Camper Bavaria (travel liner aiuto)

Ciao Guarda, Bavaria è un ottimo prodotto. E' nato da una costola di Pilote e da una di Frankia qualche anno fa... All'inizio si era posizionato sul basso di gamma (erano praticamente dei Pilote First con grafica diversa), poi ha cominciato a crescere sfruttando sinergie industriali non di poco conto... Nel 2003 ha cominciato a produrre su Fiat/Alko (prima i motorhomes serie I, l'anno successivo anche qualche semintegrale come il T68BD) e i miglioramenti non si sono più interrotti. La scocca è esattamente la stessa del Pilote classe Reférence, cambiano solo grafiche e tinte. Pensa che , da quest'anno, Bavaria produrrà anche maxi-motorhomes a doppio assale sempre su Fiat/Alko a doppio pavimento... nei quali si vede molto bene la parentela con Frankia. Ha il merito di proporre veicoli non banali e spesso con piante tralasciate da altri costruttori. Purtroppo al momento non è venduto in Italia ma in Francia ha un buon successo posizionandosi come il legame che unisce Pilote a Frankia. Nella strategia commerciale del gruppo si inserisce come il prodotto che permette di accedere al mondo Frankia senza impegnare cifre troppo impegnative... Di solito è il primo step, nel senso che chi poi vende Bavaria o riacquista lo stesso marchio o passa a Frankia... Il motorhome che interessa a te è identico al 68BD tranne nella parte posteriore dove si trovano i letti a castello invece del matrimoniale su garage. Se all'esterno la parentela con Pilote è evidente (stessa scocca, stesso muso, vetri cabina con marchio Pilote...), all'interno invece la parentela con Frankia è evidente: guarda il bagno a geometria variabile che diventa passante... Il mobilio invece ha una linea tutta sua, più squadrate e forse meno ricca di Pilote, ma alla fine questa è solo estetica. Il doppio pavimento è veramente ben sfruttabile e servito da tantissimi sportelli e vani nel pavimento... Ottimo veicolo, peccato non lo esportino (ma se vuoi basta andare in un concessionario appena oltre confine...) Vai tranquillo! Ciao Michel

Ciao Sì, scusa, l'ho confuso con il modello sul Ducato precedente... E' il 71BD. Io ne ho visto uno (però modello precedente) con il letto singolo superiore e garage sotto... credo sia assolutamente possibile averlo così! I 50 litri d'acqua sono la solita scappatoia per pesi e posti omologati... O hai i posti o hai maggiore capienza del serbatoio di acqua... [:(] Il listino recita così (modelli 2008) I 66ED Ducato 35L 130MJ 60600€ I 70FD Ducato 35L 130MJ 62100€ I 70FP Ducato 35L 130MJ 62100€ I 71BD Ducato 35L 130MJ 62600€ I 73FJ Ducato 35L 130MJ 63100€ I 73FQ Ducato 35L 130MJ 64100€ I 78FQ Ducato 40H 160MJP 89000€ I 78GF Ducato 40H 160MJP 89000€ I 83LBL Ducato 40H 160MJP 92000€ I 83LQL Ducato 40H 160MJP 92000€ I 83LGL Ducato 40H 160MJP 92000€ Ciao Michel

Ciao Il listino l'ho preso su Le Monde du Camping-Car di agosto! Per l'acquisto in Francia non so... Bisogna chiedere a chi lo ha già fatto... Tempo fa c'era un post di un signore che aveva comprato un Eriba... Ho guardato ma ancora non sono riuscito a ritrovarlo... Il prezzo è buono, così come il veicolo.. Non ha fronzoli, ha tanta sostanza e se fosse esportato credo che ne venderebbero un bel po'... Costa come un Hymer B CL e forse meno ma è montato su un Fiat Alko con doppio pavimento... Ciao Michel