una botola a fianco del sedile passeggero. Riconnesso, tutto ha ripreso a funzionare e di fronte alle mie rimostranze è stato tutto uno scaricabarile tra titolare ed operaio----!! Sono soddisfatto di aver risolto ma mi resta il rammarico di vedere ancora una volta la superficialità con cui certi "addetti" lavorano costringendoti a fare avanti ed indietro con perdita di tempo per tutti!
Ancora grazie a tutti!
 
baumi
7
baumi
baumi
29/10/2018 16
Rispondi Abuso
Inserito il 30/01/2023 alle: 12:29:26
In risposta al messaggio di rubylove del 29/01/2023 alle 11:45:37

Ho sempre detto che è meglio un hobbista appassionato che un elettrauto/installatore s****ato, a mio parere il panorama italiano è costellato di questa gente forse ti ha fatto saltare il fusibile del D+  perchè magari aveva provato ad attaccarci la radio, sai come funzionano certi professionisti, vanno a casaccia e poi si danno anche delle arie  
Buon giorno ,
innanzi tutto un vivo ringraziamento a tutti coloro che mi hanno dato preziose informazioni e " dritte" rispetto al problema elettrico che avevo riscontrato.
Questa mattina alle 8.00 ero davanti all'officina dell'installatore della radio ed ho riferito quanto da voi appreso in merito al cavo D+;nel giro di pochi minuti hanno rilevato di non aver riallacciato il cavo D+, dopo il montaggio autoradio, che passa in una botola a fianco del sedile passeggero. Riconnesso, tutto ha ripreso a funzionare e di fronte alle mie rimostranze è stato tutto uno scaricabarile tra titolare ed operaio----! Sono soddisfatto di aver risolto ma mi resta il rammarico di vedere ancora una volta la superficialità con cui certi "addetti" lavorano costringendoti a fare avanti ed indietro con perdita di tempo per tutti!
Ancora grazie a tutti!
baumi
7
baumi
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29/10/2018 16
Rispondi Abuso
Inserito il 30/01/2023 alle: 12:30:31
In risposta al messaggio di latrofa124 del 29/01/2023 alle 11:31:19

Specifica la meccanica che hai sotto, io ho avuto un Eline 44 del 2017 con il 3000cc, se il tuo è del 2016 forse è un 2800cc,cambiano gli impianti elettrici di base, ora non ricordo bene, sul mio ex, il portafusibili era sotto avanti posto guida. Può essere che chi ti ha fatto il lavoro ha manomesso li sotto.  Roberto 
Buon giorno ,
innanzi tutto un vivo ringraziamento a tutti coloro che mi hanno dato preziose informazioni e " dritte" rispetto al problema elettrico che avevo riscontrato.
Questa mattina alle 8.00 ero davanti all'officina dell'installatore della radio ed ho riferito quanto da voi appreso in merito al cavo D+;nel giro di pochi minuti hanno rilevato di non aver riallacciato il cavo D+, dopo il montaggio autoradio, che passa in una botola a fianco del sedile passeggero. Riconnesso, tutto ha ripreso a funzionare e di fronte alle mie rimostranze è stato tutto uno scaricabarile tra titolare ed operaio----! Sono soddisfatto di aver risolto ma mi resta il rammarico di vedere ancora una volta la superficialità con cui certi "addetti" lavorano costringendoti a fare avanti ed indietro con perdita di tempo per tutti!
Ancora grazie a tutti!
baumi
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