Batteria agm?

Soldi buttati secondo me'
 

Si vede lontano un miglio che è una classica batteria da avviamento
sei fortunato che puoi restituirla
Le batterie si comprano da chi vende batterie (industriali, per muletti, golf car, ecc, solitamente si chiamano cada della batteria), non su internet 

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 01/04/2024 alle 20:46:56

Si vede lontano un miglio che è una classica batteria da avviamento sei fortunato che puoi restituirla Le batterie si comprano da chi vende batterie (industriali, per muletti, golf car, ecc, solitamente si chiamano cada della batteria), non su internet 

Sono curioso come fai a dire che è una batteria normale e non AGM solo guardandola. Molto spesso il contenitore tra AGM e Piombo è esattamente lo stesso.

Anche la mia VARTA AGM ha lo stesso contenitore identico a molte batterie per avviamento.


Poi, sono piu che daccordo che non comprerei mai una batteria senza un nome o un cognome, che gia non è facile scegliere bene tra quelle di marca rinomata.

I tappi (singoli per cella o raggruppati in batteria, più o meno removibili o sigillati) li hanno anche le AGM. Devono pur essere riempite inizialmente di  elettrolita...  Vittorio.

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 01/04/2024 alle 21:00:18

Sono curioso come fai a dire che è una batteria normale e non AGM solo guardandola. Molto spesso il contenitore tra AGM e Piombo è esattamente lo stesso. Anche la mia VARTA AGM ha lo stesso contenitore identico a molte

batterie per avviamento. Poi, sono piu che daccordo che non comprerei mai una batteria senza un nome o un cognome, che gia non è facile scegliere bene tra quelle di marca rinomata.

...

Nemmeno quella è agm
se apri i tappi, vedrai  tranquillamente l'acido e gli elementi
Mentre una batteria veramente agm, ha una fibra assorbente che contiene l'acido
Le vere agm, possono essere utilizzate a nche a testa in giù
Fai una prova con la tua e dimmi se ti corrode il vcamper o no

In risposta al messaggio di vadopiano del 01/04/2024 alle 21:30:41

I tappi (singoli per cella o raggruppati in batteria, più o meno removibili o sigillati) li hanno anche le AGM. Devono pur essere riempite inizialmente di  elettrolita...  Vittorio.

Questa è una agm e non ha nessun tappo

https://www.fiamm.com/it/italy/...

Le caratteristiche della batteria sono piuttosto deludenti. Il Datasheet cita AGM con tensione di ricarica a 14,4 V. Io penso che tu la possa restituire perchè, agli effetti, qualche dubbio sulla veridicità dell'etichettatura viene.
In ogni caso una batteria un po' scadente. 

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 01/04/2024 alle 22:08:48

Questa è una agm e non ha nessun tappo

Dalle immagini non riesco a vedere, ma anche le AGM per automotive hanno sul coperchio superiore un dispositivo che in gergo si chiama "labirinto" e che serve alla ricondensazione dei gas, per non farli disperdere all'esterno limitando il consumo di iquido elettrolitico. Di solito il "labirinto" è inserito a pressione, incollato o termosaldato al coperchio e dalle sue aperture - una per cella- avviene il riempimento della batteria in fabbrica. Non necessariamente quando si parla di tappi batteria si intendono i tappini circolari zigrinati di 30 anni fa...

In risposta al messaggio di simons del 01/04/2024 alle 19:01:46

Ciao a tutti, ho acquistato un po' in fretta questa batteria, e poi mi sono accorto che ha i tappi  Il descrittivo dice agm senza fuoriuscite, ma io ho notato che in alcuni tappi c'è umido/bagnato quindi penso non sia agm, oppure può essere lo stesso? Nel caso mettere questa in cellula è fattibile oppure potrebbe creare problemi? Grazie

non è il contenitore che determina la tipologia di batteria, ma il suo contenuto. 
Non è la tipologia di batteria, intesa come AGM-GEL-P/A che determina la funzione per cui è stata costruita.

Se il costruttore dice essere AGM così sarà; il fatto di essere o meno di qualità è tutta un'altra storia...

Personalmente non l'avrei comprata, ma io sono almeno 15 anni che compro batterie solo sul web e ho sempre e comunque acquistato prodotti di qualità...

