batteria servizi

Ciao , se vuoi un consiglio sostituisci la bs di serie con una batteria SERIA, se poi hai una combi 600 come la mia ti consiglio di modificare l'impianto e collegarla direttamente ( con interrutore e fusibile ) alla batteria , guadagni circa 1 volt (prove da me fatte) Ciao Paolo

quote:Originally posted by moreno74

quote:Originally posted by paolo 61
Ciao , se vuoi un consiglio sostituisci la bs di serie con una batteria SERIA, se poi hai una combi 600 come la mia ti consiglio di modificare l'impianto e collegarla direttamente ( con interrutore e fusibile ) alla batteria , guadagni circa 1 volt (prove da me fatte) Ciao Paolo >

>cioe fammi capire diretta scarica di meno la batteria, poi nn avrei piu ne timer

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> Non è che non scarica meno la bs, ma se hai un guadagno di 1 volt, ti va in blocco x mancanza di corrente in tempi più lunghi, x quanto riguarda il taimer non cambia nulla. Ciao Paolo

quote:Originally posted by moreno74
[per farti capire io stanotte verso le 5 mi sono svegliato ke sentivo freddo e sorpresa camper morto senza luci senza stufa e acqua perke la combi a aperto per mancanza di corrente e per effetto sifone a vuotato tutto , la combi dovrebbe staccare verso le 10,5 volt ma la centralina del camper sicuramnte stacca ancora prima o almeno credo >

> No , x la mia esperienza va in blocco prima la combi, comunque , modifica a parte probabilmente avrai una batteria scarsa , hai provato a guardare la centralina che voltaggio ti dava? Ciao Paolo

Fermo restando che bisognarebbe valutare il consumo elettrico complessivo (se ad esempio hai un grosso inverter con cui usi l'asciugacapelli consumi un enormità già in breve tempo), prima di sostituire la batteria (o far sostituire in garanzia la batteria visto che ha solo 9 mesi) io ti consiglio di far verificare anche se è presente qualche dispersione nell'impianto o se, a causa magari du un qualche collegamento lento, la carica non avviene come deve. Tu scrivi che hai dei pannelli solari, per cui, se il camper è rimessato allo scoperto, dovresti avere quasi la certezza di partire sempre con le batterie pienamente cariche e l'autonomia dovrebbe essere superiore. Se poi decidi di sostituire la batteria, magari mettendo tu la differenza di costo tra la batteria di serie ed una maggiormente idonea, orientati verso una batteria AGM o una batteria AGM con celle a spirale. A mio parere, particolarmente pensando di fare un uso invernale del camper, la maggiore spesa per una (o più di una) batteria AGM o con celle a spirale, è un buon investimento, a maggior ragione se si pensa di tenere il camper a lungo. Per leggere delle varie tipologie di batterie servizi e dei loro pregi e difetti puoi fare una ricerca tra gli interventi precedenti utilizzando la funzione Cercaid="red">, in alto a destra nella pagina, utilizzando come parole chiave: AGM, Batteria servizi, batterie servizi, celle a spirale, Optima, Exide. Ciao, Aldo P.S.: è mia opinione personale che le batterie con elettrolito in gel non siano la scelta migliore come batteria servizi per un camper e preferirei o una batteria AGM (sia essa con o senza celle as pirale) o una batteria con elettrolito liquido a scarica lenta (cosiddette per trazione o semitrazione).