Calcolo persone omologabili

In risposta al messaggio di Grinza del 25/07/2020 alle 13:24:47

Scusate avevo letto tempo fa un calcolo per definire i posti omologabili ma non riesco a trovarlo, potete aiutarmi? grazie in anticipo   Il problema non è la gente che non comprende ma la gente che giudica quello che nemmeno comprende

Che io sappia, la portata utile (portata massima - peso a vuoto) diviso 90. Numero delle cinture di sicurezza. Dei due valori, vale quello più basso. Esempio: p.max 35 qli, p.vuoto 30 qli, p.utile 500 kg, 500:90=5. Numero delle cinture: 4. I posti omologabili sono 4, compreso il conducente. 

Così l'ho imparata e così te la vendo... 

Giovanni 

In risposta al messaggio di Grinza del 25/07/2020 alle 13:24:47

Scusate avevo letto tempo fa un calcolo per definire i posti omologabili ma non riesco a trovarlo, potete aiutarmi? grazie in anticipo   Il problema non è la gente che non comprende ma la gente che giudica quello che nemmeno comprende

Mi sfugge qualcosa? I posti omologabili sono uguali al numero delle cinture di sicurezza istallate a norma, se ci fosse ancora qualche dubbio il peso max di 35 Q.li ci viene in aiuto.

Ciao

La reinserisco nuovamente.
MX=MassaMax
MM=Massa in ordine di Marcia (che comprende il conducente)
n=Numero passeggeri(non comprende il conducente che è ricompreso nella Massa in ordine di Marcia
MP =Massa Passeggeri=n*75
Massa Utile= MX-MM-MP
Lunghezza=L
Massa Utile Minima deve essere non inferiore a (n+1)*10+L*10 altrimenti é necessario diminuire il numero dei passeggeri (non potendo togliere il conducente)
Saluti a tutti.

In risposta al messaggio di camperistadoc del 25/07/2020 alle 13:51:28

Mi sfugge qualcosa? I posti omologabili sono uguali al numero delle cinture di sicurezza istallate a norma, se ci fosse ancora qualche dubbio il peso max di 35 Q.li ci viene in aiuto. Ciao

Sul Fiat Ulysse avevo 7 posti, 5 dei quali potevano essere tolti, cinture comprese, e lasciati a casa.

Sul mio camper ho 3 posti con cintura e 4 posti omologati, tutti utilizzabili sostituendo il sedile passeggero con la panca Fiat dotata di due posti e due cinture.

Anche la decurtazione dei posti in fase di revisione sarebbe da contestare; se c'è anche un solo kg di materiale amovibile non si può parlare di "veicolo" ma di "carico momentaneo".

Marco.

Riprendo dall'ultima asserzione
Massa Utile Minima deve essere non inferiore a (n+1)*10+L*10 altrimenti é necessario diminuire il numero dei passeggeri (non potendo togliere il conducente)
Quindi traduco in formula con i relativi passaggi.
MX-MM-(n*75)-(n+1)*10-L*10>=0
MX-MM-75*n-10*n-10-L*10>=0
MX-MM-85n-10L-10>=0
MX-MM-10L-10=85n
(MX-MM-10L-10)/85>=n
Esempio: MX=3300; MM=2975; L=6metri 
(3300-2975-60-10)/85=n (parte intera).
255/85=3

Essendo n il numero dei passeggeri, il numero dei posti viaggio (omologabili) sarà non più di n+1 che é il conducente.
Posti omologati =4
Il numero delle cinture NON PUO’ essere inferiore ai posti omologati (numero viaggiatori)

Secondo me ogni paese fa come gli pare.
Il mio furgonato aveva 6 posti omologati e riportati a libretto, con ovviamente 6 cinture di sicurezza installate.
Peso a vuoto il giorno del ritiro (completamente vuoto e in riserva) 3100 kg .
Facendo il pieno (120 litri) e stimando 75kg ogni passeggero direi che i 3500 kg non li vedevo nemmeno da lontano.
Noi essendo in 3 non ci siamo mai preoccupati più di tanto, ma entro i 3500 non lo eravamo di certo.
 

In risposta al messaggio di Grinza del 26/07/2020 alle 10:37:09

Grazie a tutti, io ho visto (su colma non ricordo dove) una formula che conteneva anche la lunghezza del mezzo...volevo fare un calcolo se in due si poteva stare sui 3500 kg

Per Grinza

          Massa massima ammissibile
meno Massa in ordine di marcia
meno (passeggeri x 75)
meno (passeggeri x 10)
meno (lunghezza x 10)
meno 10Kg
Risultato        deve essere superiore o uguale a zero per omologare Posti viaggio pari a passeggeri + conducente