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 01/04/2024 alle 22:06:34

Nemmeno quella è agm se apri i tappi, vedrai  tranquillamente l'acido e gli elementi Mentre una batteria veramente agm, ha una fibra assorbente che contiene l'acido Le vere agm, possono essere utilizzate a nche a testa in giù Fai una prova con la tua e dimmi se ti corrode il vcamper o no

Quella Varta, e la corrispondente Bosch che esce dalle stesse linee di produzione, è AGM. Ovvero tra le piastre ha fogli fi fibra di vetro che assorbono il liquido elettrolitico e - questo è il vantaggio delle AGM - evitano la caduta della massa attiva dalle piastre nel corso della vita della batteria. Con diminuzione dell'efficienza prima e morte poi della stessa per cortocircuito delle piastre, dovuto all'accumulo di materia attiva sul fondo. Le AGM sopportano angoli di installazioni più elevati delle batterie tradizionali ma non possono lavorare a testa in giù, di solito.

In risposta al messaggio di vadopiano del 02/04/2024 alle 08:24:52

Quella Varta, e la corrispondente Bosch che esce dalle stesse linee di produzione, è AGM. Ovvero tra le piastre ha fogli fi fibra di vetro che assorbono il liquido elettrolitico e - questo è il vantaggio delle AGM - evitano

la caduta della massa attiva dalle piastre nel corso della vita della batteria. Con diminuzione dell'efficienza prima e morte poi della stessa per cortocircuito delle piastre, dovuto all'accumulo di materia attiva sul fondo. Le AGM sopportano angoli di installazioni più elevati delle batterie tradizionali ma non possono lavorare a testa in giù, di solito.

...

...anche perché, se Varta scrive AGM,  è la paghi come tale, questo è.

Poi per me anche quella economica, di marca sconosciuta, è AGM, solo che la scarsa qualità da qualche parte c'è, probabilmente non avrà i 100 Ah dichiarati, e in qualche punto si è risparmiato su materiali e spessori, valvola, ecc....ma è comunque AGM, non credo scrivano cose che sarebbero truffa, se non vere.

Poi abbiamo imparato, che se vuoi andare sul sicuro, devi rivolgerti, a marchi noti commercializzati da negozi o catene certe.

In risposta al messaggio di simons del 02/04/2024 alle 06:22:12

Purtroppo l ho presa da un po', ma non avevo avuto tempo di montarla e me ne sono accorto dopo il periodo utile per la sostituzione.. ​​​​​​Vedo se può interessare a qualche elettrauto   

Visto che non la puoi restituire io la utilizzerei comunque, andrà sicuramente bene, solo che, magari, durerà un po' meno ed erogherà un po' meno di corrente, ma nulla di drammatico. Usala e se dovesse deluderti per l'una o per l'altra cosa sarai sempre in tempo a sostituirla. Molti camperisti hanno consumi talmente irrisoli da rendere sufficiente qualsiasi accumulatore.

In risposta al messaggio di vadopiano del 02/04/2024 alle 08:24:52

Quella Varta, e la corrispondente Bosch che esce dalle stesse linee di produzione, è AGM. Ovvero tra le piastre ha fogli fi fibra di vetro che assorbono il liquido elettrolitico e - questo è il vantaggio delle AGM - evitano

la caduta della massa attiva dalle piastre nel corso della vita della batteria. Con diminuzione dell'efficienza prima e morte poi della stessa per cortocircuito delle piastre, dovuto all'accumulo di materia attiva sul fondo. Le AGM sopportano angoli di installazioni più elevati delle batterie tradizionali ma non possono lavorare a testa in giù, di solito.

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Mettila sottosopra e poi dimmi se esce o meno il liquido

In risposta al messaggio di masivo del 02/04/2024 alle 08:48:29

...anche perché, se Varta scrive AGM,  è la paghi come tale, questo è. Poi per me anche quella economica, di marca sconosciuta, è AGM, solo che la scarsa qualità da qualche parte c'è, probabilmente non avrà i 100

Ah dichiarati, e in qualche punto si è risparmiato su materiali e spessori, valvola, ecc....ma è comunque AGM, non credo scrivano cose che sarebbero truffa, se non vere. Poi abbiamo imparato, che se vuoi andare sul sicuro, devi rivolgerti, a marchi noti commercializzati da negozi o catene certe.

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Una v arta costa poco meno di 200€ (in offerta a magenta)
per una nds(che molti reputano il top) ce ne vogliono 300
Non direi che costa come una buona agm
Costa come una buona batteria da avviamento
Oltre 15 anni fa, pagai a prezzo di favore una fiamma 120ah 180 euro( ripeto, prezzo di favore dal titolare mobiltech)

Le mie AGM sono un perfetto parallelepipedo, senza coperchi o altro a sporgere se non soltanto i due morsetti a vite. Quanto all'acquistarle da chi vende batterie, che sarebbe consigliabile, a me le metteva praticamente il doppio di quanto le abbia pagate in rete.

Giovanni