Arca America 403 (per travel liner)

Ciao Scusa il ritardo! Guarda, lo conosco abbastanza bene! E' stato prodotto tra il 1996 e il 2003... Quindi occorrerebbe sapere di che anno è quello al quale ti riferisci... Comunque, Arca ha presentato l'America 403 a settembre 1996 a Parma in coppia con il più piccolo 307. Il 403, che sostituiva il 400, misura 660 cm (su Ducato Maxi, 667 su Ford 150Tdi) contro i 644 del predecessore dal quale si differenzia tanto all'esterno (fascioni grigio chiari, diversa forma del posteriore, fascioni in vetroresina, finestre a cornice bianca, diversa dogatura dell'alluminio) quanto all'interno, mutuato in blocco dal profilato Arcadia 4.3. Era disponibile in 3 versioni: family (due dinette matrimoniali in fila sul lato sx, un armadio per capi appesi e uno a ripiani tra le dinettes), VolVar (letti a castello con gavone a volume variabile, 2 armadi per capi appesi e un terzo a ripiani), Doppiacoppia (letto matrimoniale posteriore sx fisso). Rispetto ai modelli precedenti, il 403 ha un'impiantistica decisamente rivista (stufa e boiler Atwood, serbatoio acqua esterno, stoffe a fantasia....). Rimane invariato nel 1997. Nel 1998 cambiano un po' di cose: la meccanica resta unicamente Fiat (ma in versione 2.8i.d.TD da 122cv), i fascioni tornano grigio fumo, nuove stoffe interne. In quell'anno la gamma vede la nascita del 308 (che riprende la pianta dell'Europa 376, e del 407 (ex SuperAmerica 470). Nel 1999 arriva la rivoluzione: nuova linea mansarda (tondeggiante), pareti in vetroresina, nuova grafica esterna bordeaux, nuovo logo America. Poche le modifiche interne. La gamma saluta il 308 e accoglie il nuovo 309 (letti trasversali posteriori). In primavera arriva anche il 405 che riprende la pianta a 3 matrimoniali del 470 3M. Nel 2000 le stufe da 3000kcal sono sostituite da modelli da 5000kcal (sui 403, era già presente sul 407). Nel 2001 cambiano completamente i fascioni (più lineari, mutuati dal Super America), il portapacchi e il colore dei mobili (più chiaro). Nuove anche le tappezzerie "cielo stellato". La gamma viene completamente rivista: addio al 309, sostituito dal nuovo 403GLT con stessa disposizione. Il "vecchio" 403 volvar diventa 403GLV, il 407 diventa 407GLV, il 405 diventa 405GLM. Nel 2002, oltre all'arrivo del Ducato restyling nasce il 407GLT con pianta mutuata dall'M4. La gloriosa storia dell'America, nata nel 1981, termina nel 2003 quando Arca cambia totalmente la propria produzione lanciando la classe M. L'allestimento interno è su tutti molto curato, così come le rifiniture. Sui primi veicoli il gavone posteriore è piccolo. Occhio ai modelli con stufa da 3000kcal, non sempre sufficiente. A partire dal 1999 i veicoli non hanno + il bombolone gpl da 45 litri ma 2 bombole da 10kg. Con il restyling 2001 era disponibile l'opzione frigo da 135 litri con congelatore separato e anche il maxi oblò Heki2. Sono comunque buoni veicoli, in alcune cose migliori rispetto a quelli attuali. Ciao Michel