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Daniele LI
Daniele LI
26/06/2006 170
Inserito il 24/08/2007 alle: 20:44:13
Ciao mi è venuta la voglia (forse malsana) di allestirmi un mezzo per conto mio partendo da un mezzo omologato furgone o da un mezzo già omologato camper. Gia qui mi stavo chiedendo o meglio chiedo ai più esperti cosa comporti procedere con l'una o l'altra ipotesi. Mi pare di aver capito leggendo alcuni post che partire con un mezzo già omologato camper sia più semplice in quanto non è necessario pur modificando la cellula e le aperture procedere con una nuova omologazione o forse ho capito male? Dalle informazioni che ho trovato sul web mi pare che la cosa sia fattibile anche se ci sono opinioni contrastanti: c'è chi dice che l'unica possibilità è rivolgersi ad un allesitore. Il mio problema quindi non è tanto provvedere alla realizzazione materiale quanto capire come poter procedere rispetto alla normativa vigente (CUNA,EN,UNI, etc.) che tra l'altro ho provato a reperire avendo la lista presa da un precedente post ma con scarsi risultati: tutto a pagamento con il rischio di spendere più per l'acquisto delle norme che per la realizzazione. Sono sicuro che qualcuno di voi ha già realizzato la cosa e forte dell'esperienza maturata può aiutarmi e darmi preziosi consigli! Magari se ci fosse qualcuno che ha in mente lo stesso mio progetto potremmo anche collaborare e confrontarci per la realizzazione dell'opera. Attendo con gratitudine e fiducia qualsisi vostra indicazione in merito saluti a tutti Daniele
21
Arca508
Arca508
09/02/2005 253
Inserito il 25/08/2007 alle: 21:25:56
Ciao, che tipo di mezzo avevi in mente? Alex
unneofita
unneofita
-
Inserito il 26/08/2007 alle: 10:30:03
Ciao prova a vedere nella sezione fai da te
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camperista doc
camperista doc
21/04/2006 1036
Inserito il 26/08/2007 alle: 12:00:11
se parti da un mezzo omologato camper è sicuramente più facile ma se il mezzo è omologato furgone allora incontrerai non pochi problemi. in bocca al lupo. claudio
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Daniele LI
Daniele LI
26/06/2006 170
Inserito il 26/08/2007 alle: 15:50:12
Anzitutto grazie per le risposte. Per quanto riguarda il mezzo pensavo ad un Iveco o ad un Ford: tanto conta la larghezza e l'altezza del mezzo. Poi credo si deva fare i conti con l'età per due motivi: 1)per quanto ho capito nel caso di trasformazione di un furgonato non è possibile omologare mezzi più vecchi di 7 anni (tranne Iveco- ma non ho capito il perchè) 2)La meccanica non deve essere troppo vecchia motivo per cui preferirei per un verso trovare un furgone da camperizzare e non un mezzo già camperizzato. L'idea sarebbe un 2500cc rigorosamente TD (ho esperienza con aspirato e sulle salite... sigh!) Per la disposizione avrei già delle idee... io di professione progetto case ed ho dimestichezza con il disegno e la progettazione. Per quanto riguarda gli impianti ho mio cognato elettrauto e amici idraulici per la parte gas, riscaldamento. Comunque sia il problema più grosso rimame ancora quello di trasformare il mezzo normativamente parlando!!! Ed è qui che si gioca la partita di fattibilità! Attendo ulteriori indicazioni e consigli!! un saluto Daniele
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robocop
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24/03/2007 8633
Inserito il 26/08/2007 alle: 23:22:02
ciao Daniele ,volevo solo ricordarti di stare attento a non andare sovrapeso. Calcola bene e .....buon lavoro. Andrea
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Moreno64
Moreno64
01/06/2006 675
Inserito il 27/08/2007 alle: 13:13:21
Una decina di anni fa un vecchio amico comprò un mercedes sprinter e fece la stessa cosa, ordinò tutto l'occorrente presso un rivenditore in germania, mandò tutte le specifiche del furgone e loro su 2 bancali gli spedirono tutto a casa, per gli interni gli mandarono un catalogo con foto per scegliere tra le varie possibilità, furono molto celeri nella spedizione e non mancava neanche una rondella, mi disse che ordinandoli in germania risparmiò qualche milione delle vecchie lire, l'ho rivisto l'anno scorso ed aveva ancora il furgone, se sei un appassionato del fai da te ti conviene fartelo come vuoi tu. bye
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