Cellula senza alimentazione... risolto al 99%

Credo che la BS ti abbia mollato o si è scaricata del tutto. Il segreto per farle durare nel tempo è ricaricarle appena rientri con il camper.Mai tenerle scariche, anche parzialmente. Può darsi che nell'ultima uscita prima del rimessaggio la Bs abbia avuto un utilizzo abbastanza gravoso. Se è a tecnologia Agm ed è scarica del tutto, potresti averle daneggiata in maniera irrimediabile. Il pannello solare se non riceve i raggi solari diretti è uguale che non ce l'hai, specialmente se monocristallino. Prova a verificare il voltaggio della batteria. Stessa considerazione ovviamente se ne hai due. Saluti

ciao Franco è capitato anche ad un mio amico, camper nuovo prima uscita all'interno non si accendeva nienta neanche a motore acceso come se la batteria fosse scollegata, abbiamo telefonato al concessionario il quale ci ha consigliato di collegare con due cavi ad altra batteria perchè se scarica del tutto la centralina legge che manca la batteria, ha funzionato immediatamente quindi la BS era difettosa dopo la sua sostituzione mai avuto più problemi ciao tanti saluti a Francesca id="purple">id="size5">

dovrebbe essere come minimo garantita per 2 anni

[quote]Originally posted by videodue
Grazie Giovanni,credi che la batt è in garanzia? Imm 22-4-08 ed è il tipo normale(no agm) Ciao Fanco, sicuramente è in garanzia fattela sostituire pagando la differenza la fai mettere in AGM come ha fatto il mio amico id="purple">id="size5">

quote:Originally posted by videodue
Oggi sono stato al rim con la 220 attaccata sul sunsaver mi dava 13.8 con i led accesi,staccando la 220 la tensione era 12.5 ancora i led accesi,dopo qvari minuti il led del cbe si è spento rimanendo solo quello del pannello. Qualche amico mi ha chiamato dicendomi controlla il fusibile tra le due batterie(non ho capito niente)mica ci deve essere un fusibile tra le due batterie? >

> Tra le due batterie c'è un bel fusibile da 30/50A a lamella di solito contenuto in una piccola scatoletta nera con il cavo positivo della batteria servizi che entra ed esce. Controllalo. Ciao alvaro

quote:Originally posted by videodue

quote:Originally posted by alva.it

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Oggi sono stato al rim con la 220 attaccata sul sunsaver mi dava 13.8 con i led accesi,staccando la 220 la tensione era 12.5 ancora i led accesi,dopo qvari minuti il led del cbe si è spento rimanendo solo quello del pannello. Qualche amico mi ha chiamato dicendomi controlla il fusibile tra le due batterie(non ho capito niente)mica ci deve essere un fusibile tra le due batterie? >

> Tra le due batterie c'è un bel fusibile da 30/50A a lamella di solito contenuto in una piccola scatoletta nera con il cavo positivo della batteria servizi che entra ed esce. Controllalo. Ciao alvaro

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> Scusa a cosa servirebbe questo fusibile.nel caso fosse saltato cosa non dovrebbe fare? si dovrebbe trovare sotto al sediolino ducato dove sta la batte servizi?

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> La batteria motore e la batteria servizi non sono collegate quindi la BS non viene caricata durante la marcia. Sempre durante la marcia il frigo viene alimentato dalla batteria servizi (fin che ce nè) e non dall'alternatore. Queste sono le cose più evidenti con quel fusibile saltato. A me è successo, e mi sono accorto tardi quando in cellula non avevo più alimantazione perchè il frigo aveva scaricato competamente la BS. Di solito è posizionato vicino alla BS, ma non è detto: nel mio camper precedente (quello del guaio) era di fianco alla BM nell'attuale è nei pressi della BS. Cerca una scatoletta nera con due cavi rossi di sezione elevata, aprila e vedi una lamella trattenuta da due bulloncini, se il fusibile è interrotto cambialo, ma prima scopri la causa della rottura del fusibile. Ciao alvaro

Leggendo tutto il Topic , non ne è uscito altro di quanto detto stamattina al telefono . Dai che se riesco ti richiamo domani e facciamo un riassunto di tutto . Tu qualche prova tra tutte quelle dette al telefono , cosa hai concluso ??? .

quote:Originally posted by videodue
Non arrivano piu consigli..................... Emme48 dove sei >

> Ciao Franco , mi spiace più per la tua gamba che per la tua batteria. Consigli non te se ne possono dare molti , io ho avuto il tuo stesso problema lasciando il mio fermo per 3 mesi ho fatto così: Ho tolto i cavi dalla BS ci ho attaccato un caricabatterie da auto (di quelli intelligenti con regolatore di carica e stacco a carica avvenuta) e l'ho lasciato un giorno intero poi lo stesso trattamento per quella motore ed è tutto rientrato nella norma. Bye Enrico

Ciao Franco, io avevo un problema similare in quanto la batteria non teneva la carica, si caricava regolarmente ma dopo un breve utilizzo delle luci, anche dopo aver montato le lampadine a led, saltava il pannello di controllo perchè la batteria scendeva sotto la carica minima. Un concessionario mi ha suggerito di ricaricarla con un carica batteria da auto per dare una rigenarata alla batteria e con sorpresa quanto ho tolto la batteria per metterla sotto carica mi sono accorto che mancava acqua. Quindi ripristinato il livello dell'acqua nei vari elementi, ricaricata con il carica batteria da auto per un giorno intero, rimontata sul camper e non ho avuto più problemi anche se temevo che si fosse rovinata in quanto è stata per alcuni mesi con gli elementi senza liquido. Forse è una banalità ma a volte le cose più ovvie vengono trascurate, prova a controllare il livello del liquido. Il camper è del 2006 e quando l'ho preso io aveva poco più di un anno e mezzo e penso quindi anche la batteria. Ciao Luciano

quote:Risposta al messaggio di videodue inserito in data 17/07/2009  03:01:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ...la mia domande era perche se metto in moto non c'è corrente alla cellula?..... Perchè se la BS era completamente scarica il pannello di controllo non si attiva in quanto la batteria risulta sotto la carica minima altrimenti andrebbe ad utilizzare energia dalla BM, questo è quello che ho verificato personalmente quando avevo problemi con la batteria. Comunque non ho capito se dopo aver attaccato il camper alla rete 220V. se quando l'hai staccata funzionava regolarmente. Ciao Luciano