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BlackKreos
BlackKreos
11/02/2011 248
Inserito il 13/02/2011 alle: 13:44:00
un'ottima caravan super accessoriata costa 30.000€? perchè il relativo riferimento nella categaria camper 70.000€? la motrice giustifica questa differenza?io probabilmente non colgo le sfumature ma non penso che la motrice pesi 40.000€.cosa determina queste differenze?
pyntor
pyntor
-
Inserito il 13/02/2011 alle: 14:18:17
quote:Risposta al messaggio di BlackKreos inserito in data 13/02/2011  13:44:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>Penso che questa domanda la dovresti fare ad un concessionario, sicuramente sarà più esaudiente di chiunque altro. saluti, pyntor.
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Fargo73
Fargo73
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11/05/2010 14594
Inserito il 13/02/2011 alle: 16:54:35
Penso sia anche una questione di domanda e offerta. La domanda è per tanti camper, e l'offerta è quindi cara. In ogni caso, penso che un Ducato o Transit nuovo costi sui 20-25.000€.
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Luk&Cri
Luk&Cri
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18/02/2004 5008
Inserito il 13/02/2011 alle: 18:33:48
Ti faccio un esempio che ti farà capire tutto. Il mio Ducato Van allestito Roller Team costa a Listino 48.000 Euro. Ho provato a configurare nel sito Fiat Professional un Ducato con le stesse caratteristiche del mio. Risultato: Prezzo di listino 45.000 Euro. A questo punto, la domanda è inversa. Come mai allestito costa così poco? Gli allestitori hanno tanto sconto da Fiat , oppure guadagnano poco? Provate anche voi a configurare il vostro Ducato sul sito Fiat Professional e vedrete cosa costa. Luca PD
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IZ4DJI
IZ4DJI
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12/11/2006 59031
Inserito il 14/02/2011 alle: 09:41:14
la differenza è il costo della meccanica diciamo sui 25/30 mila euro, ma anche gli imiianti, cioè la Combi al posto di un economica radiante, bagno con doccia separata, serbatoi riscaldati e tante altre piccole cose che messe una dietro all'altra fanno la differenza. Ma la domanda vera è un altra: Vale sempre la pena di comperare un camper o tante volte non sarebbe meglio la caravan? Tanti fanno solo le vacanze estive e quelle invernali, spesso semistanziali al mare o ai monti, allora, perchè prendere il camper?
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balilla
balilla
17/05/2005 1814
Inserito il 14/02/2011 alle: 17:25:42
Il costo della meccanica per un 35Q - 2300cc da trasformazione, agli allestitori, per me non costa più di 20000€ ivato per il ducato (costi da fiat professional, meno lo sconto riservato). marco
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Luk&Cri
Luk&Cri
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18/02/2004 5008
Inserito il 14/02/2011 alle: 18:57:41
Mettendoci solo il clima e qualche altra cavolata che tutti i camper hanno, costa 33.000 Euro ivato. Dici che hanno il 40% di sconto?
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Fargo73
Fargo73
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11/05/2010 14594
Inserito il 14/02/2011 alle: 19:23:02
quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 14/02/2011  09:41:14Vale sempre la pena di comperare un camper o tante volte non sarebbe meglio la caravan? Tanti fanno solo le vacanze estive e quelle invernali, spesso semistanziali al mare o ai monti, allora, perchè prendere il camper?>
> Questo è molto vero! Per chi (e credo siano in tanti) la vacanza sono le due settimane al mare o in montagna in campeggio la roulotte sarebbe più economica e più pratica. Però il camper va tanto di moda...
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profros
profros
14/11/2007 4208
Inserito il 14/02/2011 alle: 19:59:17
quote:la differenza è il costo della meccanica diciamo sui 25/30 mila euro, ma anche gli imiianti, cioè la Combi al posto di un economica radiante, bagno con doccia separata, serbatoi riscaldati e tante altre piccole cose che messe una dietro all'altra fanno la differenza. Ma la domanda vera è un altra: Vale sempre la pena di comperare un camper o tante volte non sarebbe meglio la caravan? Tanti fanno solo le vacanze estive e quelle invernali, spesso semistanziali al mare o ai monti, allora, perchè prendere il camper? >
> Com'è vero. Spesso ritorniamo in posti dove siamo stati tempo addietro e li troviamo sempre le stesse persone. Ma mortificare un veicolo che è nato per viaggiare alla scoperta di nuovi posti, non è un peccato? Allora è vero spesso il camper è uno status symbol e molti farebbero meglio a convertirlo in una bella caravan. Ma questa è un altra storia. Cordialmente-
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balilla
balilla
17/05/2005 1814
Inserito il 17/02/2011 alle: 13:39:19
quote:Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 14/02/2011  18:57:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Non so se arrivano al 40%, ma sicuramente almeno al 30%, sono abbastastanza sicuro che, per esempio, le società di autonoleggio hanno un 28% di base. Calcola anche che l'anno scorso per un furgone scudo preso in azienda abbiamo ottenuto uno sconto del 24% con l'acquisto di un solo mezzo. Marco
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BlackKreos
BlackKreos
11/02/2011 248
Inserito il 17/02/2011 alle: 14:03:30
Quindi in gran parte la differenza si può ricondurre alla legge della domanda offerta!Ma mi chiedo...con un'offerta sproporzionata di modelli e marchi rispetto alla domanda le case non farebbero bene a diminuire il loro gigantismo e fare delle economie da ribaltare sul mercato? Perchè deve esistere una Roller e un CI la cui differenza sono i colori degli arredi!Solo per avere più concessionari di modo che poi la guerra sui prezzi ricada solo sul venditore? Per vendere più camper come campionario?(non sono un venditore).
