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Avere sempre un mezzo affidabile ed efficiente

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2 20 22
8
Carletto58
Carletto58
01/10/2017 121
Rispondi Abuso
Inserito il 11/02/2019 alle: 18:16:24
In risposta al messaggio di Giovanni del 10/02/2019 alle 16:25:46

Hai scritto: ...lo chiedo perchè il mio mezzo adria inizia ad avere 11 anni ma con 40000km su motorizzione renault  sempre fatto manutenzione necessario... Mi vien spontaneo dirti: tienitelo stretto, se non hai la necessità
di far vedere agli altri che hai un camper nuovo! Il mio ha 12 anni, Renault Master, circa 150.000 km, se è stato un paio di notti al coperto, perché in officina, è già tanto: sempre all'aperto, sole, pioggia, neve, nebbia, smog... è lì ed è ancora come nuovo. Il precedente camper, ceduto a circa 220.000 km, del 1994, con cellula entry-entry-entry level di allora, è ancora sotto casa del nuovo proprietario; non so quanto segni ora il suo contachilometri ma l'ho visto proprio la settimana scorsa... Oggi i mezzi sono come i prodotti informatici: hanno un'alta mortalità infantile, ovvero se riescono a passare indenni il primo anno di utilizzo intenso, non moriranno più. Se son passati 10 anni, vai tranquillo; l'unica pecca che avrebbe il tuo camper, secondo la mia opinione, è il contachilometri che segna poco: lo devi usare un po' di più, parecchio di più se in 10 anni ne ha percorsi solo 40 mila! Parti tranquillo, nessun camperista non è mai tornato a casa per un guasto o perché non conosceva la lingua locale; col primo camper, in Norvegia, son andato sul carro attrezzi: invece di piangerci sopra con mia moglie, durante il viaggio panoramico verso l'officina, perché siamo rimasti nella cabina del camper sopra il grosso carro attrezzi, ci abbiamo scherzato su ed ancora è un bel ricordo! Siamo andati sul carro attrezzi anche col secondo, per un casino causato dal Concessionario: fanno parte della vita le piccole avversità, altrimenti non apprezzeremmo i momenti felici! Monta su, metti in moto e parti! Giovanni
...
Hai scritto:
"Oggi i mezzi sono come i prodotti informatici: hanno un'alta mortalità infantile, ovvero se riescono a passare indenni il primo anno di utilizzo intenso, non moriranno più"

Non so se devo definirmi fortunato e stare tranquillo e se il mio è da ritenersi un utilizzo intenso o meno, fatto sta che come 1° anno ho percorso circa 10.000 km senza problemi. L'unica cosa che ho fatto è stato aggiungere circa 200 gr di olio a quasi 8.000 km. 
Nei prossimi giorni lo porterò dal concessionario per il tagliando di garanzia della cellula ma da quanto posso vedere anche le sigillature sembrano ancora a posto.
Saluti.

 
Viaggiare è fondamentale per avere nuovi stimoli.(Elliot Erwitt)
7
Hunter85
Hunter85
15/06/2018 11024
Rispondi Abuso
Inserito il 11/02/2019 alle: 23:57:02
In risposta al messaggio di liveline del 10/02/2019 alle 14:01:37

Buongiorno, posso immaginare che la cosa sia soggettiva ma abbia comunque una sua logica da seguire e quindi mi chiedo : secondo voi per avere un mezzo sempre efficiente ed affidabile per affrontare viaggi a lunga percorrenza
quando dopo quanti anni un camper andrebbe sostituito ? ovviamente credo che sulla decisione possa influire la manutenzione eseguita negli anni ,i kilometri  fatti , come viene tenuto e trattato il mezzo ,ma per me il crocevia inizia dal 10 anno soglia in cui un camper potrebbe diventare  inaffidabile in certi viaggio di lunga percorrenza tipo kapo nord ecc... se non si vogliono accettare possibili guasti inaspettati durante il viaggio ,capisco anche che l'imprevisto può presentarsi anche su camper nuovi o relativamente recenti , lo chiedo perchè il mio mezzo adria inizia ad avere 11 anni ma con 40000km su motorizzione renault  sempre fatto manutenzione necessario ,gomme nuove ,ma sempre tenuto all'aperto e gli anni si iniziano a vedere e ogni volta che parto per un viaggio impegnativo non mi sento più sereno che possa portarmi a destinazione senza eventuali  problemi inaspettati, quindi che si fa? soldi per uno nuovo non ci sono ma viaggiare con il camper fa parte della mia vita e non posso rinunciarci ,comprarne un'altro usato non so sino a che punto sia valido perchè so quello che lascio e non so quello che trovo , cosa mi consigliate di tenere il mio sino alla fine mettendo in preventivo possibili guasti? voi come vi regolate ? tante grazie  
...
È tutto molto relativo .. Si possono avere molti punti di vista al riguardo. Per esempio :
Gli unici ed ex proprietari del camper che ho comprato, lo hanno preso a inizio 91(2.5d) e nel 2014 aveva 196.000 km, quindi sono camperisti che viaggiano abbastanza ... Erano anziani e mediamente benestanti, ma per qualche motivo non lo vollero cambiare(affetto? Boh) , e per usarlo altri molti anni nel 2014 a 196.mila km hanno speso 4.900 euro per la rettifica completa del motore ... Una pazzia!! surprisesurprisesu un mezzo che aveva 24 anni! (tralaltro x la metà compravano un motore usato con 80.000km ma va beh...) 
Due anni fa il marito si è ammalato invalidandosi una gamba e l hanno venduto l anno scorso a me, precisamente al prezzo della fattura del lavoro... 4.900 euro..
Chi mai lo farebbe? Eppure... 
Se avessi chiesto a loro quando cambiare camper ti avrebbero detto MAIlaughlaugh

Io spero che mi duri un po', confidando che é raro trovare un mezzo così vecchio col motore "restaurato"... Sperem!! frown
In un mondo dove il male è di casa e ha vinto sempre, Dove regna il capitale, oggi più spietatamente, Riusciranno questo brocco e questo inutile scudiero Al Potere dare scacco e salvare il mondo intero?
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