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18
a albert
a albert
21/01/2008 152
Inserito il 19/05/2008 alle: 11:38:46
scusate il disturbo, ma tempo fà avevo visto su un post un filmato che faceva vedere la costruzione ( assemblaggio ) di un camper, vorrei farlo veder a un amico camperista, discussione in atto fra assemblaggio a pareti e cellula in VTR ! ma non riesco più a trovarlo. grazie a chi mi aiuta
20
Al65
Al65
04/05/2006 1209
Inserito il 19/05/2008 alle: 11:49:35
Se parli del video inerente la costruzione dell'euramobil lo trovi qui

http://www.promobil.de/videos/e...

Ciao
20
Al65
Al65
04/05/2006 1209
Inserito il 19/05/2008 alle: 11:52:35
E' questo? Postilla: trovo assurdo che i camper si costruiscano così, i camper dovrebbero essere tutti monoscocca, come le barche, magari con meno piante o varianti. Ciao
18
a albert
a albert
21/01/2008 152
Inserito il 19/05/2008 alle: 11:55:41
grazieee propio questo grazie
18
a albert
a albert
21/01/2008 152
Inserito il 19/05/2008 alle: 12:06:09
sono moooolto daccordo , ma come mai si "parla" poco dei monoscocca ?? forse x c'è poco da dire !
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franco49tn
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rating

24/01/2008 10466
Inserito il 19/05/2008 alle: 12:24:12
Mi domando ,quanto peserebbero di meno i camper non usando quintali di silicone!! Ciao Franco
maculani
maculani
-
Inserito il 19/05/2008 alle: 12:43:49
La monoscocca ha altri problemi rispetto al sistema a "panino", costi e peso, molto differenti dal sistema tradizionale. E'chiaro che un monoscocca ha una tenuta completamente diversa e quindi superiore al sistema classico. Ma il monoscocca è per i v.r. un estremismo come per le barche da diporto l'acciaio. Si possono fare, e grazie a Dio esistono, dei buoni v.r. con sistemi tradizionali purchè si tralasci un pò la problematica del peso finale. Le fascie alte dei v.r. (Cartghago-NI+BI-Concorde) la cui produzione è per il 90% fatta di veicoli suiperiori ai 35 Q.li. hanno assemblaggi che nulla hanno da invidiare al vtr monoscocca, con costi raggiungibili, un paritetico in vtr costerebbe fino al 40% in più anche su scala quasi industriale che poi per i veicoli di fascia alta, praticamente non esiste, perchè il 70% del costruire è artigianale.
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