Burstner A 572 - 2

Noi abbiamo un 574-3 del 2004 e ci troviamo benissimo. Poi se posso esserti utile chiedi. ciao

scusa per la precedente risposta sbrigativa ma suonavano al campanello. Bene, secondo me fai una buona scelta per quanto riguarda la marca. Per l'inverno l'unico inconveniente da noi riscontrato è il serbatoio delle grigie che si ghiaccia. Eravamo a -15 e comunque non ha il doppio fondo, però in qualche maniera ci si arrangia. Di condensa neanche l'ombra, niente spifferi o cigolii. Noi siamo pienamente soddisfatti della scelta fatta e dalla mentalità tedesca che non tradisce. Per il momento.[;)] Ciao Michela

Il 572/2 è un ottimo veicolo caratterizzato da una buona tecnica costruttiva e di dimensioni contenute. E' un mansardato su Ducato Alko passo 340 con dinette e divano affiancati, cucina e bagno sulla parete di fondo. Uno degli elementi caratterizzanti è il doppio pavimento passante con comodo accesso anche posteriore (doppio). Questo se da una parte aumenta il peso, dall'altra aumenta contestualmente l'isolamento e la capacità di stivaggio. Un neo può essere il dislivello cabina/abitacolo elevato che rende meno panoramico il viaggio, in quanto per vedere dal vetro anteriore occorre letteralmente abbassarsi (ma tanto c'è la spalliera dinette con poggiatesta), dall'altra permette di fruire del letto mansarda senza dover effettuare una scalata... Il rivestimento esterno è in alluminio liscio giuntato a metà altezza ma con bordo piegato e non semplicemente sovrapposto, mentre il frontale della mansarda e i raccordi con le pareti sono in vetroresina. Il veicolo adotta particolari qualificanti come la porta di ingresso e le finestre Seitz serie S4, stufa Truma C60, interni curati e ben realizzati, oblò panoramico Heki 1 disposto longitudinalmente. La cucina è compatta e offre 3 fuochi, lavello e frigo sottostante, mentre a destra della porta di ingresso, opposto al bagno, è ricavato l'armadio, di buone dimensioni e a doppia anta. Il bagno è curato, arredo in legno e termoformato, e ha la doccia separata. E' un buon veicolo, versione maggiore del 532/2, ottimo per uso invernale. Gli unici nei sono lo sbalzo consistente (612cm, passo da 340) e l'impatto laterale consistente a causa dell'altezza uniforme a 315cm. Rispetto agli altri mansardati Buerstner, la serie /2 rappresentava il top di gamma che culminava con i 747/2 a doppio asse su Ducato e gli 850/2 e 851/2 su Iveco. Ciao!