Camper fresco anche d'estate

semplice,vado nell'Europa del nord,quest'anno Olanda,ciao

Preso a "Martorama" un condi portatile da 7000 btu (700 watt max) a 199 euro. Fatto un piccolo foro per terra et voilà. Si va in campeggio o con il generatorino a 2t in giro (ovviamente solo in movimento)

leggi qua... https://www.camperonline.it/for...

Lo ripeto per la centesima volta, perchè non ricordo più in quale post l'ho scritto. 1) applicando un principioo simile a quello di FreeStop, metti un oscurante esterno ai vetri della cabina, con la parte riflettente verso l'esterno, fermi il calore prima che sia entrato. Se hai la mansarda eviti che si trasformi iin una sorta di pentola con il fuoco sotto, visto che il fuoco l'hai spento. 2) Oscuranti esterni anche ai vetri principali: io li ho messi a quelli della dinette (è il più grande) e alla mansarda (zona calda): puoi tenere così le finestre aperte per far circolare aria e creare delle zone d'ombra 3) turbovent in funzione Certo, non ottieni un fresco alpino, ma una temperatura gradevolemente più bassa rispetto all'esterno in ombra. Spesa relativa, Gli oscuranti cabina sono utili anche in inverno per i motivi opposti, consumo energetico quasi nullo ed autosifficientza con la sola batteria.

L'effetto serra delle finestre si crea a causa del sole che le attraversa e che solo in parte viene riflesso dall'alluminatura dell'oscurante (vi ricordo che le migliori alluminature degli specchi ottici dei telescopi rifelttono solo l'83% della luce che gli arriva). Non c'è verso! Si deve per forza bloccare il sole prima che entri lì dentro per cui devi mettere oscuranti riflettenti ESTERNI su tutti i vetri e tutte le finestre che hai. Per il condizionatore ti dico che i modelli tipo "pinguino" hanno un problema di base 3 sole bocchette. Una interna che aspira l'aria da dentro il camper, una interna che butta aria fresca e una esterna col tubo che elimina il calore sputandolo fuori. Sembra incredibile ma nessuno si pone mai la domanda principale. Da dove arriva l'aria che viene buttata fuori per smaltire il calore? Ovviamente dalla bocchetta di aspirazione dell'aria interna, per cui per ogni metro cubo di aria calda che viene sputata all'esterno dal tubone entra sicuramente un metro cubo di aria calda esterna nell'abitacolo da qualche parte - spifferi - prese della cabina - oblò ecc. Ovviamente se nel mezzo ci mandi 30 metri cubi di aria esterna all'ora il condizionatore non funziaonerà mai. Però se metti il naso proprio dove butta freddo effettivamente te lo congeli. Il Truma 1700 (o 2100) ha 4 bocchette. Due interne (riciclo interno aria da raffreddare - tanto aspira e tanto ributta) e due estrene (riciclo aria per smaltire il calore - aspira da fuori e ributta fuori) Questo non crea sbilanciamento nei volumi di aria e quindi funziona come si deve. Cordialmente , Marco.

Scusate la domanda stupida....e se al posto degli oscuranti esterni sulle finestre faccio le coperture in tela tipo tendone? Ottengo un risultato simile?

Solo in parte, perchè tenderà ad assorbire un pò di calore e, causa mancanza di isolante, tenderà in parte a trasmetterlo. Se prendi quelle riflettenti le puoi usare anche in inverno per trattenere meglio il calore. Ho visto il tessuto in vendita a metraggio dai concessionari e non è una gran spesa.

Ma non è che gli oscuranti esterni, appena te ne vai a fare un giretto in paese te li fanno sparire....?????????????

quote:Originally posted by pasotti71
Ma non è che gli oscuranti esterni, appena te ne vai a fare un giretto in paese te li fanno sparire....????????????? >

> Basta elettrificarli [:D], magari come deterrente fai serigrafare sopra la foto di uno che ci è rimasto attaccato [:D]

Premesso che ho il clima cellula con generatore, per cui problemi zero di caldo, credo non sia male anche buttare acqua sopra al camper. Evaporando sottrae calore e rinfresca il tetto.