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massimo2020
massimo2020
23/07/2010 4710
Inserito il 17/02/2011 alle: 15:23:27
quote:Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 13/02/2011  18:33:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Non credo che si possa fare un paragone con quanto puoi verificare sul loro sito. I mezzi che loro ricevono sono sicuramente "a metà lavorazione" rispetto ad un ducato finito come te lo potrebbe consegnare un concessionario. Dobbiamo anche considerare che gli allestitori (ormai riuniti in 4 o 5 grandi gruppi europei) sono forse i più grossi acquirenti dei mezzi per cui avranno accordi che concedono sconti elevati rispetto al mercato. saluti Massimo
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BlackKreos
BlackKreos
11/02/2011 248
Inserito il 17/02/2011 alle: 16:07:19
senza i produttori di Camper la Fiat potrebbe anche smettere di vendere il Ducato. La mia è ovviamente un'esagerazione ma fatto sta che gli allestitori di camper son per fiat fondamentali
quote:Risposta al messaggio di massimoconhymer inserito in data 17/02/2011  15:23:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>
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GinoSerGina
GinoSerGina
22/10/2007 7184
Inserito il 17/02/2011 alle: 17:40:20
Ricordo che la Ford aveva per il Transit furgonato, poco tempo fa, un prezzo in offerta sui 10.000 euro al pubblico. Io credo che su quel marchio il prezzo sia quello, ovviamente si parla di numeri diversi. Mettiamo che quella sia stata la versione base: ci vogliamo condizionatore, telaio ribassato, ruote gemellate, ecc.? Arriviamo a 15000 euro. Quando ho visitato la Rimor mi ricordo che ci dissero che il prezzo della motrice era variabile dai 10000 ai 15000 euro e i conti tornano: la motrice da 10000 euro sui katamarano light (costo su strada sui 33000 euro), 5000/6000 euro era il costo dell'allestimento, 5000 il loro guadagno (prezzo di listino 29900 euro). Io trovo quasi più "scandaloso" i 30000 euro della caravan.
angelox
angelox
-
Inserito il 17/02/2011 alle: 19:12:15
credo sia più che giustificato il prezzo del camper rispetto alla caravan... so per certo che agli allestitori mediamente un telaio ducato 3000 160 accessoriato con mezza cabina costa circa 24.000€... mentre un iveco 3000 gemellare costa circa 33.000€... (la notizia viene da fonti super attendibili) saluti Angelo.
Claudio 72
Claudio 72
-
Inserito il 17/02/2011 alle: 21:32:45
i MH (ovviamente diviso in due), quanto costa?
22
Luk&Cri
Luk&Cri
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18/02/2004 5008
Inserito il 17/02/2011 alle: 22:10:04
Più che pensare a cosa costa, mi viene da pensare che sono molto coraggiosi quelli che acquistano un Motorhome!
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Fargo73
Fargo73
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11/05/2010 14594
Inserito il 17/02/2011 alle: 22:50:18
quote:Risposta al messaggio di Claudio 72 inserito in data 17/02/2011  21:32:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Se i camper li facessero così, sai che comodità in manovra? [:D]
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famigiglio
famigiglio
25/01/2011 859
Inserito il 18/02/2011 alle: 13:01:03
quote:Risposta al messaggio di Claudio 72 inserito in data 17/02/2011  21:32:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Mi sembra di capire che quelli sono due davanti di Ducato. Dietro chi lo fa? [?] Mi riferisco a pianale asse posteriore ammortizzatori freni ecc.. Potrebbe quindi capitare che, se acquisti questi MH, hai le gomme anteriori in un modo e quelle posteriori in un altro (almeno come differenza di settimana di costruzione mi auguro che il modello sia identico)[:0] Grazie a chi mi sa rispondere![;)]

Modificato da famigiglio il 18/02/2011 alle 13:01:53
16
Fargo73
Fargo73
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11/05/2010 14594
Inserito il 18/02/2011 alle: 13:26:35
quote:Risposta al messaggio di famigiglio inserito in data 18/02/2011  13:01:03 Mi sembra di capire che quelli sono due davanti di Ducato. Dietro chi lo fa?>
> Immagino la Al-ko.
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