Batteria servizi

In risposta al messaggio di 6770 del 08/10/2017 alle 22:12:19

salve a tutti; volevo un consiglio da parte vostra. questa è la situazione: Devo coprire il camper per un periodo medio/lungo;attualmente ho il pannello solare che carica sia la batteria servizi che quella motore. Chiaramente

coprendolo non avrò più la carica del pannello. La domanda è questa E' possibile staccare fisicamente la bs e mantenerla in carica con un caricatore (mi sembra ad impulsi) che usavo per mantenere la carica della batteria della moto ringrazio tutti anticipatamente..

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Non sarebbe necessario anche per un periodo di qualche mese  (anche 5/6) purché le batterie al momento dello stoccaggio siano caricate a tappo... l'autoscarica è veramente minima... d'altronde le batterie in vendita sono stoccate a volte anche per diversi mesi senza subire alcun danno... ad ogni modo può anche tenerle sotto carica con una caricabatterie il quale abbia la carica di mantenimento per evitare di stressarle troppo... gli impulsi servirebbero per la desolfatazione che non si manifesterebbe con batterie ben cariche... 

quanto meno andrebbero scollegate, perchè è vero che la loro autoscarica è minima, ma ci sono dei piccoli assorbimenti che sommati tra loro andrebbero a scaricare troppo le batterie.se riesci a tenerle sempre sotto carica  con un cb con funzione di mantenimento è meglio

Esatto , rileggendo mi sono accorto di aver involontariamente omesso un passaggio... le batterie una volta cariche vanno staccate, in questo modo possono stare anche per alcuni mesi, ovviamente anche e soprattutto quella motore... siccome i camper di ultima generazione hanno centraline e quant'altro si evita di staccarle se si ha la possibilità di tenerle in carica, anche periodicamente, con un caricabatterie che rispetti la curva iuou e cioè entri in fase di mantenimento una volta cariche abbassando la tensione... in questo caso è sufficiente collegare la 220v in quanto i caricabatterie che sono a bordo hanno questa prerogativa (viceversa basta mettere un parallelatore che carichi la bm una volta caricata la bs)... se però non si ha la 220v a disposizione allora si possono tenere scollegate tranquillamente purché ben cariche...

Io copro il camper, per fortuna il mio "fermo" si prolunga al massimo per 2 mesi causa lavoro ma nel tempo (oramai 20 anni) ho imparato queste cose:

- Ho spostato entrambe le BS in modo che siano di facile accesso e quando prevedo di non usare il camper per un po', le tolgo e le metto sotto carica in garage. La carica sarebbe comunque minima se dotate di uno stacca-batterie sul polo negativo ma l'esperienza insegna che comunque si scaricano un minimo e certamente il freddo non aiuta.
- La BM invece non è di facile accesso e la scarica è sicuramente superiore anche solo per il fatto che non la stacco. Ho notato che con un desolfatatore riesco ad allungare di parecchio la vita: attualmente ho ancora quella originale di fabbrica che ha più di 6 anni. Il desolfatatore è da poco ma dispone della funzione di "stacco" non appena va sotto un certo voltaggio (mi sembra sui 12,5V).
- Altra cosa: quando lo uso il camper ho messo un caricabatterie LIDL che si occupa solo della BM quando sono attaccato alla colonnina. Questo perché, pur dotato di parallelatore, la centralina la mette sotto carica solamente quando le BS superano un certo voltaggio mentre io voglio che la ricarica parta da subito.

Insomma, questi accorgimenti dovrebbero allungare di parecchio la vita delle batterie.

Ciao