Eviterei però di buttare acqua fredda sul camper quando è sotto il solleone, per evitare sbalzi di temperatura pericolosi per eventuali crepe [:0](a noi è sucesso!)

quote:Originally posted by valentina 2
Eviterei però di buttare acqua fredda sul camper quando è sotto il solleone, per evitare sbalzi di temperatura pericolosi per eventuali crepe [:0](a noi è sucesso!) >

> Acciderba. [:0][:0] Quando attacco il clima (sul tetto), il tetto si riempie di acqua (condensa). Meno male che si riempie lentamente, perche' magari provocava uno "stress" termico anche quello. [:(]

Ciao ho cucito insieme 4 oscuranti grandi argentati che lego all'esterno della cabina. Spesa 12€, funziona a meraviglia Ciao

ciao, noi abbiamo sempre usato l'oblo turbovent della fiamma...e dentro, anche nel famoso 2003 si stava benissimo. basta montarlo i zona semi-centrale al posto dell'altro.[8D][8D]

quote:Originally posted by gattoribelle
ciao, noi abbiamo sempre usato l'oblo turbovent della fiamma...e dentro, anche nel famoso 2003 si stava benissimo. basta montarlo i zona semi-centrale al posto dell'altro.[8D][8D] >

> Permettimi di dubitare alquanto. Se bastasse un ventilatore per rinfrescare un camper tutto il giorno sotto il sole a 40° e alta umidita' stai sicuro che di climatizzatori cellula non ne venderebbero piu' neanche uno. Invece chi monta accessori, specie in questo periodo, e' oberato di lavoro perche' tutti montano il clima cellula: saran mica tutti fessi ? [?][:p]

quote:Originally posted by mauring

quote:Originally posted by gattoribelle
ciao, noi abbiamo sempre usato l'oblo turbovent della fiamma...e dentro, anche nel famoso 2003 si stava benissimo. basta montarlo i zona semi-centrale al posto dell'altro.[8D][8D] >

> Permettimi di dubitare alquanto. Se bastasse un ventilatore per rinfrescare un camper tutto il giorno sotto il sole a 40° e alta umidita' stai sicuro che di climatizzatori cellula non ne venderebbero piu' neanche uno. Invece chi monta accessori, specie in questo periodo, e' oberato di lavoro perche' tutti montano il clima cellula: saran mica tutti fessi ? [?][:p]

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>noi, non abbiamo mai avuto problemi.....probabilmente la cosa è soggettiva.[;)]

quote:Originally posted by valentina 2
Eviterei però di buttare acqua fredda sul camper quando è sotto il solleone, per evitare sbalzi di temperatura pericolosi per eventuali crepe [:0](a noi è sucesso!) >

> è vero... lo sbalzo termico fa crepare i vetri delle finestre... per cui ATTENZIONE anche a lavare il camper sotto il sole...

quote:Originally posted by gattoribelle

quote:Originally posted by mauring

quote:Originally posted by gattoribelle
ciao, noi abbiamo sempre usato l'oblo turbovent della fiamma...e dentro, anche nel famoso 2003 si stava benissimo. basta montarlo i zona semi-centrale al posto dell'altro.[8D][8D] >

> Permettimi di dubitare alquanto. Se bastasse un ventilatore per rinfrescare un camper tutto il giorno sotto il sole a 40° e alta umidita' stai sicuro che di climatizzatori cellula non ne venderebbero piu' neanche uno. Invece chi monta accessori, specie in questo periodo, e' oberato di lavoro perche' tutti montano il clima cellula: saran mica tutti fessi ? [?][:p]

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>noi, non abbiamo mai avuto problemi.....probabilmente la cosa è soggettiva.[;)]

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> Io il condizionatore sul camper non lo monterei manco morto: il fresco dentro lo paghi poi quando esci (ne è esperienza ufficio+macchina)...poi a me non serve, in camper non ci sono mai e di notte normalmente il caldo e sopportabile. L'importante è cercare posti in ombra dove sostare ;-) bye, Mauro

Sono d'accordo anche io, il camper serve per vivere all'aria aperta, con tutti i pro ed i contro. Se devo rinchiudermi in 4 pareti per stare al fresco, allora scelgo quelle di casa, più spaziosa e comoda, anche se io personalmente non lo ho voluto montare nemmeno lì. Quando fa troppo caldo, cercate un bosco o un fiume e rinfrescatevi naturalmente, il fresco artificiale, da sollievo solo in principio, i danni che provoca invece te li porti appresso per tutta la settimana. In viaggio è sufficiente il finestrino aperto o l'aria della ventola al massimo. Se avete troppe pretese, forse l'abitar viaggiando non fa per voi.[;)]

Cari Smauro e Pasotti, immagino quindi che non abbiate nemmeno la stufa nel camper, poiche' d'inverno lo sbalzo termico tra dentro e fuori potrebbe essere fatale. E poi, che gusto c'e' a star chiusi al calduccio, quando si puo' star fuori a -20° ? Immagino poi che nemmeno le vostre auto siano dotate di climatizzatore, giacche', anche in coda a luglio a mezzogiorno con 43° all'ombra basta tirar giu' il finestrino e ci si sente in Alaska. Piu' che' l'abitar viaggiando non fa per me il viaggiar soffrendo, che e' un altra cosa. [;)]